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獻(xiàn)縣信達(dá)公路橋梁工程試驗(yàn)儀器廠
中級(jí)會(huì)員 | 第5年

15128765018

新標(biāo)準(zhǔn)商混攪拌站試驗(yàn)室儀器

參   考   價(jià): 50000

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地滄州市

更新時(shí)間:2024-11-12 16:38:27瀏覽次數(shù):688次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 5萬-10萬
應(yīng)用領(lǐng)域 建材/家具,道路/軌道/船舶
新標(biāo)準(zhǔn)商混攪拌站試驗(yàn)室儀器,商品混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器全套設(shè)備,商砼攪拌站試驗(yàn)室儀器設(shè)備清單,商砼攪拌站試驗(yàn)室儀器設(shè)備,商砼攪拌站試驗(yàn)室需采購(gòu)的儀器設(shè)備,商砼攪拌站試驗(yàn)室儀器設(shè)備(標(biāo)準(zhǔn)配置清單),商砼攪拌站試驗(yàn)室儀器設(shè)備(新配置),河北信達(dá)商品混凝土攪拌站試驗(yàn)室儀器

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序號(hào) 設(shè)  備  名  稱 廠   家 型   號(hào) 單位 數(shù)量

1 坍落度桶全套  四件套 套 2

2 砼試模(塑)  150×150×150mm 只 40

3 氣泵(脫模專用)   把 1

4 砼回彈儀  ZC3-1 臺(tái) 1

5 全自動(dòng)混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)  FHBS-100型 套 1

6 雅馬哈動(dòng)力取芯機(jī)  HZ-20 臺(tái) 1

7 取芯筒  110mm、150mm 個(gè) 8

8 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀  新標(biāo)準(zhǔn) 套 1

9 集料壓碎值儀(全鋼加厚)  Φ150 臺(tái) 1

10 集料壓碎值儀金屬罐   個(gè) 1

11 集料壓碎值儀搗棒   把 1

12 電子天平  5000g/0.1g 臺(tái) 1

13 瀝青混凝土用標(biāo)準(zhǔn)篩  φ300沖框 套 1

14 液壓電動(dòng)脫模器 北京天暢通達(dá) YDT-20 臺(tái) 1

15 灌砂筒  φ150、φ200 套 2

16 酒精  25L/桶 箱 1

17 數(shù)顯電熱鼓風(fēng)干燥箱 天津路達(dá) 101-3ES 臺(tái) 1

18 電子稱(交直兩用)  15kg/0.5g 臺(tái) 3

19 路面彎沉儀  5.4m 臺(tái) 2

20 無側(cè)限抗壓試模(全鋼加厚)  φ150 套 9

21 灌砂用標(biāo)準(zhǔn)砂   袋 10

22 電子分析天平  200g/0.1mg 臺(tái) 1

23 電液式壓力試驗(yàn)機(jī) 無錫建材 DYE-2000 臺(tái) 1

24 養(yǎng)護(hù)室架子  0.3*0.6*1.6m(5層) 套 6

25 瀝青抽提儀   套 1

26 三氯乙烯   公斤 30

27 鈣紅指示劑   瓶 2

28 ETDA  乙二胺四乙酸二鈉 瓶 6

29 氯化銨   箱 2

30 氫氧化鈉   瓶 4

31 三角瓶(錐形瓶)   個(gè) 10

32 三乙醇胺   瓶 1

33 玻璃量筒  10-1000mL 套 1

34 吸管  10mL 個(gè) 4

35 大肚移液管  10mL 個(gè) 4

36 測(cè)溫槍   臺(tái) 1

37 混凝土振動(dòng)臺(tái)   臺(tái) 1


清單:

1、數(shù)顯壓力試驗(yàn)機(jī) YES-2000 1臺(tái)

2、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī) YES-300 1臺(tái)

3、水泥電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī) DZK-5000 1臺(tái)

4、標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱 YH-40B噴涂 1臺(tái)

5、單臥軸混凝土攪拌機(jī) HJW-60 1臺(tái)

6、混凝土振動(dòng)臺(tái) 1米 1臺(tái)

7、混凝土貫入阻力儀 數(shù)顯 1臺(tái)

8、混凝土快速養(yǎng)護(hù)箱 HJ-84 1臺(tái)

9、混凝土含氣量測(cè)定儀 7L 1臺(tái)

10、混凝土收縮膨脹儀 SP-540型 1臺(tái)

11、混凝土壓力泌水儀 SY-2 1臺(tái)

12、混凝土回彈儀 ZCA-3 1臺(tái)

13、電熱鼓風(fēng)干燥箱 550x550x450 1臺(tái)

14、水泥負(fù)壓篩析儀 FYS-150 1臺(tái)

15、水泥凈漿攪拌機(jī) NJ-160 1臺(tái)

16、水泥膠砂攪拌機(jī) JJ-5 1臺(tái)

17、水泥膠砂振實(shí)臺(tái) ZT-96 1臺(tái)

18、水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀 NLD-3 1臺(tái)

19、震擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī) ZBSX-92A 1臺(tái)

20、混凝土抗?jié)B儀 HP-4.0 1臺(tái)

