油氣回收回收設(shè)備的-胺類冷凝回收系統(tǒng)，一般加油站的油氣排放裝置都采用“冷凝+吸附"比較成熟的方法。先將油氣冷凝到-40度左右，使大部分油氣液化，剩余油氣經(jīng)過吸附罐進行吸附，由于吸附可以達到很高的回收率，排放濃度低，*達到國家標(biāo)準(zhǔn)。

 

  為了給特定的應(yīng)用選擇合適型號的有機廢氣處理系統(tǒng)，必須知道以下的資料：有機廢氣的排放流量、有機廢氣的排氣溫度、有機污染物質(zhì)濃度水平 、有機污染物質(zhì)的類型、微粒散發(fā)的水平、需要達到的污染物控制水平。

　　一般來說，您可以基于上述的原則選擇適合您的有機廢氣處理系統(tǒng)，如果兩種或更多型式的氧化器都適合您使用，讓我們?yōu)槟鲆粋€基于一次型投資成本和設(shè)備的運行成本 (催化劑、燃料和電力費用)的詳細經(jīng)濟分析，以幫助你做出好的選擇。

　 有機廢氣的排放流量如果待處理有機廢氣的流量是在5,000Nm3/h以下，蓄熱式系統(tǒng)(RTO)大體來說是不適用的。這是因為與熱回收式焚燒系統(tǒng)來比較，蓄熱式氧化器(RTO)的高成本大體上是不足以抵消它在節(jié)省燃料和電力消耗所帶來好處。

　　油氣回收回收設(shè)備的-胺類冷凝回收系統(tǒng)-有機廢氣的排氣溫度

　　如果待處理有機廢氣的溫度在大約300℃以上時，是不適合采用蓄熱式系統(tǒng)(RTO)的,這是因為高溫的待處理有機廢氣會大大降低換向閥的可靠性和壽命;另外，在這樣高的溫度時,建造RTO的高成本也不足以抵消在節(jié)省燃料和電力消耗所帶來好處。如果待處理有機廢氣的溫度超過500℃，采用熱回收式焚燒系統(tǒng)不如采用直燃式焚燒系統(tǒng)，因為在燃料消耗的差距太小，不足以抵消增加的熱回收器帶來的投資成本。

   油氣回收回收設(shè)備的-胺類冷凝回收系統(tǒng)-污染物質(zhì)濃度水平

　　待處理有機廢氣的有機物濃度是影響選擇廢氣處理系統(tǒng)選擇的主要因素。

　　直燃式氧化器能夠處理大濃度范圍的碳氫化合物，從十億分之一的濃度水平到純碳氫化合物蒸氣。如果有機廢氣濃度超過25%，特別考慮要執(zhí)行措施來防止從氧化器到廢氣來源的回火。這種能處理大濃度范圍的彈性能力的代價是這種型式氧化器的高燃料成本。蓄熱式和熱回收式的氧化器都限制被處理有機廢氣的濃度需要少于25%：對于蓄熱式系統(tǒng)，此限制是由于存在熱失控的危險。對于熱回收式系統(tǒng)，是怕熱回收器被損壞。解決方法可以是往有機廢氣中摻入空氣以降低濃度或做更多的熱回收。

　　污染物質(zhì)的類型

　　當(dāng)有機廢氣中含有高濃度的可轉(zhuǎn)化有機酸的物質(zhì)(如氯，氟， 硫和鹵素)時必須特別小心。他們會對設(shè)備造成嚴重的腐蝕或令催化劑中毒。

  微粒散發(fā)的水平 當(dāng)有機廢氣中含有微小顆粒時也必須特別小心。例如，當(dāng)廢氣中含有油霧顆粒時，它們會聚集在管道和氧化器較冷的部位，那這個設(shè)備就需要經(jīng)常清理。