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公路試驗儀器：

項目 設備名稱 規(guī)格、功率及容量 單位

1 力學 微機數(shù)控萬能材料試驗機 2000KN 臺

2 設備 砼壓力機 2000KN 臺

（數(shù)顯帶打印功能）

3  砼壓力機 300KN 臺

（數(shù)顯帶打印功能）

4  金屬泠彎沖頭  套

5  彎曲裝置  套

6  標距打點機  臺

7 土 土壤標準篩 （方孔0～60mm） 套

8  搖篩機  臺

9  土壤密度計  臺

10  電熱恒溫烘箱 大（300℃） 臺

11  光電液塑限聯(lián)合測定儀  臺

12  重型自動擊實儀 大筒、小筒 臺

13  重型手動擊實儀 大筒、小筒 臺

14  多功能電動脫模器  臺

15  CBR試驗裝置  套

16  比重瓶 1000ml、500ml 只

17  磅稱 100kg 臺

18  電子稱 30Kg（精度1g） 臺

19  電子天平 5Kg（精度0.1g） 臺

20  電子分析天平 （精度0.001g） 臺

21 集料、 新標準篩（砂、石） 方孔 套

22 巖石 振動搖篩機  臺

23  電熱恒溫烘箱 大（300℃） 臺

序號 設備名稱 規(guī)格、功率及容量 單位 數(shù)量

24 規(guī)準儀  套 1

25 游標卡尺 200mm 把 2

26 容積升 （1～30L） 套 1

27 砂、石壓碎值測定儀  臺 1

28 電動砂當量儀 單筒 套 1

29 比重瓶 1000ml、500ml 只 4

30 容量瓶 1000ml、500ml 只 4

31 電子天平 15Kg（精度1g） 臺 1

32 電子天平 5Kg（精度0.1g） 臺 1

33 透氣比表面積儀 9型 臺 1

34 水泥膠砂攪拌機 JJ-5 臺 1

35 水泥凈漿攪拌機 NJ-160 臺 1

36 水泥抗折試驗機 YE-300 臺 1

37 振實臺 ZT-96 臺 1

38 標準法維卡儀  套 1

39 沸煮箱 FZ-31A 臺 1

40 雷氏夾  個 10

41 標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱 YH-40B 臺 1

42 凝結(jié)時間測定儀  套 1

43 水泥細度負壓篩析儀 FSY-150 臺 1

44 空調(diào)  套 1

45 標準養(yǎng)護室 FHBS-100型 間 1

46 水泥混凝土攪拌機 60L 臺 1

47 振動臺 1m2 臺 1

48 抗折試驗夾具  套 1

49 千分表  個 2

50 坍落度筒  臺 3

51 含氣量測定儀  臺 1

52 混凝土貫入阻力儀 ZC-1A 臺 1

53 混凝土滲透儀 HP-4.0 臺 1

54 容量筒  只 4

55 水泥砂漿攪拌機 HX-15 臺 1

56 水泥砂漿稠度儀  臺 1

57 水泥砂漿分層度儀  臺 1

58 酸度計  套 1

59 滴定設備 50ml（含全套試劑） 套 1

60 環(huán)刀 50cm、20cm 套 2

61 灌砂筒 15cm、20cm 套 2

62 電子天平 30Kg（精度1g） 臺 2

63 電子天平 5Kg（精度0.1g） 臺 1

64 鉆孔取樣機 HZ-20 臺 1

65 貝克漫梁彎沉儀 5.4m 套 2

66 百分表 0-10 個 4

67 平整度測試設備  套 1

68 秒表  個 4

69 全站儀  臺 1

70 鋼尺 30cm、50cm 把 2

71 鋼卷尺 30m、5m 把 2

自動安平水準儀  臺 1

72 泥漿比重計  套 2

73 靜力觸探儀  套 1

74 動力觸探儀  套 1

75 數(shù)顯回彈檢測儀  臺 1

76 混凝土鉆孔取樣機 HZ-20 臺 1

77 碳化深度測量裝置  套 1

78 鋼筋位置及保護層  套 1

