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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞定量馬達(dá)正品

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  • 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞定量馬達(dá)正品
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  • 型號(hào) A10FE 系列 52
  • 品牌 其他品牌
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-05-31 08:16:42瀏覽次數(shù):386

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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞定量馬達(dá)正品
適合集成到機(jī)械齒輪箱的中壓馬達(dá)
規(guī)格 10 … 63
公稱(chēng)壓力 280 bar
大壓力 350 bar
開(kāi)式和閉式回路

詳細(xì)介紹

人活一世重要的是經(jīng)歷??嘁埠?,樂(lè)也好,過(guò)去的不悅不再重提,追憶過(guò)去,只能徒增傷悲。當(dāng)你掩面嘆息的時(shí)候,時(shí)光已逝,幸福也從你的指縫悄悄的溜走。

 

力士樂(lè)致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠(chǎng)自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶(hù)提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線(xiàn)性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞定量馬達(dá)正品

 

特征

• 由于采用凹式安裝法蘭,所以結(jié)構(gòu)很節(jié)約空間

• 經(jīng)認(rèn)可能用于高速運(yùn)行

• 使用壽命長(zhǎng)

• 具有高功率密度

• 低工作噪音

• 可選配集成式防氣蝕閥,如風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置

• 可選配高速傳感器

• 斜盤(pán)式設(shè)計(jì)

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

技術(shù)參數(shù)表

規(guī)格

1011141618232837455863

排量
幾何, 每 轉(zhuǎn)

Vg

cm³

10.611.514.116.11823.528.536.744.55863.1

公稱(chēng)壓力

pnom

bar

280280280280280280280280280280280

大壓力

pmax

bar

350350350350350350350350350350350

大 速度 1)

nnom

rpm

50004200420042004200490047004200400036003400

輸入流量

在 n公稱(chēng)情況下

qV

l/min

5348596876115134154178209215

功率

在 n公稱(chēng)情況下和 p公稱(chēng)情況下

P

kW

24.722.527.631.635.353.662.571.883.197.4100.1

起動(dòng)扭矩

在 n公稱(chēng)情況下和 p公稱(chēng)情況下

M0

Nm

37.530455367.575105125170205230

扭矩

在 p公稱(chēng)情況下

M

Nm

4751637280105127163198258281

旋轉(zhuǎn)剛度

驅(qū)動(dòng) 軸 R

c

kNm/rad

    14.83528.47828.47846.85946.85980.5980.59

驅(qū)動(dòng) 軸 W

c

kNm/rad

       38.48934.48960.90760.907

驅(qū)動(dòng) 軸 C

c

kNm/rad

15.08418.66218.66218.66218.66230.01730.01746.54646.54687.66787.667

回轉(zhuǎn)體的慣性力矩

JTW

kg·m²

0.00060.000930.000930.000930.000930.00170.00170.00330.00330.00560.0056

大角加速度

ɑ

rad/s²

80006800680068006800550055004000400033003300

殼體體積

V

l

0.10.150.150.150.150.60.60.70.70.80.8

重量(近似值)

m

kg

56.56.56.56.5121217172222
1)低壓側(cè)所需壓力至少 18 bar

 

 

注意

• 表中的數(shù)值為理論值,未計(jì)算效率和容差。這些值為四舍五入值。

• 超過(guò)大允許值或低于小允許值可能導(dǎo)致功能喪失、運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命縮短或使軸向柱塞單元總體損壞。我們建議通過(guò)實(shí)驗(yàn)或計(jì)算/模擬等方式進(jìn)行負(fù)載測(cè)試,并將其與允許值進(jìn)行比較。

決定操作特征

輸入流量

[l/min]

轉(zhuǎn)速

[rpm]

扭矩

[Nm]

功率

[kW]

 

關(guān)鍵參數(shù)

Vg

每轉(zhuǎn)排量 [cm3]

Δp

壓差 [bar]

n

轉(zhuǎn)速 [rpm]

ηv

容積效率

ηhm

液壓機(jī)械效率

ηt

總效率(ηt = ηv • ηhm

 

液壓油

根據(jù) DIN 51524標(biāo)準(zhǔn),軸向柱塞單元適合使用 HLP 礦物油。

項(xiàng)目規(guī)劃開(kāi)始之前,應(yīng)采用以下數(shù)據(jù)表中的液壓油應(yīng)用說(shuō)明和要求:

• 90220: 礦物油基液壓油和相關(guān)碳?xì)浠衔?/span>

• 90221: 環(huán)保液壓油

 

有關(guān)環(huán)保液壓油的使用,請(qǐng)咨詢(xún)我們。

液壓油的粘度和溫度

 

