純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)是專為行人通過(guò)設(shè)置的。按下風(fēng)門(mén)上的開(kāi)啟機(jī)構(gòu)、氣缸動(dòng)作、風(fēng)門(mén)推開(kāi)，行人通過(guò)后，按下的開(kāi)啟機(jī)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位，門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。同樣，在開(kāi)啟時(shí)，另一道門(mén)的氣源切斷，該門(mén)閉鎖，警報(bào)聲解除。如果是按鈕開(kāi)啟，則需要按下按鈕關(guān)閉風(fēng)門(mén)。
HG-98QZ全氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門(mén)第三代自動(dòng)控制系統(tǒng)是本公司新研制開(kāi)發(fā)的，HG-98QZ型閉鎖裝置的系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品除了具有自動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉風(fēng)門(mén)的功能、閉鎖、手動(dòng)開(kāi)啟功能外、還具有音響警示功能，遠(yuǎn)方關(guān)閉風(fēng)門(mén)和緊急解鎖功能，解決了井下電機(jī)車（軌道膠輪車）通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，開(kāi)啟風(fēng)門(mén)不便、效率低的問(wèn)題礦用全氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門(mén),純氣動(dòng)風(fēng)門(mén)
一、純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)工作原理（見(jiàn)附圖）
本裝置的自動(dòng)開(kāi)啟是通過(guò)軌道傳感器→總控箱→開(kāi)啟氣缸來(lái)完成的.每道風(fēng)門(mén)安設(shè)兩個(gè)傳感器,每個(gè)傳感器都有開(kāi)啟與關(guān)閉兩個(gè)功能,朝向風(fēng)門(mén)的方向是開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)離風(fēng)門(mén)方向?yàn)殛P(guān)門(mén).當(dāng)機(jī)車通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，機(jī)車觸到第1個(gè)開(kāi)啟傳感器，第1道風(fēng)門(mén)打開(kāi)，另一道風(fēng)門(mén)的氣源切斷并且閉鎖,音響系統(tǒng)發(fā)出“嘟”“嘟”的警報(bào)聲，無(wú)論自動(dòng)還是手動(dòng)均不能打開(kāi)風(fēng)門(mén).當(dāng)觸到第二個(gè)傳感器時(shí)，列車已*通過(guò)風(fēng)門(mén)，該門(mén)關(guān)閉，另一風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟與控制機(jī)構(gòu)氣源接通，閉鎖解除,警報(bào)聲解除。列車通過(guò)此門(mén)時(shí)的機(jī)理與上一道風(fēng)門(mén)相同。當(dāng)列車通過(guò)兩道風(fēng)門(mén)后,自動(dòng)啟閉鎖過(guò)程完成。
二、手動(dòng)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)
是專為行人通過(guò)設(shè)置的。按下風(fēng)門(mén)上的開(kāi)啟機(jī)構(gòu)、氣缸動(dòng)作、風(fēng)門(mén)推開(kāi)，行人通過(guò)后，按下的開(kāi)啟機(jī)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位，門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。同樣，在開(kāi)啟時(shí)，另一道門(mén)的氣源切斷，該門(mén)閉鎖，警報(bào)聲解除。如果是按鈕開(kāi)啟，則需要按下按鈕關(guān)閉風(fēng)門(mén)。
三、緊急開(kāi)啟機(jī)構(gòu)
純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)是在緊急情況下打開(kāi)風(fēng)門(mén)時(shí)設(shè)置的。正常情況下不使用，在特殊情況下打開(kāi)機(jī)構(gòu)，風(fēng)門(mén)解鎖，可以強(qiáng)行打開(kāi)風(fēng)門(mén)通行，但要注意∶通過(guò)解鎖打開(kāi)風(fēng)門(mén)后，另一道門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。該機(jī)構(gòu)裝在總控箱上。使用后必須人工復(fù)位，否則系統(tǒng)不能正常工作。遠(yuǎn)方關(guān)閉按鈕是在行人通過(guò)時(shí)忘記關(guān)閉風(fēng)門(mén)，造成另一道門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可操作此按鈕關(guān)閉風(fēng)門(mén)。
四、安裝使用及維護(hù)
大門(mén)套小門(mén)的自動(dòng)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí)要注意，閉鎖系統(tǒng)涉及2大2小4個(gè)門(mén)，任意開(kāi)啟一個(gè)大門(mén)或者小門(mén)，其它三個(gè)門(mén)均處于閉鎖狀態(tài)。本裝置安裝時(shí)須注意兩點(diǎn)∶1、管路不能進(jìn)入灰塵；2、氣缸固定牢固可靠。使用過(guò)程中油霧器內(nèi)必須及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，過(guò)濾器每月洗一次．
五、使用注意事項(xiàng)
1、列車長(zhǎng)度不得超過(guò)軌道傳感器安裝間距允許通行長(zhǎng)度(或者礦井規(guī)定長(zhǎng)度),否則會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)知的后果;
2、行人行車通過(guò)風(fēng)門(mén)期間,任何人不得操作已閉鎖風(fēng)們上的緊急解鎖按鈕并且不得強(qiáng)行通行，要遠(yuǎn)離風(fēng)門(mén)防止意外。
注∶該型號(hào)產(chǎn)品為風(fēng)門(mén)第四代產(chǎn)品。
第1代∶HG-98QⅡ，風(fēng)門(mén)閉鎖裝置；氣控?fù)Q向閥換向；
第二代∶HG-98QⅢ,風(fēng)門(mén)助力開(kāi)啟裝置；
第三代∶HG-98QZ 自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制，小氣缸推動(dòng)換向閥。包括 按鈕控制和軌道傳感控制；
第四代∶HG-98QZN 即目前生產(chǎn)的產(chǎn)品，碾壓式膠輪車巷道自動(dòng)風(fēng)門(mén)