21、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀 新標(biāo)準(zhǔn) 1臺(tái)

22、雷式沸煮箱 FZ-31A 1臺(tái)

23、養(yǎng)護(hù)室智能控制儀 BYS-III 1臺(tái)

24、養(yǎng)護(hù)室加濕器 2臺(tái)

25、比表面積測(cè)定儀 FBT-9 1臺(tái)

26、凈漿流動(dòng)度試模 1個(gè)

27、水泥膠砂試模 40x40x160 15個(gè)

28、混凝土抗壓試模 150x150x1501 20個(gè)

29、混凝土抗壓試模 100x100x100 30組

30、抗?jié)B試模 175x180x150 18個(gè)

31、電子稱 30kg-1g 1臺(tái)

32、電子稱 100kg-10g 1臺(tái)

33、電子天平 2000g-0.01g 1臺(tái)

34、混凝土彈性模量測(cè)定儀 TM-II 1臺(tái)

35、砂子、石子篩 1套

36、塌落度測(cè)定儀厚 2套

37、針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 1套

38、水泥取樣器 2米不銹鋼 1個(gè)

39、抗?jié)B試塊脫模器 1套

40、石子壓碎儀 1套

41、砂子壓碎儀 1套

42、箱式電阻爐 SX2-4-10 1臺(tái)

43、水泥負(fù)壓篩 0.080mm.045mm 各5個(gè)

44、225ml量水器 225ml 2個(gè)

45、容積升 1L-50L 1套

46、水泥軟練養(yǎng)護(hù)槽 10個(gè)

49、鋼直尺 50cm 2把

50、干濕溫度表 5個(gè)

51、瓷盤 200*300 10個(gè)

52、瓷盤 300*450 10個(gè)

53、玻璃板 100*100ml 10塊

54、玻璃板 500*500ml 2塊

55、溫度計(jì) 10支

56、液體比重計(jì) 0.8-1.5(7個(gè)) 2套

57、溫度計(jì) 10支

58、量筒 50-1000ml 1套

59、燒杯 50-1000ml 1套

60、李氏比重瓶 250ml 1個(gè)

61、玻璃廣口瓶 1000ml 1個(gè)

62、吸管 10支

63、水泥抗壓夾具 1個(gè)(隆輝儀器)

64、氣泵 1臺(tái)

65、亞甲藍(lán)試驗(yàn)攪拌裝置 1臺(tái)

66、三角刮平刀 2個(gè)

67、標(biāo)準(zhǔn)砂(ISO) 10袋

68、雷氏夾 12個(gè)

69、雷氏夾測(cè)定儀 LD-50 1臺(tái)

路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù):

主要內(nèi)容:

一、 試驗(yàn)檢測(cè)工作概論


二、道路工程質(zhì)量評(píng)定方法與檢查項(xiàng)目

三、試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理

四、 土工試驗(yàn)檢測(cè)方法

五、集料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

六、基層、底基層材料試驗(yàn)檢測(cè)方法

七、水泥和水泥混凝土試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

八、瀝青和瀝青混合料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

九、路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)方法

十、路基路面檢測(cè)新技術(shù)簡(jiǎn)介

一、試驗(yàn)檢測(cè)工作概述:

1、目的和意義:

試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要組成部分,同時(shí)也是公路工程施工質(zhì)量控制和交(竣)工驗(yàn)收評(píng)定工作中*的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。


通過試驗(yàn)檢測(cè)能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧?,能迅速推廣應(yīng)用新材料、新工藝和新技術(shù);能用定量的方法科學(xué)地評(píng)定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量;能合理地控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量。因此,它對(duì)提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路工程技術(shù)進(jìn)步起到極為重要的作用。


2、 試驗(yàn)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程


每項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)方法應(yīng)根據(jù)有關(guān)國(guó)家或部頒現(xiàn)行新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程 和有關(guān)行業(yè)工作規(guī)范制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則。


技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):主要是國(guó)家質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件等,特殊情況下可由業(yè)主提供特殊的檢測(cè)要求。


操作規(guī)程:主要是試驗(yàn)檢測(cè)的有關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等。 工作規(guī)范:主要是公路工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范等。 現(xiàn)行公路工程常用試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程:


JTJ051-93《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》


JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》

JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》

JTG E41-2005《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ055 -83《公路工程金屬材料試驗(yàn)規(guī)程》(僅供參考)其中為新

GB/T228-2002 金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法

GB/T232-1999 金屬?gòu)澢囼?yàn)方法


JGJ 18-2003    鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn))

JTJ056-84 《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》

JTJ057-94 《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》

JTJ059-95 《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》

JTJ060-98 《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》

JTG E42-2005 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》

另外與試驗(yàn)檢測(cè)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)還有:

JTG B01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

JTG F80-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

公路工程施工技術(shù)規(guī)范   公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范等。

3、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目:

路基工程試驗(yàn)檢測(cè):土工試驗(yàn)、路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等。

