安沃馳AVENTICS無桿氣缸，帶磁性活塞

無桿氣缸, 系列 RTC-BV - R480141456

Ø 25 mm接口 G 1/8雙作用式帶磁性活塞集成化

導桿Basic Version緩沖 氣動, 可調節(jié)的

無桿氣缸, 系列 RTC-BV

產品圖片：

引導 集成化導桿

實用原則 雙作用式

緩沖 氣動

緩沖 可調節(jié)的

磁性銷釘 帶磁性活塞

活塞直徑 25 mm

行程 300 mm

密封件材料 聚氨酯

壓縮空氣連接 G 1/8

安沃馳AVENTICS無桿氣缸，帶磁性活塞

技術信息

工作壓力范圍 2 ... 8 bar

環(huán)境溫度范圍 -10 ... 60 °C

介質 壓縮空氣

顆粒大小 max. 5 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m³

確定活塞推力的壓力 6.3 bar

壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質溫度 15 °C ，并且允許溫度為 3 °C 。

供貨產品終身佩帶潤滑劑。

材料

氣缸管子 鋁材, 陽氧化處理

蓋板 鋁材, 陽氧化處理

密封 聚氨酯

密封帶 聚氨酯, 不銹鋼

導向臺 鋁材, 陽氧化處理

產品圖片：

⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工的汽缸在以后的運行中還會變形。
⒉汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
⒊汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。