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安科瑞ABAT100列車軌道交通系統(tǒng)蓄電池設(shè)備在線監(jiān)測(cè)
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
安科瑞ABAT100列車軌道交通系統(tǒng)蓄電池設(shè)備在線監(jiān)測(cè)
詳細(xì)介紹
安科瑞ABAT100列車軌道交通系統(tǒng)蓄電池設(shè)備在線監(jiān)測(cè)
安科瑞ABAT100列車軌道交通系統(tǒng)蓄電池設(shè)備在線監(jiān)測(cè)
0 電池相關(guān)的概念
電池分類：后備電池、儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池
電池參數(shù)：電壓、溫度、內(nèi)阻、充放電電流、SOC、SOH
一 行業(yè)背景
UPS掉電分析
正常極板老化，腐蝕，酸液干沽，提前老化，電壓過(guò)高或過(guò)低，溫度偏高或偏低，過(guò)度放電過(guò)充
電池失效主要原因一
電池失效主要原因二
2 產(chǎn)品介紹
安科瑞公司ABAT100系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在線電池監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，可以提前對(duì)失效的電池進(jìn)行預(yù)警及電池均衡，符合ANSI/TIA-942標(biāo)準(zhǔn)要求。
該系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)電池的電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度功能，安裝、維護(hù)與接入非常方便。系統(tǒng)主要由ABAT100-S模塊、ABAT100-C模塊、ABAT100-HS采集器、ATP010KT觸摸屏組成，可通過(guò)采集器查詢告警與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)置參數(shù)等，可選配監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化集中管理。
ABAT100-HS數(shù)據(jù)采集器
用于管理采集前端分布式單電池監(jiān)測(cè)模塊的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、解析、告警生成、保存和上傳；
一個(gè)采集器可以管理 1組, 120節(jié) 蓄電池；
數(shù)據(jù)自動(dòng)分析處理，可估算電池剩余容量；
支持MODBUS協(xié)議可接入第三方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
ABAT100-S單體電池監(jiān)測(cè)模塊
每天24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)性能劣化的電池；
分為2V、6V、12V三種檢測(cè)范圍，滿足大多數(shù)蓄電池要求；
每個(gè)模塊監(jiān)測(cè)一節(jié)電池，監(jiān)測(cè)電壓、內(nèi)阻與負(fù)極溫度；
安裝簡(jiǎn)單，正負(fù)極各接一根線，無(wú)專門培訓(xùn)就能安裝。
ABAT100-C單組電池監(jiān)測(cè)模塊
充放電電流與環(huán)境監(jiān)測(cè)
每天24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)充放電電流與環(huán)境溫度
帶光電隔離，支持MODBUS協(xié)議，極易接入第三方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
性能高可靠穩(wěn)定
C模塊配套霍爾電流傳感器
ATP觸摸顯示屏
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、告警信息、事件查詢和統(tǒng)計(jì)
曲線圖、柱形圖、環(huán)形圖等多元化圖形展示
RS485串口 / RJ45網(wǎng)口 / USB接口
24VDC供電
嵌入式安裝
7/10寸工業(yè)級(jí)觸控屏可選
3 選型示例
3、每臺(tái)500KVA UPS主機(jī)所帶的1套后備電池，由4組200Ah/480V（每組40節(jié)200Ah/12V蓄電池串聯(lián)組成）構(gòu)成。
根據(jù)項(xiàng)目信息配置如下方案
每臺(tái)UPS主機(jī)下的蓄電池監(jiān)控配置方案：
4 平臺(tái)介紹
5典型行業(yè)應(yīng)用
數(shù)據(jù)中心
UPS供電系統(tǒng)是滿足數(shù)據(jù)中心供電質(zhì)量的核心部分，而蓄電池又是整個(gè)系統(tǒng)中重要的組成之一，是整個(gè)供電系統(tǒng)的“一道屏障"。
安科瑞蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)對(duì)蓄電池系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)維管理，監(jiān)測(cè)維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，從而客觀上延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，保障供電安全，降低總體擁有成本。
鐵塔基站
國(guó)家大力實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，為移動(dòng)通信行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。確?；?4小時(shí)平穩(wěn)運(yùn)行，后備電源在其中起了非常重要的作用。
安科瑞蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)為鐵塔基站的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航，可實(shí)現(xiàn)電池參數(shù)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，對(duì)電池故障和風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，安裝、維護(hù)和接入極其方便，確保電池安全運(yùn)行。
石油石化
石油石化的煉油化工裝置、電廠、碼頭、罐區(qū)、控制室、變電所、數(shù)據(jù)中心對(duì)供電系統(tǒng)的穩(wěn)定和持續(xù)性有著的要求，在勘探、打井、采油、運(yùn)輸、煉化等環(huán)節(jié)，均配備機(jī)房和數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)存數(shù)和分析。
安科瑞蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)全面管理石油石化備電系統(tǒng)蓄電池，實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)電池性能指標(biāo)，預(yù)警安全風(fēng)險(xiǎn)電池、失效電池盒性能衰減電池，確保備電系統(tǒng)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
軌道交通
“一帶一路"戰(zhàn)略的提出和實(shí)施，以高鐵為代表的中國(guó)軌道交通行業(yè)正蓬勃發(fā)展。列車上的蓄電池儲(chǔ)能設(shè)備關(guān)乎人生安全，在緊急情況下，保障基礎(chǔ)照明，門控電源等逃生功能。
安科瑞蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)全面護(hù)航列車運(yùn)行安全，具備穩(wěn)定可靠，抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新匯總到電力監(jiān)控系統(tǒng)，協(xié)助運(yùn)維人員保障列車后備電池的安全運(yùn)行。