日本SMC氣控閥LVP系列O形圈材質(zhì)

　　日本SMC氣控閥的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直，日本SMC氣控閥只能作全開(kāi)和全關(guān)，不能作調(diào)理和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,的形式閘板閥的兩個(gè)密封面構(gòu)成楔形、楔形角隨閥門(mén)參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52''''。
　　日本SMC氣控閥閥閥出廠時(shí)其控制機(jī)構(gòu)的開(kāi)閉行程即已調(diào)好，但為防止電源接通時(shí)將電路方向搞錯(cuò)，用戶可在次接通電源時(shí)先手動(dòng)開(kāi)啟到半開(kāi)位置，再開(kāi)啟電動(dòng)開(kāi)關(guān)，檢查指示盤(pán)方向是否與閥門(mén)開(kāi)啟方向一致，如一致則為合格。
　　這里要指出的是，目前許多用戶對(duì)中線溝槽蝶閥所采用的橡膠材質(zhì)缺乏鑒別能力，缺少相應(yīng)的檢測(cè)和分析手段。在這種情況下，要防止   膠溝槽蝶閥混入建筑市場(chǎng)，可通過(guò)外觀檢查作為初步把關(guān)：外表粗糙、無(wú)光發(fā)暗、無(wú)彈性即可疑為   膠。   時(shí)，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)。
　　日本SMC氣控閥的閘板能夠做成一個(gè)全體，叫做剛性閘板；也能夠做成能發(fā)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面視點(diǎn)在加工過(guò)程中發(fā)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。通常在升降桿上有梯形螺紋，經(jīng)過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，當(dāng)閘板提高高度等于閥門(mén)通徑的1倍時(shí)，流體的通道*暢通，但在運(yùn)行時(shí)，此方位是無(wú)法的。實(shí)際使用時(shí)。是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志。即開(kāi)不動(dòng)的方位，作為它的全開(kāi)方位。
　　那么溝槽蝶閥上的箭頭應(yīng)該共同指向循環(huán)水泵(當(dāng)給水泵出水管上安裝偏心日本SMC氣控閥的箭頭指向給水泵)。原因是雙偏心和三偏心溝槽蝶閥的關(guān)閉是靠偏心擠壓和壓緊來(lái)實(shí)現(xiàn)的。從偏心溝槽蝶閥的密封結(jié)構(gòu)不難看出，在蝶板后(即有閥桿軸的一側(cè))加壓時(shí)，水壓增大了蝶板的關(guān)緊力；在蝶板前(即無(wú)閥桿軸的一側(cè))加壓時(shí)，水壓減弱了蝶板的關(guān)緊力。因此，蝶板關(guān)閉后，蝶板后的承壓能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于蝶板前的承壓能力。實(shí)踐證明，蝶板越大，蝶板前后在關(guān)閉時(shí)的承壓能力就相差越大；反之，蝶板越小，蝶板前后在關(guān)閉時(shí)的承壓能力就相差越小。例如，DN700的三偏心日本SMC氣控閥如果蝶板后的承壓能力達(dá)2.4MPa，蝶板前的承壓能力僅能達(dá)到0.4MPaoDN100的三偏心溝槽蝶閥，如果蝶板后的承壓能力達(dá)2.4MPa,蝶板前的承壓能力可達(dá)1.2MPa。所以若將偏心溝槽蝶閥方向裝反，日本SMC氣控閥將很可能失去關(guān)斷的作用，偏心日本SMC氣控閥的滲漏多數(shù)情況下是由此原因引起的。

日本SMC氣控閥LVP系列O形圈材質(zhì)

日本SMC氣控閥訂貨號(hào)：
LVP50-16A
LVP50-16A-1
LVP60-20A1
LVP60-20A-1
LVP60-20A-N
LVP60-20A-N3
LVP60-25A-1
LVP60-25A-N
LVP60W-25A-1
LVP61-25A-N
LVQ30-Z08R
LVQ50-S12
LVQ50-S12-1
LVQ50-S12-2
LVQ50-S12-3
LVQ50-S12-4
LVQ50-S12-5
LVQ50-S12-6
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LVQ50-S12-8
LVQ50-S12-9
LVQ50-S12M
LVQ50-S12M-1
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LVQ50-S12M-6
LVQ50-S12M-7
LVQ50-S12M-8
LVQ50-S12M-9
LVQ50-S12N
LVQ50-S12N-1
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