路面工程試驗(yàn)檢測(cè):瀝青(基質(zhì)、改性、乳化)、集料試驗(yàn)。

瀝青混合料試驗(yàn):油石比、穩(wěn)定度、流值、動(dòng)穩(wěn)定度 、殘留穩(wěn)定度等。

橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè):水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn),砂漿、混凝土等試驗(yàn),橋梁構(gòu)件、橋梁支座、伸縮裝置等檢測(cè),樁基、地基承載力以及橋梁承載力等檢測(cè)。


隧道工程試驗(yàn)檢測(cè):水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn),砂漿、混凝土(噴射混凝土)等試驗(yàn),襯砌尺寸及變形觀測(cè)等檢測(cè)。

(1)驗(yàn)證試驗(yàn)


★驗(yàn)證試驗(yàn)是對(duì)材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定,以決定是否可以用于工程。

按以下要求進(jìn)行:

★在材料或商品構(gòu)件定貨之前,應(yīng)要求承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格書及試驗(yàn)報(bào)告。必要時(shí)監(jiān)理人員還應(yīng)對(duì)生產(chǎn)廠家設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解,或由承包人提供樣品進(jìn)行試驗(yàn),以決定同意采購(gòu)與否。

★材料或商品構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,還應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn),不合格者不準(zhǔn)用于工程。

★在施工進(jìn)行中還應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行符合性抽驗(yàn)檢查。

(2)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

★標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù),包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的篩析試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等,它應(yīng)按以下要求進(jìn)行:

★在各項(xiàng)工程開工之前,承包人應(yīng)先完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),并將試驗(yàn)報(bào)告及材料提交監(jiān)理中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。

★監(jiān)理中心試驗(yàn)室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的同時(shí)或以后,平行進(jìn)行復(fù)核(對(duì)比)試驗(yàn),以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)或指標(biāo)。


(3)工藝試驗(yàn)


★工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面及其他需要通過預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)*行的試驗(yàn),然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。工藝試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行:


★監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人提出工藝試驗(yàn)的施工方案和實(shí)施細(xì)則,并予以審查批準(zhǔn)。


★工藝試驗(yàn)的機(jī)械組合、人員配額、材料、施工程序等須有兩組以上方案,以便通過試驗(yàn)作出選定。

(4)抽樣試驗(yàn)

★抽樣試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)施中的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性檢查,內(nèi)容包括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實(shí)度、混凝土及瀝青混凝土的強(qiáng)度等的測(cè)定和試驗(yàn)。

應(yīng)按以下要求進(jìn)行:

★監(jiān)理人員對(duì)承包人的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)過程進(jìn)行檢查。


★在承包人的工地試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定全頻率抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,監(jiān)理中心試驗(yàn)室應(yīng)按10%-20%的頻率抽檢。


★當(dāng)監(jiān)理人員對(duì)施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問時(shí),中心試驗(yàn)室隨時(shí)進(jìn)行抽檢。 監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)的試樣抽取方法和程序: 抽樣方法的原則為隨機(jī)抽樣且有代表性。 樣本應(yīng)在施工單位已經(jīng)檢測(cè)合格的基礎(chǔ)上抽取。


抽樣前,不得事先通知被檢單位。取樣后,樣品立即封存,送往試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

樣本大小:一般情況下,按有關(guān)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的要求確定;未明確規(guī)定情況下,按百分比抽樣方法進(jìn)行,抽樣基數(shù)不得小于樣本的5倍。

樣品封樣后,由抽樣人填寫登記表及標(biāo)簽。內(nèi)容為:生產(chǎn)單位、樣品名稱型號(hào)、編號(hào)、日期、抽樣地點(diǎn)、樣品代表數(shù)量、構(gòu)筑物名稱、樁號(hào)、抽樣人姓名等。


樣品的運(yùn)輸過程不得損壞樣品外觀及性能。

監(jiān)理抽檢試驗(yàn)的送樣及委托送檢程序

★根據(jù)見證員制度,在施工現(xiàn)場(chǎng)或料場(chǎng),由的監(jiān)理人員,按照規(guī)定取樣程序和方法要求進(jìn)行取樣后,現(xiàn)場(chǎng)封存并填寫登記表及標(biāo)簽。


★在的監(jiān)理試驗(yàn)室,提供施工單位自檢合格的試驗(yàn)報(bào)告單,并填寫送檢委托單,提交送檢樣品。


★試驗(yàn)完成后,駐地監(jiān)理人員憑委托單領(lǐng)取試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。

試驗(yàn)結(jié)果爭(zhēng)議處理

當(dāng)監(jiān)理中心試驗(yàn)室結(jié)果與承包人的試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時(shí),一般應(yīng)以監(jiān)理中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。如果承包人拒絕接納監(jiān)理中心試驗(yàn)室的結(jié)果,試驗(yàn)監(jiān)理工程師可以與承包人在有資格的政府監(jiān)督部門的試驗(yàn)室進(jìn)行校核試驗(yàn),并應(yīng)以此作為批準(zhǔn)人或認(rèn)定的依據(jù)。


(5)驗(yàn)收試驗(yàn)


驗(yàn)收試驗(yàn)是對(duì)已完工程的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)作出評(píng)定


5、試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定 實(shí)驗(yàn)室資質(zhì):向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果的實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有的基本條件和能力。隆輝儀器


