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技術(shù)文章

揭秘博世力士樂(lè)抽水蓄能應(yīng)用:力士樂(lè)高低壓系統(tǒng)對(duì)比

閱讀:877          發(fā)布時(shí)間:2023-12-13


液壓技術(shù)一直被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè),如今這項(xiàng)技術(shù)也正向智能、互聯(lián)、節(jié)能的趨勢(shì)邁進(jìn)。在國(guó)內(nèi)水電站調(diào)速器控制的應(yīng)用中,液壓系統(tǒng)的工作壓力已經(jīng)從1.6MPa、2.5MPa、4MPa逐步增加到6.3MPa。

圖片
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隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展,主要液壓元件如力士樂(lè)泵、力士樂(lè)閥、力士樂(lè)油缸都能輕松達(dá)到16MPa標(biāo)準(zhǔn)工作壓力,而在冶金、壓機(jī)等領(lǐng)域,工作壓力更可達(dá)21-35MPa。同時(shí),液壓接頭、鋼管、過(guò)濾器等工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)元件也可以達(dá)到該工作壓力水平。因此,是時(shí)候考慮在水電行業(yè)開(kāi)啟技術(shù)革新,通過(guò)提升液壓系統(tǒng)工作壓力,進(jìn)一步提高控制精度響應(yīng)速度,降低裝機(jī)成本減少未來(lái)的維護(hù)費(fèi)用。


作為液壓行業(yè)的lin導(dǎo)者之一,博世力士樂(lè)為水電行業(yè)提供了穩(wěn)定可靠的解決方案和產(chǎn)品。無(wú)論是6.3MPa的力士樂(lè)低壓系統(tǒng),還是16MPa的力士樂(lè)高壓系統(tǒng),我們?cè)谑澜绺鞯囟挤e累了豐富的成功案例。


本期我們將針對(duì)國(guó)內(nèi)高、低壓系統(tǒng)帶來(lái)全面的分析,為你揭秘力士樂(lè)液壓技術(shù)的*性成本優(yōu)勢(shì)預(yù)測(cè)性維護(hù)。


力士樂(lè)液壓系統(tǒng)實(shí)際項(xiàng)目案例:Francis PSP 調(diào)速器  306MW混流式機(jī)組



_

設(shè)備數(shù)量

4

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

型式


_

Francis PSP

單臺(tái)發(fā)電功率[MW]


_

306

單臺(tái)設(shè)備接力器數(shù)量

Pc

2

接力器活塞直徑

mm

630

接力器活塞桿直徑

mm

220

接力器行程

mm

350

最大操作油壓 pmax

MPa

6.3

最小操作油壓 pmin

MPa

4.6

接力器操作用油量

L

205

泵模式接力器最小關(guān)閉時(shí)間

s

8

最大流量

L/min

1537

油品型號(hào)

ISO

VG 46

液壓動(dòng)力站數(shù)據(jù)

儲(chǔ)油罐體積

m3

6

Polytrophic exponent

η

1.4

液壓油箱體積

m3

5

漏油箱體積

m3

0.25

主油泵能力

L/min

410

補(bǔ)油泵能力

L/min

90

主配壓閥通徑

mm

50

應(yīng)急關(guān)閉閥通徑

mm

50



博世力士樂(lè)高、低壓系統(tǒng)對(duì)比

1.

傳統(tǒng)的“低" 壓64 bar系統(tǒng)

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大容量蓄能器罐 / 油箱

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流量 (泵,閥,過(guò)濾器尺寸都相應(yīng)大)

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需要特殊的元件 (調(diào)節(jié)閥除外)

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管路和接頭型號(hào)更大

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2.

“高"壓 160 bar系統(tǒng)現(xiàn)代化系統(tǒng)

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用油量減少(蓄能器,油箱,管路…)

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需要活塞式蓄能器+氮?dú)馄浚o(wú)需維護(hù),自動(dòng)充氮功能)

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標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)元件,管路接頭簡(jiǎn)化,縮小,考慮面焊接管路

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響應(yīng)速度更快,位置控制更精確

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高密度能源,占地面積減少(減少土建成本)

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我們的技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)

1.

接力器

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2.

力士樂(lè)比例閥響應(yīng)速度

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3.

力士樂(lè)柱塞泵 vs 力士樂(lè)螺桿泵

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4.

力士樂(lè)動(dòng)力站

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5.

力士樂(lè)油氣混合壓力罐 VS 力士樂(lè)活塞式蓄能器

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6.

力士樂(lè)油氣混合壓力罐 VS 力士樂(lè)活塞式蓄能器

圖片


7.

占地面積

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力士樂(lè)節(jié)省液壓系統(tǒng)總成本

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高低壓系統(tǒng)成本對(duì)比


液壓狀態(tài)智能監(jiān)控

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設(shè)備生命周期


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力士樂(lè)液壓系統(tǒng)組成


得益于能量密度高、體積小節(jié)約空間等優(yōu)勢(shì),高油壓已經(jīng)在海外市場(chǎng)得到普及。而目前,國(guó)內(nèi)只有部分小型項(xiàng)目嘗試使用高油壓。用戶(hù)傾向于選擇低油壓更多是考慮壓力源的問(wèn)題,但隨著充氮?dú)獾幕钊叫钅芷鞯囊?guī)格不斷增大,功率已經(jīng)能得到滿(mǎn)足,提升液壓系統(tǒng)工作壓力將會(huì)在未來(lái)成為更多用戶(hù)的安心之選。



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