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天津博達(dá)宏力
中級(jí)會(huì)員 | 第7年

13752023255

當(dāng)前位置:天津博達(dá)宏力>>電子地磅生產(chǎn)廠家>>唐山電子地磅生產(chǎn)廠家>> SCS-100T唐山電子地磅生產(chǎn)廠家

唐山電子地磅生產(chǎn)廠家

參   考   價(jià): 85500

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SCS-100T

品       牌博達(dá)宏力

廠商性質(zhì)工程商

所  在  地天津市

更新時(shí)間:2020-03-13 15:34:15瀏覽次數(shù):2846次

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產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染,鋼鐵/金屬,綜合
唐山電子地磅生產(chǎn)廠家定做稱(chēng)重計(jì)量設(shè)備,所生產(chǎn)的電子地磅智能稱(chēng)重系統(tǒng)具有車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、硬件識(shí)別車(chē)牌OCR、嵌入式車(chē)牌識(shí)別相機(jī)、車(chē)牌識(shí)別攝像頭、車(chē)牌識(shí)別相機(jī)、高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、稱(chēng)重系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別、地磅車(chē)牌識(shí)別SDK等特點(diǎn),并且唐山市電子地磅廠家制定一體機(jī)安裝規(guī)范有效的保證了安裝效果以及交付客戶(hù)的地磅工程品質(zhì)。結(jié)合稱(chēng)重系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于公路治超檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重、源頭企業(yè)超限治理、稱(chēng)重付費(fèi)等領(lǐng)域。

唐山電子地磅廠家定做稱(chēng)重計(jì)量設(shè)備介紹:
    
    地磅基礎(chǔ)施工的詳細(xì)技術(shù)要求見(jiàn)本廠提供的基礎(chǔ)圖?;A(chǔ)承重點(diǎn)下每點(diǎn)必須確保受壓力F=30噸?;A(chǔ)底板上的各個(gè)孔和孔的位置按本廠基礎(chǔ)圖加工,基礎(chǔ)底板采用二次灌漿,留預(yù)留孔,預(yù)留孔的位置按基礎(chǔ)圖上的尺寸來(lái)定位。六塊基礎(chǔ)底板除了滿(mǎn)足基礎(chǔ)圖所標(biāo)要求以外,還應(yīng)保證底板著地可靠,不能與水泥平面之間有間隙。唐山電子地磅生產(chǎn)廠家要求基礎(chǔ)護(hù)邊角鋼采用預(yù)埋孔二次灌漿澆搗,并使所有護(hù)邊處在同一水平面內(nèi)。預(yù)埋孔的大小與位置根據(jù)護(hù)邊角鋼上的拉筋來(lái)決定。護(hù)邊角鋼上的拉筋的間距為1米均布,拉筋采用直徑16MM 的A3圓鋼,角鋼長(zhǎng)短按本圖尺寸。六塊基礎(chǔ)底板相對(duì)平面高允差3MM,單塊基礎(chǔ)底板水平差在1/500  內(nèi)。所有地磅基礎(chǔ)底板及其上各孔均按本圖尺寸加工。
    
電子地磅智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn):
    
    車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、硬件識(shí)別車(chē)牌OCR、嵌入式車(chē)牌識(shí)別相機(jī)、車(chē)牌識(shí)別攝像頭、車(chē)牌識(shí)別相機(jī)、高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、稱(chēng)重系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別、地磅車(chē)牌識(shí)別SDK
    
    唐山電子地磅生產(chǎn)廠家-智能交通事業(yè)部面向智能停車(chē)行業(yè)推出于嵌入式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),其設(shè)計(jì)秉承嵌入式一體化理念,將高清成像、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等多項(xiàng)功能集成在嵌入式高性能DSP智能相機(jī)平臺(tái)之上,主要運(yùn)用于停車(chē)場(chǎng)管理、計(jì)重收費(fèi)、汽車(chē)4S店、高速公路收費(fèi)等出入口行業(yè)領(lǐng)域。
    
    唐山電子地磅廠家制定一體機(jī)安裝規(guī)范:
    
    稱(chēng)重管理系統(tǒng)需要在測(cè)量車(chē)輛載重的同時(shí)記錄車(chē)牌號(hào)碼,并建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。采用人工錄入車(chē)牌方式,需要較長(zhǎng)的等待時(shí)間,且容易產(chǎn)生失誤甚至等問(wèn)題。應(yīng)用文通嵌入式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,在車(chē)輛稱(chēng)重的同時(shí)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,同時(shí)記錄車(chē)輛圖像、檢測(cè)數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間,提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車(chē)輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。結(jié)合稱(chēng)重系統(tǒng),文通嵌入式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于公路治超檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重、源頭企業(yè)超限治理、稱(chēng)重付費(fèi)等領(lǐng)域。
    
    嵌入式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)方案由稱(chēng)重管理系統(tǒng)一般由嵌入式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備及管理主機(jī)等設(shè)備組成。

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