79 測定儀

80 錨桿拉拔儀 30T 臺 1

81 電子天平 1kg、5 kg、10 kg（精度0.1 kg、0.01 kg） 套 1

82 天平 精度0.1 kg 套 2

83 浸水天平 精度0.1 kg 套 1

84 標準篩  套 2

85 濾篩 乳化瀝青用 套 1

電爐 1000W 臺 1

86 電極板  臺 1

87 2000KN壓力機 2000KN 臺 1

88 300KN恒應力壓力機 300KN 臺 1

89 標準養(yǎng)護室 不少于15 m2 間 1

90 水泥標準養(yǎng)護箱 HBY-40B 臺 1

91 磅秤 100kg 臺 2

92 臺秤 10kg 臺 2

93 李氏比重瓶 250ml 只 2

94 量筒  套 2

95 蒸發(fā)皿  只 2

96 壓碎值測定儀  臺 1

97 針片狀規(guī)準儀  臺 1

98 數(shù)顯液塑限聯(lián)合測定儀  臺 1

99 砼抗折試驗機  臺 1

100 萬能材料試驗機 WE-1000B 臺 1

101 砼用砂石篩（方孔）  套 1

102 路面彎沉儀  臺 2

103 全站儀  臺 2

104 自動安平水準儀  臺 6

105 游標卡尺 0-300 把 2

106 三角網(wǎng)籃 硫酸鈉 個 1

107 紅外線溫度計 400℃/0.3℃ 個 1

108 水泥凈漿機 NJ-160 臺 1

109 水泥膠砂攪拌機 JJ-5 臺 1

110 水泥膠砂振實臺 ZT-96 臺 1

111 水泥電動抗折機  臺 1

112 水泥負壓篩析儀 FSY-150 套 1

113 全自動勃氏比表面積儀（水銀濾紙等） 9型 套 1

114 水泥凈漿稠度及凝結(jié)時間測定儀  臺 1

115 雷氏夾測定儀  個 2

116 小型加濕器  臺 2

117 0.045mm負壓篩  套 1

118 0.075mm負壓篩  套 1

119 雷氏夾  個 2

120 水泥膠砂試模 70.7*70.7*70.7 組 10

121 水泥混凝土試模 150*150*150 組 10

122 水泥標準膠砂  袋 1

123 HWS-SW系列混凝土養(yǎng)護恒溫濕控制儀（一體機）超聲霧化型  臺 1

124 干濕溫度計  個 4

125 公路土工擊實儀（配6套CBR試模及配件）  套 1

126 沸煮箱 FZ-31A 臺 1

預拌混凝土企業(yè)(混凝土攪拌站)專項試驗室試驗項目及儀器配置，預拌混凝土企業(yè)專項試驗室試驗項目及需配備的儀器和設備：

一、試驗項目及參數(shù)：

(一)試驗項目：水泥、砂石、外加劑、摻合料等原材料及混凝土的檢驗。

(二)試驗參數(shù)：

1、水泥：膠砂強度、膠砂流動度、標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、細度、氯離子含量、堿含量。

2、砂石：顆粒級配、含泥量、泥塊含量、壓碎值指標、表觀密度、堆積密度、針片狀含量、堅固性、含水量、細度模數(shù)、氯離子含量、有害物質(zhì)含量、石粉含量。

3、外加劑：減水率、含氣量、凝結(jié)時間、抗壓強度、氯離子含量、抗凍性能、堿含量、PH值、限制膨脹率。

4、摻合料：燒失量、細度、需水量比、含水率、密度、強度、氯離子含量、流動性、三氧化硫含量、游離氧化鈣含量、安定性、比表面積。

5、混凝土：坍落度、含氣量、凝結(jié)時間、壓力泌水率、強度(抗壓、抗折)、抗?jié)B性能、抗凍性能、氯離子含量。

修訂《公路養(yǎng)護工程管理辦法》：公路實驗儀器設備廠家

為適應行業(yè)發(fā)展新趨勢和解決管理實踐中存在的問題，日前，*修訂《公路養(yǎng)護工程管理辦法》并從6月1日起實施。

《辦法》印發(fā)后，引起行業(yè)各方的高度關注。有朋友問哪里可以找到全文，現(xiàn)在，就將《辦法》全文及解讀一并奉上。

修訂《辦法》的背景是?

