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SDS(R)-6.3-2P-SDS隧道射流風(fēng)機(jī)T/K型隧洞射流式通風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:SDS隧道射流風(fēng)機(jī)T/K型隧洞射流式通風(fēng)機(jī)含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)流經(jīng)
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SDS(R)-9-4P-上虞風(fēng)機(jī) SDS(R)系列隧道射流風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:上虞風(fēng)機(jī) SDS(R)系列隧道射流風(fēng)機(jī),SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機(jī)外殼采用美國(guó)進(jìn)口的專(zhuān)用機(jī)床旋壓翻邊成形,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀并防
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SDS(R)-8-4P-上虞風(fēng)機(jī) SDS(R)系列隧道射流風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:上虞風(fēng)機(jī) SDS(R)系列隧道射流風(fēng)機(jī)采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機(jī)外殼采用美國(guó)進(jìn)口的專(zhuān)用機(jī)床旋壓翻邊成形,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀并防腐,性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片
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SDS(R)-7.1-2P-上虞風(fēng)機(jī) SDS(R)系列隧道射流風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:上虞風(fēng)機(jī) SDS(R)系列隧道射流風(fēng)機(jī) ,SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機(jī)外殼采用美國(guó)進(jìn)口的專(zhuān)用機(jī)床旋壓翻邊成形,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀并防
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SDS(R)-6.3-2P-上虞風(fēng)機(jī) SDS(R)系列隧道射流風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:上虞風(fēng)機(jī) SDS(R)系列隧道射流風(fēng)機(jī), 含1D消聲器SDS隧道風(fēng)機(jī)系本公司運(yùn)用浙江大學(xué)、北京航天大學(xué)的機(jī)理研究成果和借鑒日本、德國(guó)等技術(shù)進(jìn)行研制開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,公司工程技術(shù)中心致力于將理論技術(shù)進(jìn)行不斷研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,際大公司廣泛交流和充分調(diào)研海內(nèi)
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SDS(R)-8-2P-公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī),含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)流經(jīng)隧道的總
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SDS(R)-7.1-2P-公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī),隧道射流排煙風(fēng)機(jī)含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。
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SDS(R)-6.3-2P-公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī),含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)流經(jīng)隧道的總
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SDS(R)-12.5-4P-公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī),含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)流經(jīng)隧道的總
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SDS(R)-10-4P-公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:公路鐵路雙向隧道專(zhuān)業(yè)通風(fēng)機(jī),含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)流經(jīng)隧道的總
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SDS(R)-8--4P-SDS隧道射流風(fēng)機(jī)雙向可逆公路礦山鐵路排煙 詳細(xì)摘要:SDS隧道射流風(fēng)機(jī)雙向可逆公路礦山鐵路排煙除塵,含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。
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SDS(R)-7.1-2P-SDS隧道射流風(fēng)機(jī)雙向可逆公路礦山鐵路排煙 詳細(xì)摘要:SDS隧道射流風(fēng)機(jī)雙向可逆公路礦山鐵路排煙,含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)
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SDS(R)-6.3-2P-上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī),CCC消防認(rèn)證排煙風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。
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SDS-9-4P-6-24°-上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī),主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)流經(jīng)隧道的總空
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SDS(R)-8-上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī),CCC消防認(rèn)證排煙風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。
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ISQ(DSQ)-450-CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī)
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DSQ-355/DSQ-400/DSQ-450消防柜式離心風(fēng)機(jī)/無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱【簡(jiǎn)單介紹】
DSQ/ISQ無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱是過(guò)濾凈化系統(tǒng)、管道送排通風(fēng)的新一代節(jié)能型產(chǎn)品,它由單吸式高效后彎傾斜式離心葉輪、消聲箱體、低噪音風(fēng)機(jī)專(zhuān)用電 -
ISQ(DSQ)-500-CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī)
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DSQ-355/DSQ-400/DSQ-450消防柜式離心風(fēng)機(jī)/無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱【簡(jiǎn)單介紹】
DSQ/ISQ無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱是過(guò)濾凈化系統(tǒng)、管道送排通風(fēng)的新一代節(jié)能型產(chǎn)品,它由單吸式高效后彎傾斜式離心葉輪、消聲箱體、低噪音風(fēng)機(jī)專(zhuān)用電機(jī)組成 -
ISQ(DSQ)-560-CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī)
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DSQ-355/DSQ-400/DSQ-450消防柜式離心風(fēng)機(jī)/無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱【簡(jiǎn)單介紹】
DSQ/ISQ無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱是過(guò)濾凈化系統(tǒng)、管道送排通風(fēng)的新一代節(jié)能型產(chǎn)品,它由單吸式高效后彎傾斜式離心葉輪、消聲箱體、低噪音風(fēng)機(jī)專(zhuān)用電 -
ISQ(DSQ)-630-CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī)
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DSQ-355/DSQ-400/DSQ-450消防柜式離心風(fēng)機(jī)/無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱【簡(jiǎn)單介紹】
DSQ/ISQ無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱是過(guò)濾凈化系統(tǒng)、管道送排通風(fēng)的新一代節(jié)能型產(chǎn)品,它由單吸式高效后彎傾斜式離心葉輪、消聲箱體、低噪音風(fēng)機(jī)專(zhuān)用電機(jī)組成 -
ISQ(DSQ)-710-CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī) 詳細(xì)摘要:CCC直聯(lián)風(fēng)機(jī)箱無(wú)蝸殼風(fēng)機(jī)
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DSQ-355/DSQ-400/DSQ-450消防柜式離心風(fēng)機(jī)/無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱【簡(jiǎn)單介紹】
DSQ/ISQ無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)箱是過(guò)濾凈化系統(tǒng)、管道送排通風(fēng)的新一代節(jié)能型產(chǎn)品,它由單吸式高效后彎傾斜式離心葉輪、消聲箱體、低噪音風(fēng)機(jī)專(zhuān)用電機(jī)組成