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阿托斯電磁閥RZMO-A-010/210/18 20原裝現(xiàn)貨

ATOS比例溢流閥與普通溢流閥一樣，都有一個閥芯，閥的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力，另一端是機械力。普通溢流閥通過調(diào)節(jié)彈簧力，來調(diào)整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產(chǎn)生的推力就隨之變化，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。因為比例電磁鐵的推力不大，所以直動式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕時，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時候，要把這個比例閥做先導閥，還要配一個大通徑的溢流閥。ATOS溢流閥怎么樣?這個問題不能一概而論，要根據(jù)您的縣體情況進行分析。這里簡單介紹一下流閥的用途，供您參考。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，確保溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上溢流閥產(chǎn)生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加，系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流是的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

隨著科技的發(fā)展，近年來液壓產(chǎn)品的應(yīng)用突破了傳統(tǒng)的僅僅作為傳動的應(yīng)用，通過與電氣技術(shù)的有機配合，大量應(yīng)用于閉環(huán)系統(tǒng)的位置和速度、同步控制，為液壓產(chǎn)品的發(fā)展拓寬了應(yīng)用領(lǐng)域。

1、ATOS比例閥的流量或壓力選擇范圍，名義值越接近實際的流量或壓力越好，如果沒有與之相對應(yīng)的范圍，那就選擇名義流量值略大于實際值的那一檔，因為這樣會很好的應(yīng)用閥中全部機械行程和電氣參數(shù)的整個控制范圍，從而實現(xiàn)最高的分辨率。這一點和常規(guī)閥的選型原則（規(guī)格越大越好）*相反，因此比例閥的選型過程要改變過去的傳統(tǒng)思維。

2、比例方向閥的名義流量值是在進出口壓差1MPa情況下的數(shù)據(jù)，而一個液壓系統(tǒng)的進出口壓差是由系統(tǒng)壓力和負載力量決定的，往往不是一個恒定值，即使是恒定值（比如是固定負載）也往往不是1MPa，因此不能用名義流量來確定負載運行速度，要經(jīng)過計算來確定通過閥產(chǎn)品的壓差后才能最終確定通過閥的實際流量。

3、比例閥的應(yīng)用場合，有時是變負載的，為了使通過比例閥的流量恒定，這時可以在比例閥的下邊疊加一個壓力補償器，使的比例閥節(jié)流口兩端的壓差恒定在1MPa，從而實現(xiàn)流量恒定，進而實現(xiàn)速度恒定。關(guān)于壓力補償器，后續(xù)我們會另外說明。

4、比例閥的進出油口，建議都要產(chǎn)生節(jié)流，因此當執(zhí)行結(jié)構(gòu)是單出桿的油缸時，要考慮活塞桿的桿徑面積，活塞桿一側(cè)的節(jié)流槽要進行減小，加入活塞桿面積是缸面積一半，那么選擇的閥就要選擇相對應(yīng)E1、E2、W1、W2型，并且比例閥的AB油口隨著選型就已經(jīng)確定了，兩個油口不能隨便倒換。

5、ATOS比例閥不同于開關(guān)閥，開關(guān)閥只有兩個位置，要么通電，要么斷電，對應(yīng)的動作是開和關(guān)。而比例閥則不然，它通過比例放大器會輸出一個連續(xù)的電流信號，如果驅(qū)動是方向閥會使方向閥的閥芯開口量從最小到最大，如果是壓力閥會使壓力數(shù)值從最小到最大；當給一個很小信號時，電磁鐵的行程或推力會很??；如果油液的清潔度很差，閥就不能被操作。因此相對于開關(guān)閥產(chǎn)品，比例閥的系統(tǒng)清潔度要高一些，常規(guī)比例閥的清潔度要不低于NSA9級，清潔度越高，問題概率越低，壽命越長。

阿托斯電磁閥RZMO-A-010/210/18 20原裝現(xiàn)貨

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。

部分現(xiàn)貨型號：

RZMA-A-030/180/MM/7 21

RZMO-A-010/100

RZMO-A-010/210

RZMO-A-010/210/18 20

RZMO-A-010/315

RZMO-A-010/315/18

RZMO-A-010/50

RZMO-A-010/50/18

RZMO-A-030/100 20

RZMO-A-030/210 20

RZMO-A-030/210/18

RZMO-A-030/315

RZMO-AE-010/315 10

RZMO-AE-030/100 40

RZMO-P1-010/100/18/MC 20

RZMO-P1-010/210

RZMO-P3-010/100/AM1NSA

RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA

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