超高溫降溫技術(shù)，可以從高溫250度直接制冷降溫；這樣的原理和功能對(duì)使用人員來(lái)說(shuō)有諸多優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橹挥信蛎浨惑w內(nèi)的導(dǎo)熱介質(zhì)才和空氣中的氧氣接觸（而且膨脹箱的溫度在常溫到60度之間），可以達(dá)到降低導(dǎo)熱介質(zhì)被氧化和吸收空氣中水份的風(fēng)險(xiǎn).薄膜蒸發(fā)器用制冷加熱系統(tǒng)-反應(yīng)釜TCU

 

采用全密閉管道式設(shè)計(jì)，采用高效板式熱交換器，降低導(dǎo)熱液需求量的同時(shí)，提高系統(tǒng)的熱量利用率，達(dá)到快速升降溫度。導(dǎo)熱介質(zhì)在一個(gè)密閉系統(tǒng)中，帶有膨脹容器，膨脹容器中的導(dǎo)熱介質(zhì)不參與循環(huán)，無(wú)論是高溫還是低溫，膨脹槽溫度為常溫到60度，可以降低導(dǎo)熱介質(zhì)在運(yùn)行中吸收水分和揮發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

 

 

型號(hào)		WK-925W	WK-935W	WK-955W	WK-975W	WK-9A10W
介質(zhì)溫度范圍		-90℃～+250℃（加壓3bar)
控制系統(tǒng)		前饋PID ,無(wú)模型自建樹(shù)算法，PLC控制器
溫控模式選擇		物料溫度控制與設(shè)備出口溫度控制模式 可自由選擇
溫差控制		設(shè)備出口溫度與反應(yīng)物料溫度的溫差可控制、可設(shè)定
程序編輯		可編制10條程序，每條程序可編制40段步驟
通信協(xié)議		MODBUS RTU 協(xié)議  RS 485接口
外接入溫度反饋		PT100或4～20mA或通信給定（默認(rèn)PT100)
溫度反饋		設(shè)備導(dǎo)熱介質(zhì) 進(jìn)口溫度、出口溫度、反應(yīng)器物料溫度（外接溫度傳感器）三點(diǎn)溫度
導(dǎo)熱介質(zhì)溫控精度		±0.5℃
反應(yīng)物料溫控精度		±1℃
加熱功率 kW		2.5	3.5	5.5	7.5	10
制冷量 kW  AT	250℃	2.5	3.5	5.5	7.5	10
	0℃	2.5	3.5	5.5	7.5	10
	-40℃	2	2.8	5	6	8
	-60℃	1.1	1.9	2.8	3.2	4.2
	-80℃	0.35	0.5	0.8	1.2	1.6
	-85℃	0.2	0.3	0.5	0.7	0.85
流量壓力 max L/min bar		20	35	50	50	110
		2	2	2	2	2.5
循環(huán)泵		德偲磁力驅(qū)動(dòng)泵
壓縮機(jī)		法國(guó)泰康		意大利都凌半封閉活塞壓縮機(jī)
膨脹閥		丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥+艾默生電子膨脹閥
蒸發(fā)器		丹佛斯/高力板式換熱器
操作面板		7英寸彩色觸摸屏，溫度曲線顯示、記錄
安全防護(hù)		具有自我診斷功能；冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù)；高壓壓力開(kāi)關(guān)，過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。
密閉循環(huán)系統(tǒng)		整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?，低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
制冷劑		R-404A/R23/R14混合制冷劑
接口尺寸		G3/4	G3/4	G3/4	G1	G1
水冷型 W 溫度 20度		1100L/H 1.5bar~4bar	1900L/H 1.5bar~4bar	2400L/H 1.5bar~4bar	3200L/H 1.5bar~4bar	4000L/H 1.5bar~4bar
外形尺寸 cm		45*85*130	55*100*175	55*100*175	55*100*175	70*100*175
重量kg		260	295	365	570	680
電源 380V50HZ		8kW	11kW	16kW	21kW	27kW

　　       

高低溫一體機(jī)相關(guān)問(wèn)題注意事項(xiàng)：

      引起高低溫一體機(jī)帶液?jiǎn)?dòng)的制冷劑是以“制冷劑遷移”的方式進(jìn)入曲軸箱的。制冷劑遷移是指壓縮機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)器中的制冷劑以氣體形式，通過(guò)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)并被潤(rùn)滑油吸收，或在壓縮機(jī)內(nèi)冷凝后與潤(rùn)滑油混合的過(guò)程或現(xiàn)象。　　

      壓縮機(jī)停機(jī)后，溫度會(huì)降低，而壓力會(huì)升高。由于潤(rùn)滑油中的制冷劑蒸汽分壓低，就會(huì)吸收油面上的制冷劑蒸氣，造成曲軸箱氣壓低于蒸發(fā)器氣壓的現(xiàn)象。制冷劑遷移是一個(gè)很緩慢的過(guò)程。壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)間越長(zhǎng)，遷移到潤(rùn)滑油中的制冷劑就會(huì)越多。只要蒸發(fā)器中存在液態(tài)制冷劑，這一過(guò)程就會(huì)進(jìn)行。由于溶解了制冷劑的潤(rùn)滑油較重，它會(huì)沉在曲軸箱的底部，而浮在上面的潤(rùn)滑油還可以吸收更多的制冷劑。

 

高低溫一體機(jī)相關(guān)保養(yǎng)：

　　理論上講，壓縮機(jī)安裝曲軸箱加熱器（電熱器）可以有效防止制冷劑遷移。短時(shí)間停機(jī)（比如在夜間）后，維持曲軸箱加熱器通電，可以使?jié)櫥蜏囟嚷愿哂谙到y(tǒng)其它部位，制冷劑遷移不會(huì)發(fā)生。長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)不用（比如一個(gè)冬天）后，開(kāi)機(jī)前先加熱潤(rùn)滑油幾個(gè)或十幾個(gè)小時(shí)，可以蒸發(fā)掉潤(rùn)滑油中的大部分制冷劑，既可以大大減小帶液?jiǎn)?dòng)時(shí)液擊的可能性，也可以降低制冷劑沖刷造成的危害。但實(shí)際應(yīng)用中，停機(jī)后維持加熱器供電或者開(kāi)機(jī)*幾小時(shí)先給加熱器供電，是有難度的。因此，曲軸箱加熱器的實(shí)際效果會(huì)大打折扣。對(duì)于較大系統(tǒng)，停機(jī)前讓壓縮機(jī)抽干蒸發(fā)器中液態(tài)制冷劑（稱為抽空停機(jī)），可以從根本上避免制冷劑遷移。而回氣管路上安裝氣液分離器，可以增加制冷劑遷移的阻力，降低遷移量。

　　

 

 

 

薄膜蒸發(fā)器用制冷加熱系統(tǒng)-反應(yīng)釜TCU 薄膜蒸發(fā)器用制冷加熱系統(tǒng)-反應(yīng)釜TCU