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日本KAWAKI川崎斜盤式軸向柱塞馬達(dá)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) M2X/M5X系列
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2020-03-03 15:48:07瀏覽次數(shù):612

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應(yīng)用領(lǐng)域 文體,電子/電池,包裝/造紙/印刷,紡織/印染,電氣
日本KAWAKI川崎斜盤式軸向柱塞馬達(dá):作為工程機(jī)械用的回轉(zhuǎn)馬達(dá)而開發(fā)的斜盤式柱塞馬達(dá),內(nèi)置有機(jī)械式制動(dòng)器、溢流閥、補(bǔ)油閥。合理布置柱塞馬達(dá)部、機(jī)械式制動(dòng)部、各附屬閥部,實(shí)現(xiàn)了超緊湊型設(shè)計(jì)。

詳細(xì)介紹

電子啟動(dòng)器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達(dá),又稱起動(dòng)機(jī)。它通過通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動(dòng)器這兩項(xiàng)零部件創(chuàng)新,奠定了汽車發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。

    電子啟動(dòng)器摒棄了笨重而危險(xiǎn)的手搖曲柄,使汽車駕駛變得更加安全輕松方便,尤其受到了包括女性在內(nèi)的廣大新消費(fèi)群的青睞。當(dāng)時(shí),通用汽車凱迪拉克分公司的經(jīng)理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項(xiàng)技術(shù)成果的潛力,并很快將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置,應(yīng)用在公司1912版的凱迪拉克車型上,這款凱迪拉克也因此得名"無曲柄汽車"。電子啟動(dòng)器的問世至今仍被*為是二十世紀(jì)具影響力的汽車革新。

 

日本KAWAKI川崎斜盤式軸向柱塞馬達(dá)工作原理:

    工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞或柱塞的端面上,使活塞或柱塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),再通過運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(斜盤、凸輪、曲柄等),將活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的圓周運(yùn)動(dòng)。

作為工程機(jī)械用的回轉(zhuǎn)馬達(dá)而開發(fā)的斜盤式柱塞馬達(dá),內(nèi)置有機(jī)械式制動(dòng)器、溢流閥、補(bǔ)油閥。

  • 合理布置柱塞馬達(dá)部、機(jī)械式制動(dòng)部、各附屬閥部,實(shí)現(xiàn)了超緊湊型設(shè)計(jì)。
  • 在液壓馬達(dá)的安裝法蘭部采用大空間,可直接與減速機(jī)的齒圈連接的結(jié)構(gòu)。
  • M5X是以M2X的技術(shù)為基礎(chǔ),兼容了輕量·緊湊化和提高輸出功率。

 

日本KAWAKI川崎斜盤式軸向柱塞馬達(dá)技術(shù)參數(shù):

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