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德國KTR漲緊套620-50x90 直銷進(jìn)口原裝
上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強(qiáng)大的國外原廠渠道,價(jià)格好,貨期短。
1. 總部位于德國,享受德國本國企業(yè)的價(jià)格折扣,價(jià)格在市場上更具優(yōu)勢。
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4、 產(chǎn)品可修或換,由我司跟廠家溝通。
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具體的選擇方法有這么幾種:1選用標(biāo)準(zhǔn)脹緊套
在選擇脹緊套時(shí)應(yīng)在已經(jīng)制定為國家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及獲國家的脹緊套中選擇,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)脹緊套和脹緊套不能滿足設(shè)計(jì)需要時(shí)才自己設(shè)計(jì)
2正確選擇脹緊套的品種和型式
3.了解脹緊套(尤其是撓性脹緊套)在傳動系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮,選擇脹緊套品種、型式。根據(jù)原動機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇脹緊套的品種。 根據(jù)配套主機(jī)的需
要選擇脹緊套的結(jié)構(gòu)型式,當(dāng)脹緊套與制動器配套使用時(shí),宜選擇帶制動輪或制動盤型式的脹緊套;需要過載保護(hù)時(shí),宜選擇安全脹緊套,與法蘭聯(lián)接時(shí),宜選擇法蘭式,長距離傳動,聯(lián)接的軸向尺寸較大時(shí),宜選擇接中間或接中間套型。
4.選擇正確的聯(lián)接型式
5.脹緊套聯(lián)接型式的選擇,取決于主、從動端與軸的聯(lián)接型式,一般多采用鍵聯(lián)接為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號,在GB/T 3852中規(guī)定了七種鍵槽型式,四種無鍵聯(lián)接,用得較多的是A型鍵(平鍵單鍵槽)。
脹緊套是一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置,其原理和用途是通過高強(qiáng)度拉力螺栓的作用,在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力,以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時(shí),靠脹緊套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、自動化設(shè)備等領(lǐng)域。
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一、脹緊套連接與鍵連接相比優(yōu)勢
無需對軸、輪轂進(jìn)行鍵槽加工,可直接使用,能夠應(yīng)對設(shè)計(jì)的緊急更改;
對中精度高,軸和輪轂可在任意位置連接,可承受軸向載荷;
安裝、調(diào)整、拆卸方便,對軸和輪轂無損傷,可重復(fù)使用;
強(qiáng)度高,連接穩(wěn)定可靠,適用于頻繁正反轉(zhuǎn)的場合;
超載時(shí)可以保護(hù)設(shè)備不受損壞,尤其適用于傳遞重型負(fù)荷。
三、注意事項(xiàng)
1、 脹緊套在運(yùn)輸過程中會因?yàn)檎饎悠溴F面部分可能會發(fā)生楔合,安裝時(shí)請先擰松鎖緊螺釘,分解主體各件,解除楔合后再進(jìn)行組裝。
2、請勿在脹緊套單獨(dú)與軸、輪轂結(jié)合部接觸時(shí)擰緊鎖緊螺釘,可導(dǎo)致脹緊套內(nèi)外圈變形而導(dǎo)致產(chǎn)品無法使用。
3、當(dāng)拆卸后再次使用脹緊套時(shí)檢查各件是否出現(xiàn)異常;同一部位多次拆裝由于應(yīng)力可能造成軸、輪轂發(fā)生局部變形。
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