瑞典ABB開關(guān)驅(qū)動器SA/S12.16.5.1 SA/S8.16.5.1

i-bus®系統(tǒng)的必要性
隨著世界經(jīng)濟(jì)與高新技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對生活環(huán)境的要求越來越高。業(yè)主從使用角度，除去對建筑的傳統(tǒng)要求外，在建筑的安全性、
舒適性、節(jié)能性、自動化與信息化等方面均提出更高的要求，其目的是創(chuàng)造舒適宜人，能充分提高工作效率而又具有極大靈活性的辦公與
生活環(huán)境。目前，為適應(yīng)這種社會發(fā)展潮流，新建建筑有必要安裝*的控制系統(tǒng)，以滿足不同使用者的各種使用與管理需要，終使樓
宇的建設(shè)者、發(fā)展商和用戶獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。由于i-bus®系統(tǒng)產(chǎn)品種類豐富而且符合標(biāo)準(zhǔn) ，以及中國國家標(biāo)準(zhǔn)住
宅和樓宇控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB/Z 20965，因此能經(jīng)受將來的考驗(yàn)。

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 系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)圖說明：
① 系統(tǒng)共劃分為區(qū)域、干線、支線，每條支線和干線上配備一個(gè)640mA的電源供應(yīng)器SV/S30.640.3.1。
② 每條支線的元件不超過 64個(gè)，設(shè)計(jì)時(shí)留出一定余量便于將來系統(tǒng)的擴(kuò)容或調(diào)整，當(dāng)支線上配備320mA或160mA的電源供應(yīng)器時(shí)，支
線元件的數(shù)量相應(yīng)減少。
③ 每條支線通過線路耦合器(LK/S4.2)連接在IP路由器(區(qū)域耦合器，IPS/S3.1.1)上，支線采用 i-bus總線電纜四芯屏蔽雙絞線
④ IP路由器(區(qū)域耦合器，IPR/S3.1.1)通過 LAN的形式，與中央控制計(jì)算機(jī)連接，主干線采用線纜。
⑤ 各個(gè)配電箱內(nèi)分別分散安裝各種驅(qū)動器，用于驅(qū)動燈光、電動窗簾等，驅(qū)動器采用標(biāo)準(zhǔn)DIN導(dǎo)軌安裝方式，每個(gè)驅(qū)動器均為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)化
的模塊。
⑥ 現(xiàn)場安裝有各種智能面板或移動感應(yīng)器，采用國標(biāo)86盒或VDE德標(biāo)80盒安裝。