粘度

軸 
密封

溫度1)

備注

冷啟動(dòng)

νmax ≤ 1600 mm²/s

NBR2)

ϑSt ≥ -40 °C

t ≤ 1 分,無(wú)負(fù)載(p ≤ 30 bar),n ≤ 1000 轉(zhuǎn)/分,
軸向柱塞單元與液壓油之間的容許溫差,大 25 K

FKM

ϑSt ≥ -25 °C

預(yù)熱階段

ν = 400 … 1600 mm²/s

 

         

t ≤ 15 分,p ≤ 0.7 • p公稱(chēng)情況下 以及 n ≤ 0.5 • n公稱(chēng)情況下

連續(xù)運(yùn)行

ν = 10 … 400 mm²/s3)

NBR2)

ϑ ≤ +78 °C

測(cè)量于 油口 L

FKM

ϑ ≤ +103 °C

νopt = 16 … 36 mm²/s

  

*工作黏度和效率范圍

短期運(yùn)行

νmin = 7 … 10 mm²/s

NBR2)

ϑ ≤ +78 °C

t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • pnom

測(cè)量于 油口 L

FKM

ϑ ≤ +103 °C

1)如果由于工作參數(shù)導(dǎo)致無(wú)法維持溫度,請(qǐng)咨詢(xún)我們。
2)如需了解特殊型號(hào),請(qǐng)與我們聯(lián)系。
3)相當(dāng)于,例如:VG 46,+5 °C 到 +85 °C的溫度范圍(見(jiàn)選擇圖)

 

有關(guān)液壓油選擇的詳細(xì)說(shuō)明

選擇液壓油時(shí),應(yīng)確保工作溫度范圍內(nèi)的工作粘度處于*范圍內(nèi)(νopt, 請(qǐng)參照選擇圖)。

Selection diagram

液壓油過(guò)濾

濾芯越細(xì),液壓油清潔度越高,軸向柱塞單元的使用壽命越長(zhǎng)。

根據(jù) ISO 4406,清潔度至少應(yīng)保持在 20/18/15 級(jí)。

在泄油口的液壓油粘度小于 10 mm²/s(例如:短時(shí)間運(yùn)行產(chǎn)生高溫)時(shí),根據(jù) ISO 4406 標(biāo)準(zhǔn),至少需要 達(dá)到19/17/14級(jí) 的清潔度水平。

例如,在以下情況時(shí),粘度為 10 mm²/s:

HLP 32 油溫為 73°C

?

HLP 46 油溫為 85°C

?

工作壓力范圍

工作油口 A 或 B 處的壓力

定義

公稱(chēng)壓力

pnom

見(jiàn)技術(shù)參數(shù)表

公稱(chēng)壓力與大設(shè)計(jì)壓力相對(duì)應(yīng)。

大壓力

pmax

見(jiàn)技術(shù)參數(shù)表

大壓力與單次工作時(shí)間內(nèi)的大工作壓力相對(duì)應(yīng)。各單次工作時(shí)間的總和不得超過(guò)總工作時(shí)間。

      單次 工作 時(shí)間

2.5 s

      總的 工作 時(shí)間

300 h

低壓力(高壓側(cè))

pHP min

10 bar

壓力低位于高壓側(cè)或低壓側(cè)( 油口 A  油口 B)用以防止軸向柱塞單元損壞。

低壓力(低壓側(cè))

pLP min

見(jiàn)圖“相對(duì)于出口壓力的容許旋轉(zhuǎn)速度”

壓力變化速率

定義

壓力變化速率

RA max

16000 bar/s

在整個(gè)壓力變化區(qū)間內(nèi)的高允許工作壓力增大/減小速率。

殼體壓力: 油口 L

定義

馬達(dá)運(yùn)行模式

pL max

4 bar 壓力

下列油口測(cè)得的大容許殼體壓力: 油口 L 或 油口 L1

泵運(yùn)行模式

pL max

2 bar 壓力

 

注意

使用基于礦物油的液壓油時(shí),工作壓力范圍才有效。如需了解液壓油的其它相關(guān)數(shù)值,請(qǐng)與我們聯(lián)系。

?

