原裝GADA系列KOGANEI氣缸帶導(dǎo)向桿
小金井帶導(dǎo)向裝置薄形氣缸
較適合于搬運(yùn)輸送線的擋塊、提升裝置。
根據(jù)用途，可以在滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承2種導(dǎo)向桿對(duì)應(yīng)安裝環(huán)境，可以有4種安裝形式，配管位置也可以在2個(gè)方向上選擇軸承部中選擇。
小金井氣缸GADA系列帶導(dǎo)向桿
帶導(dǎo)向裝置氣缸GA系列，該系列目前已經(jīng)停產(chǎn)，如有疑問(wèn)請(qǐng)和我
●苗條型氣缸與高精度導(dǎo)軌滑桿的緊湊結(jié)合（不回轉(zhuǎn)精度±0.025°）
●精度高，壽命長(zhǎng)，并標(biāo)配有可高速驅(qū)動(dòng)的軸承
●上下側(cè)三面，自由安裝
小金井氣缸gada系列帶導(dǎo)向桿
1，對(duì)于桿滑塊端的控制 保持氣缸，我們建議 使用的2 -位，4 - ，5口閥。 避免使用控制電路與 ABR連接（泄）3 - 閥門(mén)的位置，從2排氣 輸出口。 2，請(qǐng)務(wù)必使用節(jié)流控制 速度調(diào)整。 節(jié)流控制 可能會(huì)導(dǎo)致鎖的故障 機(jī)制來(lái)釋放。 3，空氣壓力始終設(shè)定為0.2MPa時(shí) [29psi。]以上。
規(guī)格：
缸徑 mm行程 mm配管連接口徑
6～2510～80M5
1.在氣缸內(nèi)已排氣的狀態(tài)下，如向非鎖緊裝置所在側(cè)的配管口供氣、將發(fā)生活塞桿急劇飛出等危險(xiǎn)情況。此外，有鎖緊活塞與活塞桿咬死導(dǎo)致運(yùn)行不良的情況，因此請(qǐng)務(wù)必向相反側(cè)的配管口供氣以施加背壓。
2.因作業(yè)結(jié)束或緊急停止等原因，在氣缸內(nèi)已排氣后重新啟動(dòng)時(shí)，請(qǐng)暫時(shí)由非鎖緊裝置所在側(cè)的配管口供氣的狀態(tài)下開(kāi)始啟動(dòng)。
小金井無(wú)桿氣缸介紹
磁鐵式無(wú)桿氣缸MRV系列
該氣缸緊湊可進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)，在節(jié)省空間上發(fā)揮威力。
和直線導(dǎo)向裝置一體，能實(shí)現(xiàn)低重心和柔滑的動(dòng)作。
磁鐵式無(wú)桿氣缸MRV系列 該氣缸緊湊可進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)，在節(jié)省空間上發(fā)揮威力。和直線導(dǎo)向裝置一體，能實(shí)現(xiàn)低重心和柔滑的動(dòng)作。
槽式無(wú)桿氣缸ORV系列 采用本公司*的扁平活塞機(jī)構(gòu)，成為了“廉、短、薄”無(wú)桿氣缸的新基準(zhǔn)。該氣缸緊湊可進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)，在節(jié)省空間上發(fā)揮威力。和直線導(dǎo)向裝置一體，能實(shí)現(xiàn)低重心和柔滑的動(dòng)作。
槽式無(wú)桿氣缸 1/2的安裝空間可實(shí)現(xiàn)成行程、高速動(dòng)作。該槽式無(wú)桿氣缸不需要防回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向裝置，可以直接加負(fù)載。使機(jī)械裝置的結(jié)構(gòu)能簡(jiǎn)易化，設(shè)計(jì)工時(shí)大幅度減少。
磁鐵式無(wú)桿氣缸 采用時(shí)間*釹系希土類磁鐵，具有強(qiáng)力保持力。行程覆蓋zui小50mmzui大2000mm。設(shè)計(jì)*，以安裝傳感開(kāi)關(guān)為前提，對(duì)于FA，節(jié)省1/2空間。
標(biāo)準(zhǔn)拉桿中型氣缸 符合標(biāo)準(zhǔn)，有豐富的系列構(gòu)成和安裝形式，拉桿型中型氣缸的代名詞。從防回轉(zhuǎn)到帶鎖緊裝置，Φ32~Φ125，品種豐富。采用新型針形緩沖和浮動(dòng)密封，更能滿足用戶的需求。
SD氣缸 實(shí)現(xiàn)了所有氣缸直徑的*無(wú)給油化。除了標(biāo)準(zhǔn)型，還有強(qiáng)力活塞桿、雙活塞桿等中型氣缸同樣的系列構(gòu)成。
帶導(dǎo)向裝置薄形氣缸 于搬運(yùn)輸送線的擋塊、提升裝置。根據(jù)用途，可以在滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承2種導(dǎo)向桿對(duì)應(yīng)安裝環(huán)境，可以有4種安裝形式，配管位置也可以在2個(gè)方向上選擇軸承部中選擇。
KOGANEI帶導(dǎo)向裝置氣缸GA系列 苗條型氣缸和高精度導(dǎo)向桿（防回轉(zhuǎn)精度±0.025度）形成緊湊的一體化。高精度、長(zhǎng)壽命、可高速驅(qū)動(dòng)的軸承為標(biāo)準(zhǔn)配置。可自由選擇上面、下面、側(cè)面安裝。
雙活塞桿氣缸 2只氣缸緊湊一體化的*的防回轉(zhuǎn)氣缸。大幅度減少了防回轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計(jì)成本、部件種數(shù)。還具備強(qiáng)化軸承部的長(zhǎng)襯套型，在設(shè)計(jì)效率上發(fā)揮威力。
氣動(dòng)滑臺(tái) 使用和工作臺(tái)的2根氣缸，實(shí)現(xiàn)高防回轉(zhuǎn)精度和位置精度。節(jié)省空間、能得到2倍推力，設(shè)計(jì)工時(shí)、成本大幅度降低的高性能執(zhí)行元件。
桿式滑塊 工作臺(tái)上安裝雙活塞桿氣缸和2根導(dǎo)向桿，實(shí)現(xiàn)高精度、高輸出。另外，通過(guò)中心擋塊結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)不傾斜，確保穩(wěn)定精度?？紤]到裝、拆的再現(xiàn)性，定位用銷孔已經(jīng)加工好。
原裝GADA系列KOGANEI氣缸帶導(dǎo)向桿
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