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德國(guó)巴魯夫限位開(kāi)關(guān)BNS 819-99-R-11價(jià)優(yōu)

BALLUFF巴魯夫大量可供選擇的塑料纖維鏡片主要在對(duì)堅(jiān)固性、環(huán)境溫度和化學(xué)穩(wěn)定性沒(méi)有過(guò)高要求時(shí)使用。然而在我們的產(chǎn)品系列中也有耐高溫型纖維。通過(guò)玻璃纖維鏡片，我們也能提供抗踩踏、耐高溫和耐化學(xué)影響的型號(hào)。BALLUFF巴魯夫機(jī)械式位置開(kāi)關(guān)是自動(dòng)化行業(yè)的經(jīng)典產(chǎn)品。開(kāi)關(guān)過(guò)程由一根伸縮式挺桿執(zhí)行。在挺桿的幫助下，在一個(gè)獨(dú)立密封腔內(nèi)的一個(gè)機(jī)械式開(kāi)關(guān)元件被切換。貼合使用情況的理想挺桿形狀與我們的凸輪相結(jié)合，保證了使用壽命。

限位開(kāi)關(guān)主要是有一個(gè)擋塊壓住限位開(kāi)關(guān)的觸頭，那么限位開(kāi)關(guān)里面常開(kāi)變常閉，常閉變常開(kāi)，這種開(kāi)關(guān)一般都用在一個(gè)運(yùn)動(dòng)物件兩個(gè)限位，因?yàn)檫@種開(kāi)關(guān)機(jī)械方面出故障比較低，使用環(huán)境要求不高，因此用的比較廣。

感應(yīng)式限位開(kāi)關(guān)，一般通過(guò)物體靠近限位開(kāi)關(guān)有感應(yīng)常開(kāi)變常閉，常閉變常開(kāi)。但是這種開(kāi)關(guān)使用的環(huán)境要求高一點(diǎn)，因此沒(méi)有機(jī)械式限位開(kāi)關(guān)應(yīng)用廣泛。沒(méi)有記錯(cuò)的話感應(yīng)式限位開(kāi)關(guān)一般在氣缸，等一些部件上檢測(cè)位移或者壓力。

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balluff巴魯夫限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。balluff巴魯夫限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用balluff巴魯夫限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

balluff巴魯夫限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上balluff巴魯夫限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)balluff巴魯夫限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。

對(duì)于限位開(kāi)關(guān)來(lái)說(shuō)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是與密封性能和動(dòng)作特性直接相關(guān)的重要部分。其構(gòu)造分為三類(lèi)，如下表所示。

⑴活塞型根據(jù)密封方法不同，有表中的A型和B型2個(gè)種類(lèi)。A型是用O型環(huán) 或薄膜密封的，由于密封橡膠沒(méi)有外露，在抵制工作機(jī)械的切割碎 屑方面功能較強(qiáng)大，但其反面影響是，有可能會(huì)將砂子、切割粉末 等壓入活塞的滑動(dòng)面。B型雖然不會(huì)把砂子、切割粉末等壓入，且 密封性能優(yōu)于A型，但由于熾熱的切割碎屑飛濺過(guò)來(lái)，有可能會(huì)損 壞橡膠帽。因此，要根據(jù)使用場(chǎng)所的不同選用A型或B型。而柱塞 型仍然通過(guò)柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮或吸進(jìn)空氣。為此，如果長(zhǎng)時(shí)間將柱塞壓入，限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失，內(nèi)部 壓力將與大氣壓相同，即使急于讓柱塞復(fù)位，柱塞卻有遲緩復(fù)位的 傾向。為了避免發(fā)生這種故障，設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)柱塞的壓入將空氣的 壓縮量控制在限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以內(nèi)。另外，為了延 長(zhǎng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的壽命，在這一構(gòu)造內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)OT吸收機(jī)構(gòu)，該 OT吸收機(jī)構(gòu)采用OT吸收彈簧，用以吸收殘余的柱塞的行程。該機(jī) 構(gòu)相對(duì)于柱塞的運(yùn)動(dòng)，在中途停止按壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)輔助柱塞的行程。

⑵鉸鏈擺桿型

在擺桿端部(滾珠)，柱塞的行程量根據(jù)擺桿的比例擴(kuò)大，因此， 一般不使用OT吸收機(jī)構(gòu)。

⑶旋轉(zhuǎn)擺桿型

舉一個(gè)典型的示例，來(lái)示例WL的構(gòu)造，但除此之外，還有兩個(gè)類(lèi) 型:將復(fù)位柱塞的功能賦予柱塞的類(lèi)型;通過(guò)線圈彈簧獲取復(fù)位 力、用凸輪帶動(dòng)輔助柱塞的類(lèi)型。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

巴魯夫BALLUFF BES02RP BES IKK-050.38-G-S4 8645

巴魯夫BALLUFF BAM0031 BMS CS-M-D12-IZ 148477

巴魯夫BALLUFF BCC00UY BKS-S 33M-15 111142

巴魯夫BALLUFF BAM00E1 BES 12,0-KH-2S/W 554129

巴魯夫BALLUFF BAM00FR BES 18,0-KH-2M 126841

巴魯夫BALLUFF BNI005C BNI PBS-104-101-Z001 218417

巴魯夫BALLUFF BCC00UZ BKS-S 33M-20 782352

巴魯夫BALLUFF BNI002H BNI PBS-552-000-Z001 170959

巴魯夫BALLUFF BAM00W0 BOS R-26 136869

巴魯夫BALLUFF BCC006A BKS-S 48-15-CP-05 120740

巴魯夫BALLUFF BCC00U6 BKS-S 32M-30 782357

巴魯夫BALLUFF BAE000K BAE LX-VS-RI100 164455

巴魯夫BALLUFF BAE006K BDD-UM 3023 128580

巴魯夫BALLUFF BES02TY BES IKV-045.23-G-Z-S4 123389

巴魯夫BALLUFF BAM00J4 BES 30,0-KH-2L 552171

巴魯夫BALLUFF BFO001P BFO 18A-LFF-MZG-10-0,5 551330