應(yīng)具有8個(gè)因素包括人員、設(shè)施和環(huán)境條件、檢測(cè)和校準(zhǔn)方法、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、量值溯源、抽樣和樣品處置、結(jié)果質(zhì)量控制、結(jié)果報(bào)告。


二、土和路面基層材料試驗(yàn)檢測(cè)

(一)、路基填土試驗(yàn)

1、土的分類


目的:對(duì)土的性狀作定性評(píng)價(jià)。


方法:


感性方法:肉眼可見、直接接觸分為無粘性土(粉土)、粘性土


科學(xué)分類:通過對(duì)土的顆粒組成分析,液塑限指標(biāo)分析以及土中有機(jī)質(zhì)存在情況定出土的名稱。


*分類界限值:粒組質(zhì)量占總質(zhì)量50%為界。

巨粒土:>75% 漂(卵)石;50%-75%漂(卵)石夾土;

50%-15%漂(卵)石夾土;<15%按粗粒粗粒土: <5% (CU ≥5,CC=1-3)級(jí)配良好砂、礫;5%-15%含細(xì)粒土砂、礫;15%-50% 粉(粘)土質(zhì)砂(礫) 細(xì)粒土:<25% 高(低)液限粉(粘)土;25%-50%含礫(砂)細(xì)粒土;有機(jī)質(zhì)土;

2、土的物理、力學(xué)性質(zhì)

其中


★物理性質(zhì):含水量、密度、(粘性土)液塑限、(砂土)         相對(duì)密度、顆粒分析---用于確定土名

★力學(xué)性質(zhì):

擊實(shí)試驗(yàn)、直剪試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)

3、代表試驗(yàn)項(xiàng)目 含水量


★目的:  測(cè)定各類土中水的含量。


烘干法:測(cè)定含水量的標(biāo)準(zhǔn)方法,適用于粘質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類土和有機(jī)質(zhì)土。

酒精燃燒法:施工現(xiàn)場(chǎng)常用的試驗(yàn)方法,快速簡(jiǎn)易測(cè)定細(xì)粒土的含水量。

微波法:適用于不含金屬礦物質(zhì)的土。

碳化鈣氣壓法:路基土和穩(wěn)定土含水量的快速簡(jiǎn)易測(cè)定。不能直接用,需要進(jìn)行標(biāo)定。

★特殊土的含水量測(cè)試:

1.含石膏土和有機(jī)質(zhì)土:在真空干燥箱下或?qū)⒑嫦錅囟瓤刂圃?5-80度為好。

2.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土:烘箱提前升溫到110度,水泥混合料直接烘干。

l密度試驗(yàn)

★方法:


環(huán)刀法:取得現(xiàn)場(chǎng)原樣土,通過室內(nèi)試驗(yàn)計(jì)算后,測(cè)定細(xì)粒土的密度。

蠟封法:易破裂土和形態(tài)不規(guī)則的堅(jiān)硬土。

灌水法:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定粗粒土和巨粒土的密度。

灌砂法:施工現(xiàn)場(chǎng)常用試驗(yàn)方法,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂類土、礫類土的密度。

l顆粒分析

★方法:

篩分法:粒徑大于0.074mm的土。


比重計(jì)法、移液管法:用于粒徑小于0.074mm的土。

l界限含水量

★方法:

液塑限聯(lián)合測(cè)定法:劃分土類、計(jì)算天然稠度、塑性指數(shù)。

l擊實(shí)試驗(yàn)

★目的:


通過擊實(shí)試驗(yàn),模擬現(xiàn)場(chǎng)施工條件,確定路基填土的jia含水量和大干密度。是路基壓實(shí)效果的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。

★方法:

輕型、重型擊實(shí)。

高速公路采用重型擊實(shí)試驗(yàn)方法。重型Ⅱ.1(大粒徑25mm,小筒、5層27次)、Ⅱ.2(大粒徑38mm,大筒3層98次)。

l注意事項(xiàng):

標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀的安裝要水平,并用地腳螺栓與地面緊密連接,保證擊實(shí)功。


根據(jù)土的顆粒大小確定試筒。小試筒適于粒徑不大于25mm的土,大試筒適于粒徑不大于38mm的土。


制備粘性土等時(shí),要保證灑水均勻,充分拌和,充分悶料。


在留取測(cè)定含水量的土樣時(shí),要從試筒兩側(cè)均勻取得,從而保證測(cè)定含水量的準(zhǔn)確度。 當(dāng)試樣中有大于38mm顆粒且含量小于30%時(shí),要進(jìn)行數(shù)據(jù)校正。

l承載比試驗(yàn)(CBR)

★目的:

CBR是用于綜合評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo),是柔性路面設(shè)計(jì)的主要參數(shù)。CBR();E0(國(guó)內(nèi))


★所謂CBR值,就是試驗(yàn)貫入量達(dá)到2.5mm 或5mm 時(shí)的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度(7MPa 或10.5MPa)的比值, 用百分?jǐn)?shù)表示。

★注意問題:(除擊實(shí)試驗(yàn)的問題外)

