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                                          HD-YD-2161加速度傳感器

三向通用加速度傳感器用于各種設備的振動測量，相比磁電式速度傳感器頻響更為寬廣、體積更小，加速度傳感器是振動測量的選擇。加速度傳感器內裝IEPE 電荷轉電壓電路，隔離的二芯低阻抗電壓輸出，可配接兩芯屏蔽電纜遠距離傳輸，與儀表連接簡單可靠。

技術參數

內部集成電路（IEPE型）
靈敏度:100 mV/g
頻率響應:0.5~10KHz
量程范圍: 50g
外形尺寸: φ15×18
安裝方式: M5
外形尺寸: 25×25×13
安裝方式：Z:φ5通孔，X、Y：M5

加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感原件，它由轉換、測量、放大電路組成，屬于集成傳感器。YD主要有狀態(tài)監(jiān)測，沖擊測量和傾斜角測量三大用途，將振動量輸出信號經濾波、檢波，對設備的振動大小給出精確直觀的指示，監(jiān)測設備是否正常運行。沖擊測量大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統中，保護乘車人的生命。傾斜角測量是當傳感器傾斜放置時，輸出與傾斜角存在反正弦的函數關系。當傾斜角較小時，近似為線性關系。

YD具有優(yōu)良的穩(wěn)定性，可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標準振動臺上進行標定，給使用帶來不便。YD采用*的微電子加工技術和電容式測量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應，通過重力加速度g就可對傳感器進行標準，且內置自檢系統。

二、應用范圍

1、設備振動測量：YD系列集成加速度傳感器廣泛應用于各行業(yè)設備運行狀態(tài)監(jiān)測。設備運行時的振動量是估量設備運行是否正常的重要指標。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經濾波、檢波，對設備的振動大小給出精確直觀的指示。

2、沖擊測量：大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統中。撞車時，傳感器受到沖擊，能在1 ms內輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當沖擊加速度達到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護乘車人的生命。

3、傾斜角測量:當傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數關系。當傾斜角較小時，近似為線性關系。

三、工作原理

YD系列集成加速度傳感器基于電容式測量原理測量加速度，其輸出電信號與測量加速度成正比例，YD系列集成加速度傳感器原理框圖如下：

HD-YD-2161加速度傳感器