Permissible rotational speed in relation to outlet pressure

Pressure definition

1)Total operating period = t1 + t2 + ... + tn

 

Rate of pressure change

流向

旋轉(zhuǎn)方向(從傳動(dòng)軸上看)

順時(shí)針

逆時(shí)針

油口 A 至 油口 B

油口 B 至 油口 A

 

驅(qū)動(dòng)軸的容許徑向力和軸向力

規(guī)格

1011141618232837455863

花鍵軸

代碼

RRRRRR, WR, WR, WR, WR, WR, W

錐形軸

代碼

CCCCCCCCCCC

距離為 a 時(shí)的大 徑向 力 = x/2
(始于軸環(huán))

Fq max

N

250350350350350120012001500150017001700

大 徑向 力

± Fax max

N

4007007007007001000100015001500

 

尺寸

油口接板 16

1)法蘭 ISO 3019-1

 

Drive shaft

油口

規(guī)格

10

A, B

工作 油口

規(guī)格

M18 × 1,5; 17 mm 深

標(biāo)準(zhǔn)

DIN 3852

交 付 狀態(tài)

帶防護(hù)蓋(必須連接)

L

排油 口

規(guī)格

M14 × 1,5; 13 mm 深

標(biāo)準(zhǔn)

DIN 3852

交 付 狀態(tài)

帶防護(hù)蓋(必須連接)

 

尺寸 11 … 18

安裝法蘭 H

安裝法蘭 C

1)法蘭 ISO 3019-1

 

Drive shafts

1)Toothing data valid for basic number of teeth 48

 

尺寸

安裝法蘭

N1

N2

N3

H

126.6

144.2

19

C

?

151.8

24

 

油口

規(guī)格

11141618

A, B

工作 油口

規(guī)格

M18 × 1,5; 12 mm 深

標(biāo)準(zhǔn)

DIN 3852

交 付 狀態(tài)

帶防護(hù)蓋(必須連接)

L

排油 口

規(guī)格

M14 × 1,5; 12 mm 深

標(biāo)準(zhǔn)

DIN 3852

交 付 狀態(tài) 1)

帶防護(hù)蓋(遵循安裝說(shuō)明)

L1

排油 口

規(guī)格

M14 × 1,5; 12 mm 深

標(biāo)準(zhǔn)

DIN 3852

交 付 狀態(tài) 1)

已堵上(遵循安裝說(shuō)明)
1)除非另有說(shuō)明??筛鶕?jù)要求提供其它布局。

 

尺寸 23 和 28

油口接板 10

油口接板 16

Drive shafts

1)Toothing data valid for basic number of teeth 48

 

油口

規(guī)格

2328

A, B
(板 10)

工作 油口

規(guī)格

3/4 in

標(biāo)準(zhǔn)

符合 SAE J518 的尺寸

緊固螺紋 1)

M10 × 1,5; 17 mm 深

交 付 狀態(tài)

帶防護(hù)蓋(必須連接)

A, B
(板 16)

工作 油口

規(guī)格

M27 × 2; 16 mm 深

標(biāo)準(zhǔn)

DIN 3852

交 付 狀態(tài)

帶防護(hù)蓋(必須連接)

L

排油 口

規(guī)格

3/4-16 UNF-2B; 11 mm 深

標(biāo)準(zhǔn) 2)

ISO 11926

交 付 狀態(tài) 3)

帶防護(hù)蓋(遵循安裝說(shuō)明)

L1

排油 口

規(guī)格

3/4-16 UNF-2B; 11 mm 深

標(biāo)準(zhǔn) 2)

ISO 11926

交 付 狀態(tài) 3)

已堵上(遵循安裝說(shuō)明)
1)符合 DIN 13 的螺紋
2)孔口平面可比相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定更深。
3)除非另有說(shuō)明??筛鶕?jù)要求提供其它布局。

 

尺寸 37 和 45

油口接板 10

油口接板 16

Drive shaft

1)Toothing data valid for basic number of teeth 48

 

Drive shaft

油口

規(guī)格

3745

A, B
(板 10)

工作 油口

規(guī)格

3/4 in

標(biāo)準(zhǔn)

符合 SAE J518 的尺寸

緊固螺紋 1)

M10 × 1,5; 17 mm 深

交 付 狀態(tài)

帶防護(hù)蓋(必須連接)

A, B
(板 16)

工作 油口

規(guī)格

M27 × 2; 16 mm 深

標(biāo)準(zhǔn)

DIN 3852

交 付 狀態(tài)

帶防護(hù)蓋(必須連接)

L

排油 口

規(guī)格

7/8-14 UNF-2B; 13 mm 深

標(biāo)準(zhǔn) 2)

ISO 11926

交 付 狀態(tài) 3)

帶防護(hù)蓋(遵循安裝說(shuō)明)

L1

排油 口

規(guī)格

7/8-14 UNF-2B; 13 mm 深

標(biāo)準(zhǔn) 2)

ISO 11926

交 付 狀態(tài) 3)

已堵上(遵循安裝說(shuō)明)
1)符合 DIN 13 的螺紋
2)孔口平面可比相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定更深。
3)除非另有說(shuō)明。可根據(jù)要求提供其它布局。

 

