汽油罐油氣回收系統(tǒng)-丙烷冷凝設(shè)備，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐級(jí)冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。

　　汽油罐油氣回收系統(tǒng)-丙烷冷凝設(shè)備-油氣回收，就是在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝，或減少油氣污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。

　　1.在完成油氣回收改造后，又出來(lái)一個(gè)新問(wèn)題，那就是如何不讓油氣回收裝置形同虛設(shè)。比方說(shuō)，如果加油站油槍皮套有損壞，那么即便安裝了油氣回收裝置，還是會(huì)造成裝置正常發(fā)揮作用。

　　2.想要提高油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行效率及穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，僅僅依靠人工檢測(cè)并不現(xiàn)實(shí)。這也就迫使一些加油站進(jìn)行升級(jí)改造，比如更換雙層管線、智能化加油機(jī)、油氣回收設(shè)備等。

　　3.加油站開(kāi)始進(jìn)行升級(jí)改造，共計(jì)投入380余萬(wàn)元，除了安裝雙層油罐在線測(cè)漏儀和雙層管道在線測(cè)漏儀，實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)漏點(diǎn)保障加油站運(yùn)行，還加裝了一個(gè)“法寶”，一套總價(jià)30萬(wàn)元的油氣在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。

　　4.油槍圖標(biāo)就代表著加油站內(nèi)的20把油槍?zhuān)囊慌_(tái)在加油，它就會(huì)顯示成綠色。因?yàn)橛辛诉@套系統(tǒng)，如今站里每把加油槍的氣液和油罐壓力就會(huì)被24小時(shí)監(jiān)測(cè)著，一旦油槍氣壓比的數(shù)值異常，就會(huì)進(jìn)行預(yù)警并自動(dòng)調(diào)整，如果預(yù)警天數(shù)超過(guò)5天，便會(huì)關(guān)閉加油槍?zhuān)瑫r(shí)還可以保存3年的歷史數(shù)據(jù)以備查詢(xún)。

　　汽油罐油氣回收系統(tǒng)-丙烷冷凝設(shè)備通過(guò)這套系統(tǒng)，相關(guān)部門(mén)可實(shí)現(xiàn)對(duì)油氣回收系統(tǒng)高頻度穩(wěn)定運(yùn)行的監(jiān)督監(jiān)測(cè)，也避免出現(xiàn)加油站因非主觀故意而造成超標(biāo)排放的行為，同時(shí)也提高了加油站的環(huán)境管理效率，增加油氣回收量，提高經(jīng)濟(jì)效益。