防眩板多設置于高速公路 分隔帶砼護欄上，也有一些高速設置在 開動護欄上。 棗強隔離欄桿防眩板廠家

從材質(zhì)上分類：有C防眩板、玻璃鋼防眩板、鐵防眩板。

從外觀上分類：常見的有直板、反S形、樹葉形、公路景觀防眩板、仿浮雕防眩板、芭蕉葉形、人字形等。

從功能上分類：常見的有普通防眩板、功能型防眩板、抗紫外線防眩板、自潔防眩板、景觀防眩板。

防眩板與 分隔帶護欄配合設置在結構處理上可以有下列三種。

①防眩板與混凝土護欄結合，這依賴混凝土頂上預埋件來實現(xiàn)，一般采用焊接。

②防眩板與波形梁護欄結合，可在護欄立柱上加橫梁(槽鋼)，防眩板固定在槽鋼上，也可以組合型護欄立柱上固定防眩板。

③防眩板單立柱將其埋設在 分隔帶上。

玻璃鋼防眩板主要用途：   棗強隔離欄桿防眩板廠家 

用于高速路、道路或橋梁的波形梁護欄上。主體材質(zhì)為玻璃鋼，耐沖擊性優(yōu)異，人字性結構，曲線優(yōu)美，婀娜，富于變化。彩可以綠白相間安裝，使道路行車不再，既防眩又可調(diào)節(jié)駕駛員的視覺感觀，疲勞! 

 防眩板的外型主要

 直板型、橢圓型、反S型其中反S型防眩板，由于其豎向強度，外型美觀大方，遮光效果增強，受到了業(yè)界高度好評由于防眩板設在高速公路 分隔帶內(nèi)，會受到各種氣候、自然條件的侵害。在抗老化、抗腐蝕、抗震動、耐溫性等方面要求極為嚴格。

玻璃鋼防眩板點：

1.采用玻璃鋼塑料，材料耐老化，不變，重量輕，運輸方便 

2.由于玻璃鋼材質(zhì)，內(nèi)有抗老化劑，產(chǎn)品不生銹，不變 

3.防二次傷害，產(chǎn)品有一定彈性，可有效事故二次傷害 

4.三角形的結構，相互連結的頂部，使防眩板的性達到  

5. S性結構，曲線優(yōu)美，婀娜，富于變化。彩可以綠白相間安裝，使道路行車不再，既防眩又可調(diào)節(jié)駕駛員的視覺感觀，疲勞! 

采用C模塑料生產(chǎn)的公路防眩板具有 的防眩效果及的耐侯性能。本產(chǎn)品設計結構合理，風阻小，不積雪，安裝簡便，美觀經(jīng)濟，對駕駛員的心理影響小，與的防眩設施相比大大了費用。

防眩板的材質(zhì)主要有

鋼板及其它復合材料、工程塑料、C模壓玻璃鋼鋼板防眩板及其鋼板外附著其它合成材料的防眩板，由于鋼的熱系數(shù)高，長期受到野外氣候的影響及底部風力引起的不斷振動，會產(chǎn)生裂隙和附著物剝落，更加會影響鋼材的銹蝕。外表的有機物更易于老化，在技術上難度較大，也難于。工程塑料防眩板外型美觀，但耐溫性差、易老化、易變。雖然工程塑料在不斷進步，但仍然不是的材料。C模壓玻璃鋼防眩板就總體上講，具有重量輕、強度高、耐腐蝕、耐用老化、耐溫性好等優(yōu)點，由于是模壓成型，具有材料各向同性的點，內(nèi)外材質(zhì)一致，屬于復合材料。無機物為其主要成分含量，它已成為防眩板的主要選材。

傷害的問題

實事求是地說防眩板構成的二次傷害是廠家的托詞，高速公路上任何構件都會造成二次傷害，且遠遠大于設置在分隔帶內(nèi)的防眩板，談到此類問題，鋼護欄的傷害 。 

設計原理

防眩主要是從駕駛者眼睛的視覺上考慮，主要指標是防眩板安裝后形成的遮光效果。在 分隔帶上設置的防眩板間距為L，橫向?qū)挾葹閎,兩對向行駛車輛視點連線與主光軸的夾角為β0當線夾角β<β0時，光線被擋住β<β1光線也被擋住。