2001年5月，原*頒布了規(guī)范性文件《公路養(yǎng)護工程管理辦法》(簡稱“2001年辦法")，對加強和規(guī)范養(yǎng)護工程管理，提高工程質(zhì)量和投資效益發(fā)揮了重要作用。2011年7月，《公路安全保護條例》頒布實施，對養(yǎng)護工程管理提出了新要求。

隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展、公路網(wǎng)規(guī)模迅速擴大、公眾出行需求提升，公路養(yǎng)護工程的內(nèi)涵和外延都發(fā)生了新變化，提出了新的需求。

為什么要修訂《辦法》?

在加強公路養(yǎng)護預算管理方面，2009年成品油價格和稅費改革后，公路養(yǎng)護資金逐步納入政府財政預算管理。隨著近年來財政零基預算改革的不斷推進，科學規(guī)范地編制公路養(yǎng)護預算越來越重要，養(yǎng)護工程作為公路養(yǎng)護的重要構(gòu)成，需要完善管理政策，加強政策指導。

在推進落實公路養(yǎng)護新理念方面，預防性養(yǎng)護、養(yǎng)護科學決策等*理念逐步形成并廣泛應用，亟須建立制度。此外，我國公路進入養(yǎng)護高峰期，應急處置需要更加及時、工程實施組織需要更加有序，才能減少對公眾出行影響，因此有必要加強公路養(yǎng)護工程管理的政策指導。

在公路養(yǎng)護工程分類管理方面，1975年，我國對養(yǎng)護工程按其工程性質(zhì)、復雜程度、規(guī)模大小劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改建工程，“2001年辦法"繼承了該分類方法。但隨著養(yǎng)護技術的不斷進步，各地對養(yǎng)護工程性質(zhì)、復雜程度、規(guī)模大小的理解出現(xiàn)差異，導致養(yǎng)護工程在實際管理中對應執(zhí)行的要求也千差萬別，影響了養(yǎng)護工程分類管理的針對性、及時性和有效性，亟須優(yōu)化養(yǎng)護工程分類及其相關管理規(guī)則。

此次修訂了《辦法》哪些內(nèi)容?

結(jié)合養(yǎng)護實際、技術發(fā)展水平，將養(yǎng)護工程從前期準備到末端監(jiān)督管理所涵蓋的所有環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)梳理，以此為主線搭建現(xiàn)代公路養(yǎng)護管理體系，使“點式管理"轉(zhuǎn)變?yōu)椤版湕l式管理"。

《辦法》修訂時依據(jù)養(yǎng)護對象和工程性質(zhì)進行優(yōu)化，調(diào)整為預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護、專項養(yǎng)護、應急養(yǎng)護四類，并明確了公路改擴建執(zhí)行公路建設管理的相關規(guī)定。一方面解決了養(yǎng)護工程管理分類缺項，未涵蓋預防養(yǎng)護和應急養(yǎng)護的問題；另一方面解決了養(yǎng)護工程分類層次不清，原大、中、小修養(yǎng)護工程沒有明確界限的問題，進一步適應了發(fā)展需要。

提出實施養(yǎng)護工程的程序步驟，即前期決策、計劃編制、工程設計、工程施工、工程驗收，并對各項工作按照實施流程、層遞關系和主次關系提出要求，提高了養(yǎng)護工程管理的針對性和可操作性。

將養(yǎng)護科學決策納入到養(yǎng)護工程前期環(huán)節(jié)，以公路技術狀況檢測評定、養(yǎng)護需求分析、養(yǎng)護方案確定為基礎，遵循全壽命周期綜合效益佳的理念，綜合考慮技術、經(jīng)濟、安全、環(huán)保等因素，合理確定養(yǎng)護工程項目，為養(yǎng)護工程計劃的編制提供科學依據(jù)。

《辦法》出臺后，*將逐步修訂與《辦法》相互影響的制度規(guī)定和標準規(guī)范，做好銜接過渡，確保養(yǎng)護制度體系的*性。

全文

公路養(yǎng)護工程管理辦法

*章 總 則

*條 為加強和規(guī)范公路養(yǎng)護工程管理，提高養(yǎng)護質(zhì)量與效益，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《收費公路管理條例》等法律、行政法規(guī)，制定本辦法。

