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美特斯MTS傳感器缸場(chǎng)合高質(zhì)量的位移和速度信號(hào)使傳感器具有*的控制功能。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
美特斯磁致伸縮傳感器
美特斯工業(yè)系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司是美國(guó)美特斯MTS公司在中國(guó)的全資子公司。美國(guó)美特斯MTS公司成立于1966年，在美國(guó)NASDAQ獨(dú)立上市，其總部位于美國(guó)明尼蘇達(dá)州，是quan球大的高性能和高精度力學(xué)性能測(cè)試、模擬系統(tǒng)和位移傳感器的制造商。其產(chǎn)品和服務(wù)主要應(yīng)用于科研、產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量控制等領(lǐng)域，范圍涉及試驗(yàn)設(shè)備、分析軟件和優(yōu)秀工程解決方案咨詢,客戶涉及各大汽車、飛機(jī)制造商、國(guó)家及高?？蒲袡C(jī)構(gòu)，例如奔馳、豐田、通用、福特、大眾、波音、空中客車及各大高?？蒲袡C(jī)構(gòu)、試驗(yàn)室。自上世紀(jì)七十年代后期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，中國(guó)許多din級(jí)的國(guó)家科研機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)高校和大型企事業(yè)單位就引進(jìn)了許多MTS測(cè)試和模擬系統(tǒng)、軟件，如中科院的許多科研所、航空航天研究所、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)在改革開放的初期就與MTS建立了合作關(guān)系。在工業(yè)界，寶鋼、上海大眾、上海通用、一汽集團(tuán)、二汽集團(tuán)、奇瑞等企業(yè)也早已成為MTS的重要用戶。美特斯工業(yè)系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司在上海，深圳設(shè)有兩個(gè)分公司，并建立了遍布全國(guó)的30多個(gè)銷售代表處和客服中心，確保能夠更快更好地為用戶提供服務(wù)。
美特斯磁致伸縮傳感器
MTS位移傳感器為磁致伸縮式位移傳感器，其有的R系列，中端的G系列及普通性價(jià)比較高的E系列。在鋼廠，MTS位移傳感器被廣泛地配套于液壓系統(tǒng)，通過準(zhǔn)確的定位和板厚控制與可靠的適應(yīng)環(huán)境性，在連鑄，熱軋，冷軋等領(lǐng)域，發(fā)揮著重要的作用。在VAI,SMS或DANIELI連鑄機(jī)上，一般每臺(tái)機(jī)搭載4個(gè)位移傳感器，從左右前后4個(gè)角度實(shí)現(xiàn)對(duì)板厚的控制；在熱扎機(jī)上或冷軋機(jī)上，通過搭載在伺服油缸上的位移傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)板厚的控制，以達(dá)到粗軋或精軋的目的。由于鋼廠環(huán)境惡劣，信號(hào)干擾大，要求精度高，一般在鋼廠都是使用的R系列的SSI信號(hào)輸出模式的位移傳感器。
測(cè)量目的－位置測(cè)量，回授控制（閉環(huán)系統(tǒng)）
測(cè)量數(shù)據(jù)－位置，速度，相對(duì)位置