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產(chǎn)品型號573606
品 牌FESTO/德國費斯托
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2025-04-07 14:48:17瀏覽次數(shù):15次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)?原裝FESTO費斯托氣缸保質(zhì)保量供應(yīng)
動作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品/農(nóng)產(chǎn)品,制藥/生物制藥,汽車及零部件 |
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原裝FESTO費斯托氣缸保質(zhì)保量供應(yīng)-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司,F(xiàn)ESTO費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化領(lǐng)域的設(shè)備,它具有高精度、高可靠性、長壽命等優(yōu)點。本文將從以下幾個方面對費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸進(jìn)行介紹:
OS-PK-3 |
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MFH-5-1/4-L-B |
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171169-SME-8-ZS-KL-LED-24 |
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536309 ADN-50-120-A-P-A |
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8820 JMFH-5-1/8 |
8820 JMFH-5-1/8 |
33975 DSNU-25-25-PPV-A |
560212 HGPT-35-A-B-G2 |
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VUVG-LK14-M52-AT-G18-1H2L-S |
VUVG-LK14-M52-AT-G18-1H2L-S |
VUVG-L14-P53E-T-G18-1P3 |
VUVG-L14-T32C-MZT-G18-1H2L-W1 |
DSM-T-63-270-P-A-B |
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VUVG-L14-T32C-MZT-G18-1H2L-W1 |
一、費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的原理
費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸是一種氣壓驅(qū)動的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它通過壓縮空氣來推動活塞運動,從而實現(xiàn)對設(shè)備或機(jī)器的控制。其工作原理是將壓縮空氣通過氣管引入氣缸內(nèi),利用氣壓差推動活塞運動,從而實現(xiàn)直線運動輸出。與其他類型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸具有更高的精度和更快的響應(yīng)速度。
二、費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的結(jié)構(gòu)
費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個部分:
1. 缸體:缸體是費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的主體部分,它由高品質(zhì)的鋼材制成,能夠承受較高的壓力和溫度。
2. 活塞:活塞是費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的移動部件,它由耐磨性好的材料制成,能夠?qū)崿F(xiàn)長時間的穩(wěn)定運動。
3. 導(dǎo)向環(huán):導(dǎo)向環(huán)是用來引導(dǎo)活塞運動的部件,它能夠減少摩擦和磨損,保證活塞運動的精度。
4. 密封圈:密封圈是用來密封氣缸內(nèi)部的氣體,防止外部雜質(zhì)和濕氣進(jìn)入氣缸內(nèi)部。
5. 緩沖器:緩沖器是用來吸收活塞運動時的沖擊力,減少振動和噪音。
三、費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的優(yōu)點
1. 高精度:費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的精度高,能夠?qū)崿F(xiàn)精確的直線運動輸出,適用于各種高精度的工業(yè)自動化應(yīng)用場景高可靠性:費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的材料和零部件都是經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和耐久性測試的,能夠保證長時間的使用壽命和穩(wěn)定性.長壽命:由于費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的結(jié)構(gòu)簡單、耐磨性好,所以它的使用壽命較長,能夠為客戶節(jié)省,維護(hù)成本快速響應(yīng):費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的響應(yīng)速度很快,能夠在短時間內(nèi)實現(xiàn)精確的運動輸出,適用于高速運轉(zhuǎn)的工業(yè)自動化生產(chǎn)線。
2. 節(jié)能環(huán)保:費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的運動部件少、摩擦小,所以它的能耗較低,符合節(jié)能
環(huán)保理費念斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的。
FEST0氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FEST0氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重里并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件
festo氣缸@費斯托氣缸型號大全
產(chǎn)品詳細(xì)說明
Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。
氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī).測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得過0.05mm。如過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體項平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應(yīng)更換氣缸體
ADVU-63-30-A-P-A
ADVU-63-40-A-P-A
ADVU-63-50-A-P-A
ADVU-63-60-A-P-A
ADVU-63-80-A-P-A
ADVU-80-10-A-P-A
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ADVU-100-10-A-P-4
ADVU-100-15-A-P-A .
ADVU-100-20-A-P-A
ADVU-100-25-A-P-A .
ADVT-100-30-A-P-A
ADVU-100-40-A-P-A .
費斯托FESTO產(chǎn)品應(yīng)用場景
由于費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸具有以上優(yōu)點,因此被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自動化領(lǐng)域,如機(jī)械制造、汽車制造、塑料成型、電子設(shè)備制造等。在這些領(lǐng)域中,費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸被用來實現(xiàn)各種高精度的直線運動輸出,如夾緊、定位、按壓、推送等。歡迎詢價訂購原裝FESTO費斯托氣缸保質(zhì)保量供應(yīng)-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司
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