加載裝置測(cè)力計(jì)大小選擇時(shí),所測(cè)土的大值應(yīng)在測(cè)力計(jì)大力值的1/3至2/3范圍內(nèi),以提高測(cè)定精度。加載裝置測(cè)力計(jì)和測(cè)定貫入量的百分表必須標(biāo)定后使用。

(二)、路面基層材料試驗(yàn)

1、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土組成材料要求


(1)土


A、水泥穩(wěn)定土:級(jí)配滿足要求;Cu>5, W L<40, I P<17 ,壓碎值<30%


B、石灰穩(wěn)定土: I P 15%~20%粘性土;含粘性土的中粒土、粗粒土;壓碎值<35%

C、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土: I P 12%~20%粘性土,有機(jī)質(zhì)含量不超過10%;壓碎值<30%

(2)、水泥

普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥都可使用,應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h 以上,標(biāo)號(hào)較低325號(hào)) (3)、石灰


三級(jí)以上生石灰或消石灰,高速公路和一級(jí)公路,宜采用磨細(xì)生石灰粉。

(4)、粉煤灰

粉煤灰中SIO2、 AL2O3 、Fe2O3 總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過20%;比表面積宜大于2500cm 2/g

半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度評(píng)定

★半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度,以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天、浸水1天后的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。

★在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定頻率取樣,按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度制備試件。每2000平米或每工作班制備1組試件:不論穩(wěn)定

細(xì)粒土、中粒土或粗粒土,當(dāng)多次偏差系數(shù)CV≤10%時(shí),可為6個(gè)試件; CV=10%-15%,可為9個(gè)試件;

CV>15%,則須13個(gè)試件。

★試件的平均強(qiáng)度R應(yīng)滿足下式要求:

R≥Rd /(1-ZαCV)

Rd—設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度


CV—試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))

Zα—標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)。

高速公路、一級(jí)公路:保證率95%, Zα =1.645

其他公路:保證率90%, Zα =1.282

(三)土工合成材料試驗(yàn)檢測(cè)

★物理性質(zhì):?jiǎn)挝幻娣e質(zhì)量、厚度

★力學(xué)性質(zhì):抗拉強(qiáng)度、握持強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、頂破和刺破強(qiáng)度、穿透孔徑。

★水力學(xué)性質(zhì):空隙率、孔徑、滲透特性

2、路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)  

★檢測(cè)項(xiàng)目:


壓實(shí)度、強(qiáng)度和模量、承載力以及幾何尺寸等。


l壓實(shí)度檢測(cè)


★路基路面壓實(shí)質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理重要的內(nèi)在指標(biāo)之一,只有對(duì)路基、路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行充分壓實(shí),才能保證路基、路面的強(qiáng)度、剛度及路面的平整度,并可以保證及延長(zhǎng)路基、路面工程的使用壽命。


★對(duì)路基及路面基層,壓實(shí)度是指施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)試的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的大干密度的比值;對(duì)瀝青路面,壓實(shí)度是指施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)試的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度(馬歇爾試驗(yàn))的比值。 ★試驗(yàn)方法:

l灌砂法:是當(dāng)前通用的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定密度的主要方法。優(yōu)點(diǎn)是測(cè)試精度相對(duì)較高;缺點(diǎn)是操作較復(fù)雜,測(cè)試速度較慢。


★注意問題:


根據(jù)填料的大粒徑、測(cè)定層的厚度確定罐砂筒大小。


粒徑小于15mm、測(cè)定層的厚度不超過150mm,采用直徑100mm的小罐砂筒; 粒徑大于等于15mm、但不大于40mm,測(cè)定層的厚度超過150mm、但不超過200mm,采用直徑150mm的大罐砂筒;計(jì)算時(shí),要區(qū)分開試坑上是否放置基板。


量砂:量砂要規(guī)則,使用前必須測(cè)定松方密度。 罐砂法檢測(cè)厚度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚,以提高檢測(cè)精度。

l核子密度儀法:

是利用放射性元素測(cè)定土或路面材料的密度和含水量。


此方法的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)定速度快,需要人員少;缺點(diǎn)是一些因素影響測(cè)定準(zhǔn)確性。核子密度儀法可以作為施工控制使用。


l注意問題:


核子密度儀必須定期進(jìn)行標(biāo)定。包括標(biāo)準(zhǔn)值校對(duì)和數(shù)據(jù)標(biāo)定。 核子密度儀必須專人使用。

l強(qiáng)度和模量:

土基回彈模量是公路設(shè)計(jì)中一個(gè)*的參數(shù)。隨著對(duì)施工質(zhì)量要求的提高,回彈模量值檢測(cè)將會(huì)作為控制施工質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。常用方法:承載板法、貝克曼梁法、現(xiàn)場(chǎng)CBR法等。


l檢測(cè)方法:

★承載板法

適用于在現(xiàn)場(chǎng)土基表面,通過承載板對(duì)土基逐級(jí)加載、卸載的方法,測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量。所測(cè)定的土基回彈模量可作為路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用。

★貝克曼梁法


適用于土基、厚度不小于1米的粒料層表面,用彎沉儀測(cè)試各測(cè)點(diǎn)的回彈彎沉值,通過計(jì)算求得土基回彈模量值的試驗(yàn);也適用于舊路表面測(cè)定路基路面的綜合回彈模量。

