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3C額定電壓范圍 | 440V以上 | 電動機功率 | 1kW |
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工作電壓 | 1V | 過載電流 | 1A |
壽命次 | 1 | 外形尺寸 | 1mm |
應用領域 | 化工,石油,地礦,能源,道路/軌道/船舶 | 重量 | 1kg |
比利時BEA地磁開關
一、地磁感應器原理
“地磁傳感器”的工作原理是當駕駛員將車輛停在車位上,“地磁傳感器”將自動感應車輛的停車時間,將時間傳送到中繼站進行計費,市民直接用在POS機上繳費。同時利用該設備攝像功能,不交費的車輛進行拍照,并將這些車輛信息錄入有關網站,對逃費車輛采取一定措施。
二、地磁感應傳感器
磁感應傳感器的主要構成的材料來自于干簧管。干簧管是一種磁敏的特殊開關。它通常由兩個或三個既導磁又導電材料做成的簧觸點,被封裝在充有惰性氣體(如氮、氦等)或真空的玻璃管里,玻璃管內管內平行封裝的簧端部重疊,并留有一定間隙或相互接觸以構成開關的常開或常閉接點。
可以作為傳感器用,用于計數(shù),限位等等。有一種自行車碼表傳感器,就是在輻條上裝上磁鐵,在前叉上干簧管構成的。裝在門上,可作為開門時的報警、問候等。在“斷線報警器”的制作中,也會用到干簧管。
當磁鐵靠近干簧管時,或者由繞在干簧管上面的線圈通電后形成磁場使簧磁化時,簧的接點就會感應出極性相反的磁極。由于磁極極性相反而相互吸引,當吸引的磁力超過簧的抗力時,分開的接點便會吸合;當磁力減小到一定值時,在簧抗力的作用下接點又恢復到初始狀態(tài)。這樣便完成了一個開關的作用。因此可以作為傳感器用,用于計數(shù),限位等等。有一種自行車公里計,就是在輪胎上粘上磁鐵,在一旁固定上兩個簧的干簧管構成的。裝在門上,可作為開門時的報警、問候等。在“斷線報警器”的制作中,也會用到干簧管。
mahlo DMB-15 ONLY11-010448
Mahlo 11-010448
Mahlo 01-010200 TEXTOMETER; DMB-15 incl. 11-010448
Carlo gavazzi SPD24 240 230VAC 24VDC
Bondioli & Pavesi S.p.A. HPLPA003DAAMOMOBOO 27Bar
SITEMA TYPE KRP 40 No:KR 040 31
RIETSCHOTEN Serien-Nr: B 68521
比利時BEA地磁開關
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