I-bus開關(guān)驅(qū)動(dòng)器SA/S12.16.6.1 HS/S4.2.1

系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)圖說明：
① 系統(tǒng)共劃分為區(qū)域、干線、支線，每條支線和干線上配備一個(gè)640mA的電源供應(yīng)器SV/S30.640.3.1。
② 每條支線的元件不超過 64個(gè)，設(shè)計(jì)時(shí)留出一定余量便于將來系統(tǒng)的擴(kuò)容或調(diào)整，當(dāng)支線上配備320mA或160mA的電源供應(yīng)器時(shí)，支
線元件的數(shù)量相應(yīng)減少。
③ 每條支線通過線路耦合器(LK/S4.2)連接在IP路由器(區(qū)域耦合器，IPR/S2.1)上，支線采用 i-bus總線電纜四芯屏蔽雙絞線J-Y(st)YH。

④ IP路由器(區(qū)域耦合器，IPR/S2.1)通過 LAN的形式，與中央控制計(jì)算機(jī)連接，主干線采用10M/100M/1000M網(wǎng) 絡(luò)UTP線纜。
⑤ 各個(gè)配電箱內(nèi)分別分散安裝各種驅(qū)動(dòng)器，用于驅(qū)動(dòng)燈光、電動(dòng)窗簾等，驅(qū)動(dòng)器采用標(biāo)準(zhǔn)DIN導(dǎo)軌安裝方式，每個(gè)驅(qū)動(dòng)器均為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)化
的模塊。
⑥ 現(xiàn)場(chǎng)安裝有各種智能面板或移動(dòng)感應(yīng)器，采用國標(biāo)86盒或VDE德標(biāo)80盒安裝。

I-bus開關(guān)驅(qū)動(dòng)器SA/S12.16.6.1 HS/S4.2.1

 功能說明：
① i-bus®系統(tǒng)可通過中控圖形化界面對(duì)整個(gè)辦公樓的燈光、遮陽、空調(diào)進(jìn)行集中監(jiān)視及控制，方便系統(tǒng)的維護(hù)和節(jié)能管理同時(shí)還可監(jiān)視每
個(gè)樓層配電箱主斷路器是否跳閘以及浪涌保護(hù)器狀態(tài)，從而更高效的管理維護(hù)。
② 帶電流檢測(cè)的開關(guān)驅(qū)動(dòng)器可檢測(cè)重要區(qū)域（例：應(yīng)急照明回路、景觀照明、航空照明、樓梯廣告燈、信息指示燈），檢測(cè)回路是否損壞，并
通過中控電腦進(jìn)行報(bào)警，并顯示故障的具體位置。
③ 通過辦公區(qū)域的智能面板對(duì)辦公區(qū)域的燈光、空調(diào)、幕布進(jìn)行手動(dòng)和場(chǎng)景控制，同時(shí)，也可作為備用，避免*集中式管理的弊端，使用
更方便和更安全。
④ 通過定時(shí)應(yīng)用單元和光感，可對(duì)公共區(qū)域及景觀照明進(jìn)行自動(dòng)和節(jié)能控制，當(dāng)傍晚自然光線變暗時(shí)，可自動(dòng)將景觀照明打開；夜間10點(diǎn)
左右，關(guān)閉部分照明；早晨當(dāng)自然光線變亮?xí)r，將剩余景觀燈關(guān)閉。兼顧景觀照明效果的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了其自動(dòng)和節(jié)能的管理目的。