尺寸 58 和 63

油口接板 10

油口接板 16

Drive shaft

1)Toothing data valid for basic number of teeth 48

 

Drive shaft

油口

規(guī)格

5863

A, B
(板 10)

工作 油口

規(guī)格

3/4 in

標(biāo)準(zhǔn)

符合 SAE J518 的尺寸

緊固螺紋 1)

M10 × 1,5; 17 mm 深

交 付 狀態(tài)

帶防護(hù)蓋(必須連接)

A, B
(板 16)

工作 油口

規(guī)格

M27 × 2; 16 mm 深

標(biāo)準(zhǔn)

DIN 3852

交 付 狀態(tài)

帶防護(hù)蓋(必須連接)

L

排油 口

規(guī)格

7/8-14 UNF-2B; 13 mm 深

標(biāo)準(zhǔn) 2)

ISO 11926

交 付 狀態(tài) 3)

帶防護(hù)蓋(遵循安裝說(shuō)明)

L1

排油 口

規(guī)格

7/8-14 UNF-2B; 13 mm 深

標(biāo)準(zhǔn) 2)

ISO 11926

交 付 狀態(tài) 3)

已堵上(遵循安裝說(shuō)明)
1)符合 DIN 13 的螺紋
2)孔口平面可比相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定更深。
3)除非另有說(shuō)明??筛鶕?jù)要求提供其它布局。

 

設(shè)計(jì)提示

安裝說(shuō)明

概述

• 在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中,軸向柱塞單元必須注滿(mǎn)液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后,也必須遵守上述注意事項(xiàng),因?yàn)?,軸向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。

• 殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過(guò)高的可用泄油口(L, L1)排放到油箱。

• 如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路,應(yīng)確保不會(huì)超過(guò)各自的殼體壓力。必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸,以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的大允許殼體壓力,特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法保證這一點(diǎn),必須按要求鋪設(shè)單獨(dú)的油箱管路。

• 為了達(dá)到良好的噪音值,所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。

• 在所有工況下,泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。

安裝位置

請(qǐng)參照下列實(shí)例 1 至 4。

根據(jù)要求可選擇其它安裝位置。建議的安裝位置: 1 和 2

油箱下方安裝(標(biāo)準(zhǔn))

如果軸向柱塞單元安裝在油箱外、低油位以下的位置處,也可以考慮油箱下方安裝。

 

安裝位置

放氣

注油

1

?

L1

2

?

L

 

油箱上方安裝

油箱上方安裝是指軸向柱塞單元安裝在油箱低油位上方。

 

安裝位置

放氣

注油

3

F

L1 (F)

4

F

L (F)

 

關(guān)鍵參數(shù)

F

注油/排氣

L, L2

排油 口

SB

隔板(擋板)

A, B

工作 油口

 

注意

• 連接 F 是外部管道的一部分,必須由客戶(hù)提供,以簡(jiǎn)化注油和排氣。

一般項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)

• 軸向柱塞單元設(shè)計(jì)用于開(kāi)式和閉式回路。

• 軸向柱塞單元的項(xiàng)目規(guī)劃、安裝和調(diào)試需要合格的熟練人員參與。

• 使用軸向柱塞單元之前,請(qǐng)完整透徹地閱讀相關(guān)使用說(shuō)明書(shū)。如有必要,請(qǐng)聯(lián)系博世力士樂(lè)。

• 完成終設(shè)計(jì)之前,請(qǐng)索取必須遵守的安裝圖。

• 必須遵照規(guī)定的數(shù)據(jù)和注意事項(xiàng)。

存放:我們的軸向柱塞單元為標(biāo)配供貨,采取了長(zhǎng)達(dá)12 個(gè)月的防腐保護(hù)措施。如果需要更長(zhǎng)時(shí)間的防腐保護(hù)(長(zhǎng) 24  個(gè)月),請(qǐng)?jiān)谙掠唵螘r(shí)以明文形式說(shuō)明。防腐時(shí)間在*存儲(chǔ)條件下有效。

• 液壓系統(tǒng)中須提供減壓閥。

• 請(qǐng)遵循指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說(shuō)明。

• 務(wù)必遵守指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)油口螺紋和其它螺紋接頭的說(shuō)明。

油口和緊固螺紋設(shè)計(jì)用于大允許壓力 pmax (參照指導(dǎo)手冊(cè))。設(shè)備或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件• • 和管路的必要安全系數(shù)符合規(guī)定的工況 (壓力、流量、液壓油、溫度)。

• 工作油口和功能油口僅設(shè)計(jì)用于接入液壓管路。

 

詳細(xì)見(jiàn)解:德國(guó)力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞定量馬達(dá)正品

 

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