產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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FANUC 0i系列產(chǎn)品有以下特點(diǎn):
(1)FANUC 0i系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)為模塊化結(jié)構(gòu)。主CPU板上除了主CPU及外圍電路之外,還集成了FROMalSRAM模塊、PMC控制模塊、存儲器和主軸模塊、伺服模塊等
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-03-03 16:47:31瀏覽次數(shù):130
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西門子6ES72881SR300AA0
1前言
萊鋼中小型軋鋼生產(chǎn)線于97年建成投產(chǎn),主要生產(chǎn)圓鋼、彈簧扁鋼、槽鋼和螺紋鋼。水冷系統(tǒng)用于棒材溫度控制。軋制過程中必須通過成組區(qū)主要接收來自冷床的棒材,并通過磁性手將棒材擺放緊湊,成組并輸送到剪切輥道(CCL)。
該生產(chǎn)線PLC控制系統(tǒng)由ABB公司提供,其成組系統(tǒng)采用ABB MasterPiece 200/1 PLC控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了軋制過程中棒材的擺放整齊、定支、運(yùn)送控制。
2系統(tǒng)組成
基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)采用ABB公司的RMC200軋鋼控制系統(tǒng),它是一個開放型集散控制系統(tǒng),由一套MP200/1過程站和一套AS520操作員站組成。過程站由一個CPU機(jī)架帶一個I/O機(jī)架組成,CPU機(jī)架上安裝了CPU模板DSPC172、內(nèi)存模板DSMB176、16通道的DSAI130、8通道的DSAO120以及32通道的DI/DO模板,通過通訊模板DSCS140連接到MasterBus300總線上,與其它過程站進(jìn)行通訊,I/O機(jī)架由總線擴(kuò)展模塊DSBC172實(shí)現(xiàn)總線擴(kuò)展。
操作員站采用HP-UNIX工作站,并通過實(shí)時加速器板連接到MasterBus300的冗余接口,通過它操作人員可直接對現(xiàn)場水冷設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,主要功能有:(1)成組系統(tǒng)的自動/手動的啟停(2)棒材支數(shù)設(shè)定和實(shí)時監(jiān)控(3)事件與報警清單的顯示與打印等。成組系統(tǒng)的主要畫面有啟動畫面、設(shè)定畫面、維護(hù)畫面、事件畫面和報警畫面。
3軟件實(shí)現(xiàn)
包括系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。
(1)系統(tǒng)軟件:
ABB Master Piece200
中央單元是一高性能32位微處理器。系統(tǒng)軟件存儲在EPROM模塊中,系統(tǒng)軟件包括一個實(shí)時操作系統(tǒng)和一個ABB Master Piece語言(AMPL)執(zhí)行器。
(2)應(yīng)用軟件
應(yīng)用軟件存儲在帶后備電池的RWM(讀/寫存儲器)中,用ABB Master Piece語言(AMPL)編制,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計。工業(yè)控制程序往往功能繁多該語言根據(jù)工業(yè)控制要求,將編程元素設(shè)計成一個個圖形功能塊,稱為PC元素。PC元素內(nèi)有三種結(jié)構(gòu)類元素PCPGM、CONTRM和FUNCM,PCPGM是程序結(jié)構(gòu)的層,旨在完成一個完整的控制功能,一個PCPGM下允許一個或幾個CONTRM,而一個CONTRM下又可包含一個或幾個FUNCM,從而使整個程序結(jié)構(gòu)呈階梯狀,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)化設(shè)計。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與配置
羅克韋爾的通訊網(wǎng)絡(luò)分為信息層、控制層和設(shè)備層。信息層應(yīng)用以太網(wǎng)進(jìn)行全廠的數(shù)據(jù)采集和程序維修;控制層應(yīng)用控制網(wǎng)、DH+、DH485、遠(yuǎn)程I/O網(wǎng)絡(luò);設(shè)備層應(yīng)用DeviceNet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行底層設(shè)備的低成本、高效率信息集成。
羅克韋爾采用基于生產(chǎn)者/客戶模式的通訊技術(shù)控制網(wǎng),即傳送對時間有苛刻要求的控制信息也可同時傳送其他的信息,但對時間無苛求的信息不會影響對時間苛求信息的傳送。
該控制網(wǎng)具有以下特點(diǎn):
連續(xù)性;
傳送與梯形邏輯程序的掃描異步;
以一個與用戶在I/O映象表中所設(shè)定的通訊速率相等或更快的速率傳送,充分保證了控制網(wǎng)中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠、快速的發(fā)送、傳遞、接受和處理。
總裝車間控制系統(tǒng)是一個基于DeviceNet網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)由一個中央控制柜和四個遠(yuǎn)程控制柜組成,并與上位機(jī)和企業(yè)的以太網(wǎng)相連接。系統(tǒng)的層是設(shè)備控制層,主要實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)場控制與監(jiān)控;控制網(wǎng)主要是通過上位機(jī)完成對全車間生產(chǎn)線的在線監(jiān)測,并向設(shè)備控制層下達(dá)控制指令;最上層是EtherNet網(wǎng)絡(luò)通過EtherNet網(wǎng)絡(luò)與公司的企業(yè)資源管理(ERP)系統(tǒng)連接,向ERP系統(tǒng)提供整個車間的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
1、中央控制室
中央控制室采用RSView32組態(tài)軟件。RSView32是高度集成、基于組件并用于監(jiān)視和控制自動化設(shè)備和過程的人機(jī)界面監(jiān)控軟件,通過開放的技術(shù)擴(kuò)展用戶的視野,能夠?qū)崿F(xiàn)與羅克韋爾其他軟件產(chǎn)品、微軟產(chǎn)品以及第三方應(yīng)用程序的高度兼容。RSView32除了具備高質(zhì)量人機(jī)界面監(jiān)控軟件的功能外,還能夠提供*的系列工具以限度地提升生產(chǎn)效率。
中央控制室承擔(dān)了數(shù)據(jù)管理、車間數(shù)據(jù)采集、報警、趨勢、數(shù)據(jù)記錄及中文報表等工作。在中央控制室設(shè)有操作員工作站,操作員通過操作終端詳細(xì)了解整個車間的生產(chǎn)運(yùn)行情況,下達(dá)操作控制指令指揮整個車間的生產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)車間自動化控制。
中央控制室主要實(shí)現(xiàn)以下功能:
(1) 控制操作:在中央控制室對整個系統(tǒng)的被控設(shè)備進(jìn)行在線實(shí)時控制。
(2) 顯示功能:用圖形實(shí)時顯示各PLC站被控設(shè)備的運(yùn)行工況;動態(tài)顯示生產(chǎn)線工藝流程圖,并能在流程圖上選擇彈出多級細(xì)部詳圖;動態(tài)顯示各種信號的數(shù)值和范圍清單。
(3) 數(shù)據(jù)管理:建立生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫、操作信息庫、故障信息庫。
(4) 數(shù)據(jù)處理:利用實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)計算主要生產(chǎn)指標(biāo)。
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