10分體式冷油機(jī)

分體式冷油器結(jié)構(gòu): 由于創(chuàng)新的采用了分體式結(jié)構(gòu)（室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)兩部分），將熱量較大的冷凝器和噪音大軸流風(fēng)扇設(shè)計(jì)在室外機(jī)，室內(nèi)冷凍油循環(huán)部分置于壓縮機(jī)、油泵、蒸發(fā)器、電氣控制，因此考慮到有些工廠(chǎng)車(chē)間對(duì)環(huán)境要求，冷油機(jī)的熱風(fēng)排放比一體式冷油機(jī)在車(chē)間熱風(fēng)無(wú)法排放問(wèn)題得以更好處理。

冷油器一般都是采用機(jī)械壓縮式的制冷裝置，其基本的元件共有五件：壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器過(guò)濾器、和節(jié)流裝置，五者是相通的，其中充灌著制冷劑（又稱(chēng)制冷工質(zhì)）。壓縮機(jī)象一顆奔騰的心臟使得制冷劑如血液一樣在冷油器中連續(xù)不斷的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備溫度進(jìn)行冷卻調(diào)節(jié)。

油冷器制冷劑通常以幾種形態(tài)存在：液態(tài)、氣態(tài)和氣液混合物。在這幾種狀態(tài)互相轉(zhuǎn)化中，會(huì)造成熱量的吸收和散發(fā)，從而引起外界環(huán)境溫度的變化。在從氣態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)化的過(guò)程，稱(chēng)為液化，會(huì)放出熱量；反之，從液態(tài)向氣態(tài)轉(zhuǎn)化的過(guò)程，叫做汽化（包括蒸發(fā)和沸騰）要從外界吸收熱量。

風(fēng)冷式冷油機(jī)

特點(diǎn)一

1.免裝冷卻塔，安裝容易，移動(dòng)方便，適合于水源缺乏免裝水塔場(chǎng)合。

2.低噪音風(fēng)機(jī)馬達(dá)，穩(wěn)定的冷卻冷凝效果，穩(wěn)定節(jié)流機(jī)構(gòu)，優(yōu)異的防銹處理。

3.采用歐美進(jìn)口高性能壓縮機(jī)，高EER值，噪音低，運(yùn)行穩(wěn)。

特點(diǎn)二

1.人體工學(xué)面板，全自動(dòng)化控制，配備精密電溫控制器，可長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行。

2.采用高效傳熱換熱器，冷量損失少，易回油，傳熱管不致發(fā)生凍裂優(yōu)點(diǎn)。

3.采用日美進(jìn)口高性能壓縮機(jī)，高EER值，噪聲低，運(yùn)行穩(wěn)。

特點(diǎn)三

可選特殊的非標(biāo)定制而設(shè)計(jì)的冷油機(jī)，其穩(wěn)定的制冷能力為塑膠業(yè)，電子工業(yè)，機(jī)械工業(yè)，五金業(yè)，化工業(yè)，制藥，食品加工、加工中心數(shù)控機(jī)床、集中油冷過(guò)濾、摩擦焊機(jī)械、刀具磨床、液壓油冷設(shè)備等場(chǎng)合。提供了油溫冷卻設(shè)備使用可靠的保障。

1.產(chǎn)品齊全，包括高溫(出油溫度30℃)，中溫(出油溫度15℃)，低溫(出油溫度5℃)系列。

2.結(jié)構(gòu)高度優(yōu)化，采用熱交換器板支撐機(jī)體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，緊湊實(shí)用。

3.優(yōu)質(zhì)螺桿壓縮機(jī)或渦旋式壓縮機(jī)+優(yōu)質(zhì)高效能熱交換器的完善組合，高能效比運(yùn)行。

【10分體式冷油機(jī)】