第二條 本辦法所規(guī)定的公路養(yǎng)護工程是指在一段時間內(nèi)集中實施并按照項目進行管理的公路養(yǎng)護作業(yè)，不包括日常養(yǎng)護和公路改擴建工作。

第三條 本辦法適用于國道、省道的養(yǎng)護工程管理工作。縣道、鄉(xiāng)道、村道和公路的養(yǎng)護工程管理可參照執(zhí)行。

第四條 養(yǎng)護工程應當遵循決策科學、管理規(guī)范、技術*、優(yōu)質(zhì)高效、綠色安全的原則。

第五條 養(yǎng)護工程管理工作實行統(tǒng)一、分級負責。

*負責全國養(yǎng)護工程管理工作的指導和監(jiān)督。

地方各級交通運輸主管部門或公路管理機構(gòu)，依據(jù)省級人民政府確定的對國道和省道的管理職責，主管本行政區(qū)域內(nèi)的養(yǎng)護工程管理工作。

第六條 公路經(jīng)營管理單位和從事公路養(yǎng)護作業(yè)的單位應當根據(jù)交通運輸主管部門或公路管理機構(gòu)提出的養(yǎng)護管理目標，按照標準規(guī)范、有關規(guī)定及本辦法要求組織實施養(yǎng)護工程，并接受其指導和監(jiān)督。

第七條 各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)和公路經(jīng)營管理單位應當籌措必要的資金用于養(yǎng)護工程，確保公路保持良好技術狀況。

非收費公路養(yǎng)護工程資金以財政保障為主，主要通過各級財政資金解決。收費公路養(yǎng)護工程資金主要從車輛通行費中解決。

第八條 養(yǎng)護工程資金使用范圍包括公路技術狀況檢測與評定、養(yǎng)護決策咨詢、養(yǎng)護設計、養(yǎng)護施工、工程管理及質(zhì)量控制、工程驗收、項目后評估、監(jiān)理咨詢等。

任何單位和個人不得截留、擠占或者挪用養(yǎng)護工程資金。

第九條 各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)和公路經(jīng)營管理單位應加強信息技術在養(yǎng)護工程中的應用。

第二章 養(yǎng)護工程分類

第十條 養(yǎng)護工程按照養(yǎng)護目的和養(yǎng)護對象，分為預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護、專項養(yǎng)護和應急養(yǎng)護。

第十一條 預防養(yǎng)護是指公路整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過快衰減、延長使用壽命而預先采取的主動防護工程。

第十二條 修復養(yǎng)護是指公路出現(xiàn)明顯病害或部分喪失服務功能，為恢復技術狀況而進行的功能性、結(jié)構(gòu)性修復或定期更換，包括大修、中修、小修。

第十三條 專項養(yǎng)護是指為恢復、保持或提升公路服務功能而集中實施的完善增設、加固改造、拆除重建、災后恢復等工程。

第十四條 應急養(yǎng)護是指在突發(fā)情況下造成公路損毀、中斷、產(chǎn)生重大安全隱患等，為較快恢復公路安全通行能力而實施的應急性搶通、保通、搶修。

第十五條 組織實施各類養(yǎng)護工程所涉及的技術服務與工程施工等相關作業(yè)，應當依照有關法律、法規(guī)、規(guī)定，通過公開招標投標、等方式選擇具備相應技術能力和資格條件的單位承擔。

應急養(yǎng)護，可以根據(jù)應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業(yè)隊伍實施。

第十六條 養(yǎng)護工程應當按照前期工作、計劃編制、工程設計、工程施工、工程驗收等程序組織實施。應急養(yǎng)護除外。

第三章 前期工作

第十七條 公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應當結(jié)合安全運行狀況，按照公路技術狀況評定、養(yǎng)護需求分析、養(yǎng)護技術方案確定等工作流程進行前期決策，并作為制定養(yǎng)護計劃的依據(jù)。

第十八條 公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應當按照標準規(guī)范規(guī)定的檢測指標和頻率，定期組織對公路路基、路面、橋梁、隧道、附屬設施等進行檢測和評定。

