液壓平衡無壓風門從根本上解決了這一問題，它將傳統(tǒng)的普通單扇風門改制為雙扇風門，利用平行四邊形的平衡原理，使雙扇風門開關(guān)聯(lián)動，受力相反：風壓給一扇風門開的作用力，同時也給另一扇風門關(guān)的作用力通過平行四邊形連桿傳遞作用，使作用在風門上的風流壓力相互平衡、抵消，減小或消除開啟風門時人員需克服風壓差作用在風門上的作用力，人員只需克服風門自身的阻力，實現(xiàn)了穿過風門省力、方便快捷、安全的效果。

液壓自動平衡無壓風門采用井下壓風做動力源，將單扇風門改為雙扇風門；利用平行四邊形平衡原理，使雙扇風門開閉連動，方向相反。風壓在給一扇風門力量的同時也給了另一扇風門力量。直動型氣缸推動機構(gòu)箱中的四連桿，連動開啟風門。因采用不固定式連接，使得風門的自動開啟不會受到手動開啟的影響。由于兩扇風門已經(jīng)平衡，關(guān)門時靠四連桿扭軸的液壓式閉門器來穩(wěn)定可靠地關(guān)閉門扇。如果在關(guān)門的過程中受阻，風門則會自動停止，安全地保護行人及行車。全氣控互鎖平衡風門主要是由壓力平衡風門及氣動控制互鎖裝置組成的。

液壓自動平衡無壓風門為雙扇風門結(jié)構(gòu)，采用金屬材料制造。風門門扇分為2個面積大小相等的部分，其中一部分門扇迎風流方向開啟另一部分門扇順風流方向開啟。2個門扇用連桿機構(gòu)相連，使得2個門扇的開啟或關(guān)閉能夠相互制約。2個風門開啟期間，通過平行四邊是連桿的傳遞作用，使得開風的阻力為零。0氣動控制互鎖裝置。這是新型邏輯控制按鈕式氣動開門裝置。*設計生產(chǎn)的邏輯互鎖功能，實現(xiàn)了礦井質(zhì)量標準化中規(guī)定的井下進回聯(lián)絡巷復式風門“只能同時關(guān)閉，不能同時打開"的要求。通過井下壓風作為氣缸動力源，推動氣缸桿收縮，帶動連桿機構(gòu)動作，調(diào)控風門開啟，在關(guān)閉時不受氣缸影響。利用閉門機構(gòu)緩慢關(guān)閉風門，實現(xiàn)手動與自動互不干擾。

液壓自動平衡無壓風門優(yōu)點。O壓力平衡風門開啟力小，而且開啟力與風壓的大小、方向無關(guān)，風門的關(guān)閉速度可調(diào)，平衡、安全、可靠、不易傷人。0當一道風門打開而另一道風門可靠閉鎖的時候，可告知行人：本風門 “閉鎖"；當打開的風門關(guān)閉后，另一道風門解除風門閉鎖，轉(zhuǎn)換顯示“通行"。．氣控互鎖裝置確保了故障或者人為造成的風門未關(guān)，設有解鎖、復位與相互閉鎖的功能，閉鎖可靠，保障通風系統(tǒng)穩(wěn)定受控。@氣控互鎖裝置、開啟氣缸裝置與風門不連接，手動、氣動互不干擾，適用于各種舊式風門和任何復雜場合，在壓風狀態(tài)下正常手動操作。0氣控互鎖裝置由氣動元件組成，安裝使用方便，不存在電控裝置中的電氣失爆問題，維修量大為減少，安全性能大大提高。@采用按鈕式開關(guān)操作，風門自動化程度高。機車司機按鈕后自動開啟及關(guān)閉，操作簡單，*地提高了運輸效率，可以避免自動控' 制中機車撞壞風門的事故發(fā)生。@結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，功能可靠，故障率低，投資少，安全簡單，維護方便。