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磁控濺射鍍膜機(jī)用于各種單層膜、多層膜和摻雜膜系?？慑兏鞣N硬質(zhì)膜、金屬膜、合金、化合物、半導(dǎo)體、陶瓷膜、介質(zhì)復(fù)合膜和其他化學(xué)反應(yīng)膜，亦可鍍鐵磁材料。

微機(jī)控制光纜拉伸試驗(yàn)機(jī)控制方式多樣，能方便、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、伸長(zhǎng)的數(shù)字標(biāo)定，具有滿載保護(hù)及位置保護(hù)等特點(diǎn)。

一、設(shè)備應(yīng)用范圍： 本設(shè)備提供溫度、濕度、壓力控制能力，可實(shí)現(xiàn)以下功能：1、通過(guò)壓力調(diào)節(jié)功能（抽氣、充氣）實(shí)現(xiàn)對(duì)工作室的壓力控制；2、通過(guò)耐壓艙體實(shí)現(xiàn)密封，防止...

主要用于紙張、土工布、土工格柵、無(wú)紡布、薄膜、金屬箔和復(fù)合材料的靜力試驗(yàn)和低周疲勞原位拉伸試驗(yàn)，采用閉環(huán)同步控制技術(shù)，保證加載中心不變。使用配置的高低溫環(huán)境試驗(yàn)...

SDJ-200板簧疲勞試驗(yàn)臺(tái) 兩個(gè)試驗(yàn)通道可以同步進(jìn)行試驗(yàn)，并可以按照一定相位差進(jìn)行試驗(yàn)，可以自動(dòng)按照設(shè)定的負(fù)荷和頻率自動(dòng)控制進(jìn)行試驗(yàn)，可以自動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，自...

艙體濕熱試驗(yàn)臺(tái) 主要用途：主要用于對(duì)高速動(dòng)車轉(zhuǎn)向架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的靜強(qiáng)度力學(xué)試驗(yàn)和疲勞強(qiáng)度性能試驗(yàn)，并可對(duì)單體構(gòu)架機(jī)輪軸裝配狀態(tài)的構(gòu)架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)靜態(tài)及疲勞試驗(yàn)

艙體熱工性能試驗(yàn)臺(tái) 可對(duì)齒條齒輪式（左置和右置）轉(zhuǎn)向器進(jìn)行比例負(fù)荷試驗(yàn)、正逆轉(zhuǎn)試驗(yàn)、閥特性試驗(yàn)、噪音試驗(yàn)（總成噪音和閥噪音）、內(nèi)部泄露（總成內(nèi)泄和閥內(nèi)泄）等相關(guān)...

飛機(jī)用聚四氟乙烯管主要用途：用于測(cè)試飛機(jī)起落架中關(guān)節(jié)軸承的疲勞壽命，對(duì)軸承性能的評(píng)估提供了試驗(yàn)條件。

軌道交通其他試驗(yàn)設(shè)備非標(biāo)定制 主要用途：主要用于對(duì)高速動(dòng)車轉(zhuǎn)向架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的靜強(qiáng)度力學(xué)試驗(yàn)和疲勞強(qiáng)度性能試驗(yàn)，并可對(duì)單體構(gòu)架機(jī)輪軸裝配狀態(tài)的構(gòu)架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)靜態(tài)及疲勞...

軌道交通其他試驗(yàn)設(shè)備非標(biāo)定制 主要用途：主要用于對(duì)高速動(dòng)車轉(zhuǎn)向架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的靜強(qiáng)度力學(xué)試驗(yàn)和疲勞強(qiáng)度性能試驗(yàn)，并可對(duì)單體構(gòu)架機(jī)輪軸裝配狀態(tài)的構(gòu)架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)靜態(tài)及疲勞...

高低溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 是根據(jù)GB50011-2001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（2008年版）中第371強(qiáng)制性條文：“非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，包括建筑非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和建筑附屬機(jī)...

蠕變?cè)囼?yàn)機(jī) 是我公司的產(chǎn)品，其主機(jī)設(shè)計(jì)、測(cè)試控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)已進(jìn)行全面優(yōu)化升級(jí)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到際水平，在市場(chǎng)表現(xiàn)上非常出色，先后中得多個(gè)大批量訂單。

緊固件摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī) 在一定的接觸壓力下，能夠模擬滾動(dòng)、滑動(dòng)或滑滾復(fù)合運(yùn)動(dòng)，完成點(diǎn)、線、面摩擦模擬試驗(yàn)。可用來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩...

汽車減震器性能測(cè)試系統(tǒng) 可以做各類型減震器的示功試驗(yàn)、多速示功試驗(yàn)、溫度特性試驗(yàn)、摩擦力試驗(yàn)、泡沫化試驗(yàn)、衰減力周波特性試驗(yàn)、常規(guī)疲勞試驗(yàn) 、路譜試驗(yàn)、雙動(dòng)疲勞...

減震器性能試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)空間調(diào)整方式：液壓升降、鎖緊橫梁；試驗(yàn)空間調(diào)整方式：液壓升降、鎖緊橫梁；

減震器性能測(cè)試系統(tǒng) 可以做各類型減震器的示功試驗(yàn)、多速示功試驗(yàn)、溫度特性試驗(yàn)、摩擦力試驗(yàn)、泡沫化試驗(yàn)、衰減力周波特性試驗(yàn)、常規(guī)疲勞試驗(yàn) 、路譜試驗(yàn)、雙動(dòng)疲勞試驗(yàn)...

蝶形光纜拉伸試驗(yàn)臺(tái)范圍內(nèi)的拉伸性能，即測(cè)定光纜中光纖的衰減變化、光纖應(yīng)變和（或）光纜的應(yīng)變與拉伸負(fù)載的函數(shù)關(guān)系。

單工位快速頂鍛試驗(yàn) 是用來(lái)檢驗(yàn)金屬在室溫狀態(tài)下承受規(guī)定程度的頂鍛變形性能，并顯示其缺陷。

高低溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 是根據(jù)GB50011-2001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（2008年版）中第371強(qiáng)制性條文：“非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，包括建筑非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和建筑附屬機(jī)...

GLW-50微機(jī)控制光纜拉伸試驗(yàn)機(jī) 控制方式多樣，能方便、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、伸長(zhǎng)的數(shù)字標(biāo)定，具有滿載保護(hù)及位置保護(hù)等特點(diǎn)。