鼓勵運用自動化快速檢測技術開展檢測工作。

第十九條 養(yǎng)護需求分析應當根據(jù)檢測和評定數(shù)據(jù)，按照相關標準規(guī)范、國家或者本地區(qū)養(yǎng)護規(guī)劃，科學設定養(yǎng)護目標，合理篩選需要實施的養(yǎng)護工程。

第二十條 公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位對于需要實施養(yǎng)護工程的路段、構(gòu)造物或者附屬設施等，應當及時開展專項調(diào)查，根據(jù)公路技術狀況、病害情況、發(fā)展趨勢，綜合考慮技術、經(jīng)濟、安全、環(huán)保等因素，合理確定養(yǎng)護技術方案。

第二十一條 公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應當建立養(yǎng)護工程項目庫。項目庫按照滾動方式實施動態(tài)調(diào)整，每年定期更新。

第四章 計劃編制

第二十二條 地方各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應當根據(jù)年度養(yǎng)護資金規(guī)模、養(yǎng)護目標要求、項目庫的儲備更新情況，合理編制養(yǎng)護工程年度計劃。

第二十三條 養(yǎng)護工程計劃編制應當優(yōu)先安排以下項目：

（一）嚴重影響公眾安全通行的；

（二）具有重大政治、經(jīng)濟意義的；

（三）技術狀況差、明顯影響公路整體服務水平的；

（四）預防養(yǎng)護項目。

第二十四條 養(yǎng)護工程計劃應當統(tǒng)籌安排，避免集中養(yǎng)護作業(yè)造成交通擁堵。省際間養(yǎng)護作業(yè)應當做好溝通銜接。

第二十五條 地方各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應當加強養(yǎng)護工程計劃的編制、審核和報備工作。

第二十六條 養(yǎng)護工程計劃應當及時下達，與養(yǎng)護施工的佳時間相匹配，保障工程實施效益。

第五章 工程設計

第二十七條 養(yǎng)護工程一般采用一階段施工圖設計。技術特別復雜的，可以采用技術設計和施工圖設計兩階段設計。

應急養(yǎng)護和技術簡單的養(yǎng)護工程可以按照技術方案組織實施。

第二十八條 養(yǎng)護工程設計應當遵循以下要求：

（一）因地制宜、就地取材、循環(huán)利用、綠色環(huán)保；

（二）針對不同病害的分布特點進行分段、分類設計；

（三）做好交通保障方案設計，降低養(yǎng)護工程施工對交通影響，保障運行安全；

（四）做好養(yǎng)護安全作業(yè)方案設計，保障養(yǎng)護作業(yè)安全；

（五）做好配套附屬設施的設計。

第二十九條 養(yǎng)護工程設計應當以專項檢測或評估為依據(jù)，加強結(jié)構(gòu)物承載力和舊路性能評價，強化對顯性、隱性病害的診斷分析。

第三十條 養(yǎng)護工程設計文件應當符合法律、法規(guī)和強制性標準的要求。

第三十一條 養(yǎng)護工程設計文件應當對施工工藝和驗收標準進行詳細說明。

鼓勵養(yǎng)護工程采用新技術、新材料、新工藝、新設備。對涉及工程質(zhì)量和安全的新技術、新材料、新工藝、新設備，尚無相關標準可參照的，應當經(jīng)過試驗論證審查后方可規(guī)?；褂?。

第三十二條 設計單位應當保證養(yǎng)護工程設計文件質(zhì)量，做好設計交底，及時解決施工中出現(xiàn)的設計問題，并對設計質(zhì)量負責。

第三十三條 養(yǎng)護工程設計實行動態(tài)設計。設計單位應當及時跟蹤公路病害發(fā)展情況，并根據(jù)需要進行設計變更。

第三十四條 養(yǎng)護工程設計文件應當通過審查或?qū)徟蠓娇墒褂谩?/p>

第六章 工程施工

第三十五條 養(yǎng)護工程施工前，公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應當根據(jù)設計文件和相關要求，組織對交通保障、養(yǎng)護安全作業(yè)方案進行審查，并按規(guī)定報有關部門批準。

