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日本SMC大容量型油霧器AL系列基本參數(shù)

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參考價 50
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 AL40-03-6
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2020-12-16 11:57:10瀏覽次數(shù):893

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日本SMC大容量型油霧器AL系列基本參數(shù)
日本SMC油霧器性能:1、流量特性油霧器的流量特性用流量壓降特性表示,即在輸入壓力一定的條件下,輸出流量與進出口壓力降之間的關(guān)系。

詳細介紹

 

 日本SMC油霧器性能:1、流量特性油霧器的流量特性用流量壓降特性表示,即在輸入壓力一定的條件下,輸出流量與進出口壓力降之間的關(guān)系。普通型油霧器的壓降不大于0.015MPa2、小起霧流量通過油霧器的空氣流量只有達到一定值之后,油滴才能被霧化。通常,油杯中的油液處于正常工作位置時,在規(guī)定的工作壓力下,使油滴起霧的小空氣流量稱為小起霧流量。3、油量調(diào)節(jié)性能在規(guī)定的壓力和流量下,調(diào)節(jié)油量節(jié)流閥,其輸出滴油量應(yīng)連續(xù)均勻可調(diào)。4、油霧粒度指油霧器產(chǎn)生的油霧顆粒直徑的大小。普通型油霧器的油霧粒度為20uLm,微霧型油霧粒度小于2um5、低不停氣加油壓力系指在工作狀態(tài)下,加油機構(gòu)向油杯注入潤滑油的低壓力。當輸入壓力低于低不停氣加油壓力時,油霧器內(nèi)的截止閥不能克服彈簧力而關(guān)閉油杯的進氣通道,不能實現(xiàn)不停氣加油。普通型油霧器的低不停氣加油壓力一般在O.1MPa左右。6、脈沖壓力指輸入壓力突變時(突然關(guān)閉或突然開啟),油霧器隨之變化(關(guān)閉時立即停止噴嘴供油,開啟時立即開始噴嘴供油)的能力。油霧器脈沖性能主要取決于截止閥內(nèi)的彈簧剛度。

日本SMC大容量型油霧器AL系列基本參數(shù)
1、流量特性油霧器的流量特性用流量壓降特性表示,即在輸入壓力一定的條件下,輸出流量與進出口壓力降之間的關(guān)系。普通型油霧器的壓降不大于0.015MPa2、小起霧流量通過油霧器的空氣流量只有達到一定值之后,油滴才能被霧化。通常,油杯中的油液處于正常工作位置時,在規(guī)定的工作壓力下,使油滴起霧的小空氣流量稱為小起霧流量。3、油量調(diào)節(jié)性能在規(guī)定的壓力和流量下,調(diào)節(jié)油量節(jié)流閥,其輸出滴油量應(yīng)連續(xù)均勻可調(diào)。4、油霧粒度指油霧器產(chǎn)生的油霧顆粒直徑的大小。普通型油霧器的油霧粒度為20uLm,微霧型油霧粒度小于2um5、低不停氣加油壓力系指在工作狀態(tài)下,加油機構(gòu)向油杯注入潤滑油的低壓力。當輸入壓力低于低不停氣加油壓力時,油霧器內(nèi)的截止閥不能克服彈簧力而關(guān)閉油杯的進氣通道,不能實現(xiàn)不停氣加油。普通型油霧器的低不停氣加油壓力一般在O.1MPa左右。6、脈沖壓力指輸入壓力突變時(突然關(guān)閉或突然開啟),油霧器隨之變化(關(guān)閉時立即停止噴嘴供油,開啟時立即開始噴嘴供油)的能力。油霧器脈沖性能主要取決于截止閥內(nèi)的彈簧剛度。
日本SMC油霧器維護方法:
1、正常使用過程中如發(fā)生不滴油現(xiàn)象時,應(yīng)檢查進口空氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調(diào)節(jié)針閥或油路是否堵塞。2、使用時應(yīng)及時排除油杯底部沉積的水分,以保證潤滑滑油的純度。一般可通過油霧器底部的排水旋鈕排水,排水完畢后應(yīng)迅速擰緊旋鈕。3、油杯內(nèi)油面低至油位下限位置時,應(yīng)及時加油。油霧型油霧器可實現(xiàn)不停氣加油;微霧型油霧器必須先停氣,后加油。油面不得超過油位上限位置。4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器,應(yīng)避免接觸有機溶劑、合成油等,并避免在這些化學(xué)物質(zhì)的氣氛中使用。5、定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否完好,油杯、視油窗是否有裂紋、被污染。
選用油霧器的主要依據(jù)是氣動裝置所需的空氣流量及油霧粒度的大小。普通型油霧器主要用于一般氣缸、氣閥的潤滑上,對于氣動軸承等潤滑要求較高的場合,需用微霧型油霧器。若己知所需流量,則可根據(jù)流量的大小來選擇油霧器的公稱通徑。但是,潤滑油能滴下的低空氣流量,是由油霧器本身所確定的。所以,需根據(jù)大流量和小流量兩者來選擇。DPC油霧器一般安裝在過濾器、減壓閥之后,且應(yīng)盡量靠近潤滑部位,距離一般不超過5m微霧型油霧器的輸送距離可達8-10 m油杯中的油需保持在工作液位(高和低液位之間)。供油量隨使用場合不同而不同,一般大約每 10 m3自由空氣量供給1 cm3的油量。

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