三、路面試驗(yàn)檢測(cè):

目的、意義:


隨著我國(guó)公路等級(jí)的提高,瀝青路面已成為高等級(jí)道路路面中占主要地位的路面結(jié)構(gòu)。瀝青材料是修筑瀝青路面的一種主要結(jié)合料,瀝青質(zhì)量的優(yōu)劣與瀝青路面的好壞有著密切的關(guān)系,它直接影響到瀝青路面的使用壽命。為了提高我國(guó)瀝青路面的質(zhì)量水平,修筑優(yōu)質(zhì)的瀝青路面,在施工過程中及時(shí)地對(duì)瀝青結(jié)合料和瀝青混合料的性質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確檢驗(yàn)將具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。

(一)、道路石油瀝青

1、適用范圍:

*瀝青:各個(gè)等級(jí)的公路,適用于任何場(chǎng)合和層次


B級(jí)瀝青:高速、一級(jí)公路下面層,二級(jí)及以下各個(gè)層;用做改性瀝青、乳化、改性乳化、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。


C級(jí)瀝青:三級(jí)及三級(jí)以下公路的各個(gè)層次。

2、選用瀝青標(biāo)號(hào)依據(jù)

1、對(duì)高速公路、一級(jí)公路,夏季高溫、高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)等行車速度慢的路段,尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的層次,宜采用稠度大、60℃粘度大的瀝青,也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級(jí);對(duì)冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青;對(duì)溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮高溫性能。


2、當(dāng)缺乏所須標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí),可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青,其摻配比例有試驗(yàn)決定。

3、各種瀝青技術(shù)指標(biāo)


(三)、瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)定

1、 物理指標(biāo)測(cè)定

按擊實(shí)法制成的瀝青混合料圓柱體,經(jīng)12小時(shí)以后,用水中重法測(cè)定其表觀密度,并按組成材料原始數(shù)據(jù)計(jì)算得出。


VV空隙率、VA瀝青體積百分率、VMA礦料間隙率、VFA瀝青飽和度。


2、 高溫穩(wěn)定性指標(biāo)測(cè)定

馬歇爾穩(wěn)定度、流值:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試件,在穩(wěn)定度儀上測(cè)定60 ℃時(shí)的破壞荷載、破壞變形量,以這兩項(xiàng)指標(biāo)來表征其高溫時(shí)的抗變形能力。


3、 水穩(wěn)定性指標(biāo)測(cè)定


殘留穩(wěn)定度:軟化性能,48小時(shí)浸水馬歇爾強(qiáng)度與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾強(qiáng)度之比。


4、 熱穩(wěn)定性指標(biāo)測(cè)定


動(dòng)穩(wěn)定度:混合料夏季高溫通常為60℃條件下,經(jīng)車輛荷載*重復(fù)作用后,不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的性能。

5、 低溫性能指標(biāo)測(cè)定

劈裂凍融強(qiáng)度:經(jīng)過規(guī)定條件凍融試件與標(biāo)準(zhǔn)試件劈裂強(qiáng)度比值,表示低溫抗裂性


(四)、瀝青混合料產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)定


1、混合料外觀:集料粗細(xì)、均勻性、離析、色澤、冒煙、 有無花白料、油團(tuán)等。


2、拌和溫度:瀝青、集料加熱溫度;出廠溫度

3、礦料級(jí)配:燃燒爐測(cè)定

4、瀝青用量:燃燒爐測(cè)定

(五)、路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)

1、現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)度檢測(cè):鉆芯法

標(biāo)準(zhǔn)密度測(cè)定:當(dāng)天試驗(yàn)室馬歇爾密度、每天實(shí)測(cè)的大理論密度、試驗(yàn)路密度等。

2、彎沉檢測(cè):

貝克曼梁法:標(biāo)準(zhǔn)方法,傳統(tǒng)檢測(cè),速度慢,靜態(tài)檢測(cè),比較成熟。


落垂式彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎沉,屬動(dòng)態(tài)測(cè)試,快速連續(xù),但須用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。


3、平整度檢測(cè):

3m 直尺法:設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)果直觀,間斷測(cè)試,效率低,反映凸凹程度;  大間隙h (mm )     斷面類


連續(xù)式平整度儀法:設(shè)備較復(fù)雜,連續(xù)測(cè)試,效率高,反映凸凹程度;  標(biāo)準(zhǔn)差σ(mm )        斷面類

顛簸累計(jì)儀:設(shè)備較復(fù)雜,連續(xù)測(cè)試,效率高,反映舒適性,單向累計(jì)值 VBI (cm /km )    反應(yīng)類

路面綜合檢測(cè)車:平整度指數(shù)IRI     反應(yīng)類

4、抗滑性能檢測(cè):

抗滑擺值:指用標(biāo)準(zhǔn)的手提式擺式儀測(cè)定路面在潮濕條件下對(duì)擺的摩擦阻力;FB(BPN) ≥45


構(gòu)造深度:指一定面積的路表面凹凸不平的開口孔隙的平均深度; TD (mm ) ≥0.55


橫向摩擦系數(shù):用標(biāo)準(zhǔn)的摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定,當(dāng)測(cè)定輪與行車方向成一定角度切以一定速度行駛時(shí), 輪胎與潮濕路面之間的摩擦阻力與試驗(yàn)輪上荷載的比值. SFC ≥54


