FESTO費斯托快擰接頭廠家規(guī)格
FESTO費斯托快擰接頭當發(fā)現(xiàn)以下現(xiàn)象時,就要考慮汽缸是否燒損:
①FESTO費斯托快擰接頭蓋與汽缸體接縫處有部漏氣現(xiàn)象,特別是排氣管口附近常會出現(xiàn)此情況。
②FESTO費斯托快擰接頭工作時水箱冒水泡,氣泡越多,說明漏氣越嚴重。
FESTO費斯托快擰接頭廠家規(guī)格
FESTO費斯托快擰接頭當發(fā)現(xiàn)以下現(xiàn)象時,就要考慮汽缸是否燒損:
①FESTO費斯托快擰接頭蓋與汽缸體接縫處有部漏氣現(xiàn)象,特別是排氣管口附近常會出現(xiàn)此情況。
②FESTO費斯托快擰接頭工作時水箱冒水泡,氣泡越多,說明漏氣越嚴重。不過這一現(xiàn)象當汽缸墊破損不太厲害時,往往不易察覺。為此可在汽缸體與汽缸蓋接縫處的周圍抹些機油,然后觀察接合處是否也有氣泡冒出,如冒氣泡就說明汽缸墊漏氣。通常情況下汽缸墊并沒有破損,在此時,可以將汽缸墊在火焰上均勻地烤一下,由于加熱之后石棉紙膨脹復原,在裝回到機器上后就不再漏氣了。這種修理方法可以多次反復使用,從而延長汽缸墊的使用期限。
③內(nèi)嫩機功率下降,當汽缸墊破損嚴重時,內(nèi)燃機根本無法啟動運轉(zhuǎn)。
④如FESTO費斯托快擰接頭墊在油道和水道的中間地方燒壞了,由于機油在油道中的壓力比水在水道中的壓力大,以機油會從油道通過汽缸墊燒壞的地方鉆人水道,在水箱中水的表層浮有一層機油。
⑤如FESTO費斯托快擰接頭墊在汽缸口和汽缸蓋螺紋孔的地方燒壞,則在穿汽缸蓋螺栓孔中和螺栓上會產(chǎn)生積碳。
⑥如果FESTO費斯托快擰接頭墊在汽缸口和水道之間的某處燒壞,輕者不易發(fā)覺,功率下降不太明顯,在大油門負荷時沒有異常變化。僅是怠速運轉(zhuǎn)時,由于壓縮力不足,嫩燒不良,排出的廢氣才會有少量的藍煙。較嚴重時,水箱中才有“咕咯、咕嚕"的響聲。不過這多在水箱稍缺水的情況下才顯示出來,水準下沉時不明.顯。嚴重時,在工作中從水箱蓋向外冒熱氣。
若到氣缸周圍有“*"的排氣聲,或聽到散熱器內(nèi)有“咕嚕咕嚕"的冒氣聲,或檢查氣缸壓力時相鄰兩缸的壓力都很低,均表明氣缸襯墊已損壞。
⑴ 原因① 發(fā)動機噴油提前角過大,燃氣壓力上升過高,猛烈的沖擊負荷沖壞缸墊。
② 擰緊缸蓋螺栓的次序和方法不正確,擰緊力矩不均,使氣缸襯墊沒有*貼合在缸蓋的結(jié)合面上。
③ 拆裝缸蓋未遵循程序使氣缸蓋變形。
④ FESTO費斯托快擰接頭襯墊質(zhì)量差,厚薄不均,尤其是FESTO費斯托快擰接頭周圍的襯墊不均勻,營業(yè)所易被高壓氣體沖壞。
⑵ 預防措施① 安裝氣缸墊時,應清潔氣缸蓋與氣缸體的結(jié)合面。
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