第三十六條 養(yǎng)護工程施工時，公路管理機構(gòu)、公路經(jīng)營管理單位、養(yǎng)護施工單位應當建立、健全養(yǎng)護工程質(zhì)量檢查管理制度，通過抽查、委托專業(yè)機構(gòu)檢查、自查等方式確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。

規(guī)模較大和技術復雜的養(yǎng)護工程可以根據(jù)需要開展監(jiān)理咨詢服務。

第三十七條 養(yǎng)護工程應當按照審查通過的設計文件進行施工，對施工中發(fā)現(xiàn)的設計問題，應當書面提出設計變更建議。一般設計變更經(jīng)公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位同意后實施，重大設計變更須經(jīng)原設計審查或?qū)徟鷨挝煌夂髮嵤?/p>

第三十八條 養(yǎng)護工程施工應當嚴格執(zhí)行有關技術規(guī)范和操作規(guī)程，保證安全。

除應急養(yǎng)護外，養(yǎng)護工程施工應當選擇交通流量較小的時段，并按照有關規(guī)定向社會公告。

鼓勵提前將養(yǎng)護施工信息告知相關公路電子導航服務企業(yè)，為社會公眾出行做好服務。

第三十九條 養(yǎng)護工程應當加強成本控制和管理。項目完工后，按照有關規(guī)定及時進行財務決算。

第七章 工程驗收

第四十條 養(yǎng)護工程具備驗收條件后應當及時組織驗收。具體驗收辦法由各省級交通運輸主管部門制定。

第四十一條 技術復雜程度高或投資規(guī)模較大的養(yǎng)護工程按交工驗收和竣工驗收兩階段執(zhí)行，其他一般養(yǎng)護工程按一階段驗收執(zhí)行。

第四十二條 適用于一階段驗收的養(yǎng)護工程項目一般在工程完工交付使用后6個月之內(nèi)完成驗收；適用于兩階段驗收的養(yǎng)護工程項目，在工程完工后應當及時組織交工驗收，一般在養(yǎng)護工程質(zhì)量缺陷責任期滿后12個月之內(nèi)完成竣工驗收。

養(yǎng)護工程質(zhì)量缺陷責任期一般為6個月，長不超過12個月。

養(yǎng)護工程驗收及質(zhì)量缺陷責任期具體時限應當在養(yǎng)護合同中約定，并符合有關要求。

第四十三條 養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，由施工單位承擔養(yǎng)護責任，超出驗收時限無正當理由未驗收的除外。驗收不合格的，由施工單位負責返修。

在質(zhì)量缺陷責任期內(nèi)，發(fā)生施工質(zhì)量問題的，施工單位應當履行保修義務，并對造成的損失承擔賠償責任。

第四十四條 公路養(yǎng)護工程驗收依據(jù)主要包括：

（一）養(yǎng)護工程計劃文件；

（二）養(yǎng)護工程合同；

（三）設計文件及圖紙；

（四）變更設計文件及圖紙；

（五）行政主管部門的有關批復文件；

（六）養(yǎng)護工程有關標準、規(guī)范及規(guī)定。

第四十五條 養(yǎng)護工程驗收應當具備下列條件：

（一）完成設計文件和合同約定的各項內(nèi)容；

（二）完成全部技術檔案和施工管理資料整理歸檔；

（三）施工單位按相關標準、規(guī)范和規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格；

（四）工程質(zhì)量缺陷問題已整改完畢；

（五）參與養(yǎng)護工程的相關單位完成工作總結(jié)報告；

（六）開展了監(jiān)理咨詢的，監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定為合格；

（七）按規(guī)定需進行專業(yè)檢測的，檢測機構(gòu)對工程質(zhì)量鑒定完畢并出具檢測報告；

（八）完成財務決算；

（九）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第四十六條 公路養(yǎng)護工程通過驗收后，驗收結(jié)果應當及時向交通運輸主管部門報告。

第八章 監(jiān)督檢查

第四十七條 各級交通運輸主管部門和公路管理機構(gòu)應當依據(jù)職責采取定期檢查或抽查等方式，加強養(yǎng)護工程監(jiān)督檢查并督促及時整改。