5、結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè):鉆孔、雷達(dá)檢測(cè)車

路基、路面彎沉值評(píng)定:

★每一雙車道評(píng)定路段(不超過1公里)檢查80-100多個(gè)點(diǎn),多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比,相應(yīng)增加測(cè)點(diǎn)。

★彎沉代表值為彎沉測(cè)量值的上波動(dòng)界限,用下式計(jì)算:

Lr =L +ZαS

式中: Lr—彎沉代表值(0.01mm );

L —實(shí)際彎沉的平均值(0.01mm );

S —標(biāo)準(zhǔn)差;

Zα—與要求保證率有關(guān)的系數(shù)


★當(dāng)路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時(shí),可將超出L±(2~3)S的彎沉特異值舍棄,重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。對(duì)舍棄的彎沉值大于L±(2~3)S的點(diǎn),應(yīng)找出其周圍界限,進(jìn)行局部處理。

★用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉測(cè)定時(shí),應(yīng)按兩個(gè)獨(dú)立測(cè)點(diǎn)計(jì),不能采用左右兩點(diǎn)的平均值。

★彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。

★測(cè)定時(shí)的路表溫度對(duì)瀝青面層的彎沉值有明顯影響,應(yīng)進(jìn)行溫度修正。當(dāng)瀝青層厚度小于或等于50mm 時(shí),或路表溫度在20℃±2 ℃范圍內(nèi),可不進(jìn)行溫度修正。若在非不利季節(jié)測(cè)定時(shí),應(yīng)考率季節(jié)影響系數(shù)。

路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定

★評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。

★厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的下置信界限值,即:

XL—厚度代表值(算術(shù)平均值的下置信界限);

X —厚度平均值;

S —標(biāo)準(zhǔn)差;

N—檢測(cè)點(diǎn)數(shù);

tα—分布表中隨測(cè)點(diǎn)數(shù)和保證率(或置信度α)而變的系數(shù),可查表

采用的保證率:高速、一級(jí):基層、底基層99%;面層95%


其他公路:   基層、底基層95%;面層90%

★當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí),則按單個(gè)檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值來計(jì)算合格率;當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。

★瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評(píng)定,高速公路和一級(jí)公路分2-3層鋪筑時(shí),還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評(píng)定。

總厚度 上面層 厚度代表值:設(shè)計(jì)值的-5%   設(shè)計(jì)值的-10%

厚度合格值:設(shè)計(jì)值的-10%    設(shè)計(jì)值的-20%

三、橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè):

橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容隨橋涵所處的位置、結(jié)構(gòu)形式和所用材料不同而異。應(yīng)根據(jù)橋涵的具體情況,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范選定試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。

(一)、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目概述

1、施工準(zhǔn)備階段的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目

橋位放樣測(cè)量;

鋼材原材料試驗(yàn);

鋼結(jié)構(gòu)連接性能試驗(yàn);


預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器試驗(yàn);

水泥物理性能試驗(yàn);

砂漿及混凝土用粗、細(xì)集料試驗(yàn);

砂漿及混凝土配合比試驗(yàn);

砌體材料性能試驗(yàn);

其它成品、半成品試驗(yàn)檢測(cè)

2、施工過程中的試驗(yàn)檢測(cè)

地基承載力試驗(yàn)檢測(cè);

基礎(chǔ)位置、尺寸和標(biāo)高檢測(cè);

鋼筋位置、尺寸和標(biāo)高檢測(cè);

鋼筋加工性能試驗(yàn)(焊件);

砂漿、混凝土強(qiáng)度試驗(yàn);

樁基檢測(cè);


墩、臺(tái)位置、尺寸和標(biāo)高檢測(cè);


上部結(jié)構(gòu)(構(gòu)件)位置、尺寸檢測(cè);

預(yù)制件張拉、運(yùn)輸和強(qiáng)度控制試驗(yàn);

預(yù)應(yīng)力張拉控制試驗(yàn);

2、施工過程中的試驗(yàn)檢測(cè)

預(yù)應(yīng)力張拉控制檢測(cè);

上部結(jié)構(gòu)標(biāo)高、變形、內(nèi)力監(jiān)測(cè);

支架內(nèi)力、變形和穩(wěn)定性監(jiān)測(cè);

鋼結(jié)構(gòu)連接加工檢測(cè);

鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂裝檢測(cè)。

3、施工完后的試驗(yàn)檢測(cè)

橋梁總體檢測(cè);

橋梁荷載試驗(yàn);

橋梁使用性能監(jiān)測(cè)。

二)、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目

1、原材料試驗(yàn):

(1)石料:按其顏色、巖石學(xué)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、造巖礦物的成分、含量來確定巖石名稱

