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公稱容量 0.075 … 3.5 l
大工作壓力 350 bar
產(chǎn)品分類品牌分類
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羅克韋爾放大器 羅克韋爾接插線 羅克韋爾電源 羅克韋爾能量監(jiān)視 羅克韋爾檢測(cè)器 羅克韋爾軟件 羅克韋爾監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 羅克韋爾接頭 羅克韋爾接線端子 羅克韋爾操作器 羅克韋爾變送器 羅克韋爾缸 羅克韋爾電機(jī) 羅克韋爾繼電器 羅克韋爾熔斷器 羅克韋爾電纜 羅克韋爾互感器 羅克韋爾饋電保護(hù) 羅克韋爾限位開(kāi)關(guān) 羅克韋爾接觸器 羅克韋爾采集器 羅克韋爾加速度計(jì) 羅克韋爾電渦流 羅克韋爾掃描器 羅克韋爾斷路器 羅克韋爾光幕 羅克韋爾模塊 羅克韋爾控制器 羅克韋爾開(kāi)關(guān) 羅克韋爾驅(qū)動(dòng)器 羅克韋爾調(diào)節(jié)器 羅克韋爾傳感器 羅克韋爾變頻器
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易福門(mén)成像視覺(jué) 易福門(mén)流量計(jì) 易福門(mén)控制器 易福門(mén)傳送器 易福門(mén)容量計(jì) 易福門(mén)繼電器 易福門(mén)感應(yīng)器 易福門(mén)電纜 易福門(mén)光柵 易福門(mén)顯示器 易福門(mén)照明 易福門(mén)記錄儀 易福門(mén)變送器 易福門(mén)缸 易福門(mén)閥 易福門(mén)主機(jī) 易福門(mén)模塊 易福門(mén)監(jiān)控 易福門(mén)開(kāi)關(guān) 易福門(mén)斷路 易福門(mén)工具 易福門(mén)編碼器 易福門(mén)按鈕 易福門(mén)傳感器 易福門(mén)放大器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
力士樂(lè)薄膜式蓄能器特征
- 液壓蓄能器符合壓力設(shè)備指令 97/23/EC
- 適用于不同用途的薄膜材料
產(chǎn)品說(shuō)明
功能、橫截面、符號(hào)
一般信息
例如，液壓蓄能器的主要任務(wù)之一是接收液壓系統(tǒng)一定量的加壓液體，并在需要時(shí)將其返回到系統(tǒng)中。
當(dāng)液體被加壓時(shí)，對(duì)液壓蓄能器的處理類似于壓力容器，且必須在考慮安裝國(guó)家或地區(qū)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的情況下針對(duì)其大工作過(guò)壓進(jìn)行設(shè)計(jì)。
在大多數(shù)液壓系統(tǒng)中，均使用具有分隔元件的液壓/氣動(dòng)（充氣）蓄能器。
皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。
液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個(gè)氣密分隔元件構(gòu)成。液壓油部分與液壓油路相連。壓力增加時(shí)，氣體被壓縮，液體進(jìn)入液壓蓄能器。壓力下降時(shí)，壓縮氣體膨脹，將積聚的液壓油排入油路。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器包括一個(gè)鋼制耐壓容器 (1)，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內(nèi)部有分隔元件，即由彈性、柔性材料（彈性材料）制成的薄膜 (2)，帶有關(guān)閉按鈕 (3) 和保護(hù)塞 (4)。它們對(duì)應(yīng)于指令 97/23/EC。
符號(hào)
1 | 容器 |
2 | 隔膜 |
3 | 關(guān)閉按鈕 |
4 | 保護(hù)塞（充氣螺釘） |
5 | 液壓油接頭 |
有關(guān)這些參數(shù)之外的應(yīng)用，請(qǐng)務(wù)必向我們咨詢！
圖表/特性曲線
計(jì)算
壓力
對(duì)于蓄能器的計(jì)算，下列壓力數(shù)據(jù)非常重要：
p0 = 預(yù)充氣壓力（在室溫下且液壓油腔排干）
p0(t) = 預(yù)充氣壓力（在工作溫度下）
p1 = 小工作壓力
p2 = 大工作壓力
（pm = 平均工作壓力）
為了盡可能地利用蓄能器容量并獲得長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命，推薦以下值：
p0， t大 ≈ 0.9 p1 (1)
高液壓不應(yīng)超出預(yù)充氣壓力的四倍；否則將會(huì)超出薄膜的彈性范圍，同時(shí)，壓縮過(guò)度還會(huì)引起氣體溫度過(guò)高。
p1 與 p2 之間的差別越小，薄膜的使用壽命越長(zhǎng)。但是，這樣也會(huì)降低蓄能器大能力的使用度。
隔膜式蓄能器
p2 ≤ 4 • p0 (2)
可應(yīng)要求提供
p2 ≤ 8 • p0
注意！
隔膜式蓄能器中的充氣墊片
為了增加蓄能器的壓力比 (p0:p2 > 1:4)，可以在蓄能器的氣體端安裝一個(gè)充氣墊片。
這將減少有效氣體體積 V1，但可防止薄膜出現(xiàn)不允許的變形。
油量
壓力 p0 … p2 確定氣體體積 V0 … V2。
這里， V0 還是蓄能器的公稱容量。
可用油量 V 是氣體體積 V1 與 V2 之差：
ΔV ≤ V1 - V2 (3)
已知壓差的可變氣體體積根據(jù)以下方程進(jìn)行計(jì)算：
a) 對(duì)于氣體的 等溫狀態(tài)變化 ，即氣體緩沖中的變化發(fā)生得很緩慢，使得有充足的時(shí)間可以使氮?dú)馀c周圍環(huán)境之間進(jìn)行*熱交換，因此溫度保持不變，則采用以下方程：
p0 • V0 = p1 • V1 = p2 • V2 (4.1)
b) 對(duì)于氣體的 絕熱狀態(tài)變化， 即氣體緩沖部分變化很快，氮?dú)獾臏囟纫舶l(fā)生變化時(shí)，下面的方程適用：
p0 • Vχ0 = p1 • Vχ1 = p2 • Vχ2 (4.2)
χ = 氣體的比熱（絕熱指數(shù)），對(duì)于氮?dú)?nbsp;= 1.4
在實(shí)際情況下，狀態(tài)的變化遵循絕熱定律。等溫充氣，絕熱排氣。
綜合考慮方程 (1) 和 (2)， ΔV 為公稱蓄能器容量的 50 % 到 70 %?？蓪⒁韵路▌t作為簡(jiǎn)要準(zhǔn)則：
V0 = 1.5 … 3 x ΔV
計(jì)算簡(jiǎn)圖
要應(yīng)用圖示說(shuō)明這一準(zhǔn)則，需將公式 (4.1) 和 (4.2) 轉(zhuǎn)化為圖表?？梢愿鶕?jù)不同的任務(wù)確定可用油量、蓄能器大小或壓力。
修正系數(shù) Ki 和 Ka
公式 (4.1) 和 (4.2) 僅適用于理想氣體。對(duì)于實(shí)際應(yīng)用中的氣體特性，當(dāng)工作壓力超過(guò) 200 bar 時(shí)會(huì)出現(xiàn)很大偏差，因此必須考慮使用修正系數(shù)。修正系數(shù)如下圖所示。修正系數(shù)與理想排除體積 ΔV 相乘所得數(shù)值應(yīng)在 0.6 … 1 之間。
更多產(chǎn)品詳見(jiàn)：力士樂(lè)薄膜式蓄能器