重油油氣回收裝置，影響因素，將揮發(fā)vocs氣體導入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進需求進行逐級冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。

  重油油氣回收裝置---油氣回收是一種國家大力推廣的技術(shù)，它能夠保護我們的環(huán)境，也能夠回收油氣，從而達到目的，下面我司小編就來和大家講講有關(guān)油氣回收方面的知識!

成品油油氣回收裝置---油氣回收影響因素

1、密閉性

整個油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣，這個系統(tǒng)包括：加油機回氣銅管，地埋油氣回收管線，集液罐，油罐、地面通氣管，有一個地方漏氣了，就不合格。

2、液阻

就是檢測油氣在管道里跑的是否通暢，如果不通暢就會影響油氣回收。注意檢測的時候需要打開一次油氣回收口，就是卸油口旁邊的。

3、氣液比

加油槍打出去油，是不是能有效的吸回來氣。如果不能吸收回來氣，就意味著回收裝置壓根就沒有接收到油氣，又何談進行回收呢。

4、檢測接口

檢測接口是否合格，說白了就是能不能正常連接上檢測儀器的進氣管。如果接不上，就意味著無法進行正常的檢測，就無法判斷出油氣回收裝置是否在正常工作。

  重油油氣回收裝置---油油氣回收設(shè)備主要包括哪些

1、吸附式油氣回收裝置

吸附式加油站油氣回收裝置包括了一個浮頂罐和兩個活性炭吸附罐，還有一個燃燒鍋爐。在這個裝置中，浮頂罐中的油氣是從加油站卸油過程中產(chǎn)生的，該裝置在工作的時候，將密閉加油系統(tǒng)產(chǎn)生的油氣吸入到浮頂罐當中，當罐內(nèi)的壓力達到一定標準的時候，連接燃燒爐的閥門就會自動打開。

2、油氣火炬燃燒裝置

在加油站進行卸油或者加油的過程中，要對油氣進行回收還離不開密閉加油以及油氣火炬的燃燒裝置。該裝置是將帶有回氣管的密閉卸油設(shè)備和加油系統(tǒng)以及低下有關(guān)燃燒火炬組合到一起，將加油時排放的油氣通過回氣管會受到儲罐內(nèi)，然后將多余的油氣通過管路排放到火炬燃燒的設(shè)備中。

3、冷凝吸收式裝置

冷凝吸收式加油站裝置是一種較為復雜的加油站油氣回收裝置，該系統(tǒng)中包括了冷凝吸收塔和油儲罐，浮頂罐以及密閉等加油系統(tǒng)。該裝置在運行時通過使用制冷機，在進料泵吸收一定量的汽油后關(guān)閉進料泵。當浮頂罐內(nèi)壓力值達到一定標準后，再將吸收塔進料泵啟用。

重油油氣回收裝置，影響因素

重油油氣回收裝置，影響因素