物理性質(zhì):真實(shí)密度、毛體積密度、孔隙率、吸水率、抗凍性

力學(xué)性質(zhì):?jiǎn)屋S抗壓強(qiáng)度(飽水狀態(tài))、磨耗率,確定巖石強(qiáng)度等級(jí)。

(隧道圍巖) 建筑地基用:標(biāo)準(zhǔn)圓柱體d =50mm h =100mm

橋梁工程用:立方體:70 × 70 × 70mm

路面工程用:圓柱體或立方體:50×50m×50mm

道路建筑用天然石料等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

(2)粗集料:

橋涵混凝土的粗集料,起骨架作用,必須具備足夠 的承載能力,即具有良好的強(qiáng)度和堅(jiān)固性,通常用抗壓 強(qiáng)度和壓碎指標(biāo)來表示。

由于粗集料的大粒徑會(huì)對(duì)混凝土強(qiáng)度產(chǎn)生影響, 所以對(duì)大粒徑給予限定。

不同的級(jí)配,會(huì)有不同的影響。連續(xù)級(jí)配礦料配制 的混凝土較為密實(shí),并有優(yōu)良的工作性,不易離析,是 經(jīng)常采用的;但連續(xù)級(jí)配與間段級(jí)配相比,配制相同強(qiáng) 度的混凝土,所需水泥量大;而采用間斷級(jí)配礦料配制 的混凝土,水泥量較小,可以密實(shí)高強(qiáng),但容易離析。

★石料的抗壓強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度等級(jí)之比對(duì)于大于或等于C30的混凝土,不應(yīng)小于2,其他不應(yīng)小于1.5。

火成巖(花崗巖、玄武巖等)強(qiáng)度不宜低于80MPa;

變質(zhì)巖(片麻巖、石英巖)不宜低于60MPa;

水成巖(石灰?guī)r,砂巖)不宜低于40MPa。

粗集料的技術(shù)要求

(3)、細(xì)集料

級(jí)配符合要求(方孔篩)

細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)要求

(4)、水泥

檢測(cè)指標(biāo):

細(xì)度:指水泥顆粒粗細(xì)程度

水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度:為使水泥凝結(jié)時(shí)間和安定性的結(jié)果有可比性 凝結(jié)時(shí)間:水泥從加水到水泥漿失去可塑性的時(shí)間。

體積安定性:水泥在凝結(jié)硬化過程中,體積變化的均勻性 強(qiáng)度:評(píng)定水泥標(biāo)號(hào),抗壓和抗拉強(qiáng)度。 分類:

硅酸鹽水泥:P•I (不摻混材)、P • II(摻混材);

普通水泥:P •O

礦渣硅酸鹽水泥: P •S、火山灰水泥P •P、粉煤灰水泥P •F  復(fù)合水泥: P •C  水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

5)鋼筋

公路工程常用鋼筋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

(6)、預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線

鋼筋原材試驗(yàn)判定規(guī)則:

屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

拉力試驗(yàn)的兩根試件,如一根試件的三項(xiàng)指標(biāo)有一個(gè)指標(biāo)不合格,即為拉力試驗(yàn)不合格,應(yīng)取雙倍試件重新測(cè)定;在第二次拉力試驗(yàn)中,如仍有一指標(biāo)不合格,不論這個(gè)指標(biāo)在*次試驗(yàn)中是合格,判定拉力試驗(yàn)項(xiàng)目仍不合格,表示該批鋼筋為不合格品。

冷彎也如此。

獻(xiàn)縣信達(dá)公路橋梁工程試驗(yàn)儀器廠同時(shí)供應(yīng)生產(chǎn):SCM-200型雙端面磨平機(jī)水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動(dòng)擊實(shí)儀、混凝土鉆孔取芯機(jī)、混凝土振動(dòng)臺(tái)、1米混凝土振動(dòng)臺(tái)、YH-40B/60B/90B型標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱、混凝土單臥軸式攪拌機(jī)、混凝土抗?jié)B儀、NJ-160型水泥凈漿攪拌機(jī)、水泥膠砂振實(shí)臺(tái)、水泥膠砂攪拌機(jī)、低溫試驗(yàn)箱、恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱、:DYE-300S全自動(dòng)抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、F101-1干燥箱、混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)DYE-300電腦恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)混凝土雙臥軸式攪拌機(jī)、混凝土單臥軸攪拌機(jī)、混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器、瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器、DYE-300數(shù)字式壓力試驗(yàn)機(jī)瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器、混凝土抗?jié)B儀、混凝土切片機(jī)、混凝土磨平機(jī)、混凝土貫入阻力儀、鼓風(fēng)干燥箱、水泥快速養(yǎng)護(hù)箱、 混凝土加速養(yǎng)護(hù)箱、混凝土動(dòng)彈模量測(cè)定儀、混凝土含氣量測(cè)定儀、混凝土壓力泌水儀、水泥膠砂攪拌機(jī)、水泥凈漿攪拌機(jī)、水泥膠砂振實(shí)臺(tái)、原子吸收光譜儀、火焰光度計(jì)等試驗(yàn)儀器,水泥試驗(yàn)儀器,瀝青檢測(cè)儀器,公路橋梁儀器,同時(shí)可為用戶組建成套實(shí)驗(yàn)室,所售儀器均保修一年,終身維修,歡迎新老用戶與選購(gòu)。

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