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供貨周期	現(xiàn)貨	規(guī)格	圣陽(yáng)蓄電池6FMJ-200/12V200AH全新原裝
應(yīng)用領(lǐng)域	醫(yī)療衛(wèi)生,能源,道路/軌道/船舶,汽車(chē)及零部件,電氣

圣陽(yáng)蓄電池6FMJ-200/12V200AH*

我們主要是做蓄電池|UPS電源|EPS電源|電源模塊|機(jī)房空調(diào)， 特征：

1、阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

2、吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
3、UL的認(rèn)證的組件
4、多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

5、可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
6、符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
7、可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸

圣陽(yáng)蓄電池6FMJ-200/12V200AH*

9、計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

電池采用*的多元合金配方、利用高性能設(shè)備并通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制，電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好，且耐腐蝕性強(qiáng)、浮充壽命長(zhǎng)。

設(shè)計(jì)壽命：6-10 年(≤26Ah)	·UL認(rèn)證的組件
·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命	·可以以豎直，旁側(cè)，或端側(cè)方位放置使用
·吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能	·符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)
·計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用	·可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
·多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)	·可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

推薦的工作溫度范圍	-40℃到 27℃
浮充電壓	溫度平均在25°C 時(shí)，13.65 ± 0.15 VDC/每節(jié)
推薦的充電電流	0.2C A @ 20hr rate
均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓	溫度平均在25°C 時(shí)， 14.4 到 14.8 VDC/每節(jié)
交流紋波（充電器）	為效果，推薦浮充電壓波動(dòng)0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），允許交流紋波浮充電壓=1.4% RMS (4% P-P) ，允許交流紋波電流= C/20 A RMS
自放電	在25℃環(huán)境可以儲(chǔ)存4個(gè)月，然后需要一次補(bǔ)充電。如果在較高溫度下儲(chǔ)存，補(bǔ)充電的間隔時(shí)間要短些