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工業(yè)冷暖冷氣機(jī)四通閥串氣表現(xiàn)

一、串氣的現(xiàn)象概述

空調(diào)壓縮機(jī)以及四通閥串氣，表現(xiàn)為高壓、高溫排氣進(jìn)入了低壓吸氣；由于加熱了低壓吸氣溫度，壓縮機(jī)的排氣溫度將更高，排氣管燙得手都不能摸，同時(shí)，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度也很高。

 

具體可以從以下幾個(gè)現(xiàn)象來(lái)分析：

效果明顯變差；

回氣壓力升高、排氣壓力下降；

四通閥上的四根管路在正常時(shí)：應(yīng)該兩根高溫，兩根低溫；串氣后會(huì)成為三根以上的高溫（或常溫）。

 

二、四通閥串氣故障的形成

四通閥串氣的故障流程：

1. 當(dāng)左右活塞腔的壓力差大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開(kāi)始 ；

2. 當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí)，四通閥的E、S、C三條接管相互導(dǎo)通，壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管（壓縮機(jī)回氣口），使壓力差快速降低，形成瞬時(shí)串氣狀態(tài)（中間流量狀態(tài)）。

 

3. 此時(shí)，若壓縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位。反過(guò)來(lái)，若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的動(dòng)作壓力差便不能建立，即F1-F2＜f，四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間位置，形成串氣。

 

三、四通閥串氣的原因

1. 線圈斷線或者電壓不符合線圈性能規(guī)定，造成先導(dǎo)的閥芯不能動(dòng)作；

2. 由于外部原因，先導(dǎo)閥部變形，造成閥芯不能動(dòng)作；

3. 由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差，換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作；

4. 由于外部原因，主閥體變形，活塞部被卡死而不能動(dòng)作；

5. 空調(diào)系統(tǒng)冷媒發(fā)生外泄漏，冷媒循環(huán)量不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作；

6. 壓縮機(jī)的冷媒循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。

 

四、四通閥串氣的故障排除方法

1. 串氣的判別方法：用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱，說(shuō)明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態(tài)。 也可以用一小塊磁鐵，當(dāng)換向時(shí)小磁鐵不隨之移動(dòng)，則也說(shuō)明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑，便可換向到位。

 

2. 引起四通閥不換向的因素較多，維修時(shí)多表現(xiàn)為不制冷或不制熱，排除方法如下：

 

（1）首先檢查系統(tǒng)內(nèi)冷媒是否充足（僅用系統(tǒng)的壓力是否足夠判別不全面）；

（2）檢查系統(tǒng)有無(wú)外泄漏造成冷媒損失；

（3）檢查四通閥閥體及毛細(xì)管等有無(wú)碰傷變形；

（4）判斷線圈通、斷電是否正常，電壓是否在允許使用范圍內(nèi)；

（5）判斷先導(dǎo)閥有無(wú)動(dòng)作，線圈通、斷電時(shí)有“塔、塔、塔"的閥芯撞擊音，說(shuō)明先導(dǎo)閥動(dòng)作正常。此時(shí)，最好是僅以四通閥通電，以便聽(tīng)聲音。

（6）先導(dǎo)閥動(dòng)作正常，主閥體不動(dòng)作，說(shuō)明四通閥換向所需的動(dòng)作壓力差沒(méi)有建立起來(lái)?？梢韵蛳到y(tǒng)內(nèi)充入足夠的冷媒，便可能使其換向正常。