德國(guó)Wenglor傳感器 PNBC108 激光測(cè)距專(zhuān)用

PNBC系列產(chǎn)品的感應(yīng)器配備有一枚高解析度的CMOS感光元件，通過(guò)測(cè)量角度獲得物體距離數(shù)據(jù)。高素質(zhì)光學(xué)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)16bit解析度的測(cè)量數(shù)據(jù)。借助優(yōu)異成熟的算法，即使在散斑效應(yīng)的影響下依然能夠穩(wěn)定測(cè)量如板材鋼等復(fù)雜表面相關(guān)的測(cè)量數(shù)據(jù)。該系列產(chǎn)品的感應(yīng)器具有高精確度，最大線性誤差僅0,05%，憑借最小化溫度變化完成短暫的暖機(jī)過(guò)程。測(cè)量數(shù)值能夠同時(shí)通過(guò)模擬信號(hào)以及接口方式輸出。外部最高擴(kuò)展四通道。增量輸出更是給產(chǎn)品錦上添花。

卡洛斯莫專(zhuān)業(yè)供應(yīng)該系列產(chǎn)品，海外倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)貨可提

• 不受材料、色彩和亮度影響的切換點(diǎn)

• 設(shè)有 2 個(gè)彼此獨(dú)立的切換輸出端

• 集成式跳躍檢測(cè)

• 直觀的操作方式

• 堅(jiān)固的鋁質(zhì)外殼

德國(guó)Wenglor傳感器 PNBC108 激光測(cè)距專(zhuān)用傳感器行業(yè)應(yīng)用：

1.在汽車(chē)行業(yè)中安裝驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，要先安裝密封件，然后將蓋子固定在驅(qū)動(dòng)裝置上。集成了強(qiáng)度評(píng)估功能的激光三角測(cè)距傳感器可以檢測(cè)傳感器與密封件之間的距離以及接收到的強(qiáng)度。通過(guò)測(cè)得的距離可以檢查是否只存在一個(gè)密封件。通過(guò)強(qiáng)度可以檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)光亮蓋子上的白色薄密封件。這一測(cè)量功能可確?？煽繖z查部件。

2.在生產(chǎn)帶彈簧的鑲木地板時(shí)，必須確保在壓入凹槽后彈簧能夠可靠地插入鑲木地板中。由三角測(cè)量法激光測(cè)距傳感器對(duì)此進(jìn)行精確監(jiān)測(cè)。非常適合于木材加工業(yè)：即使在木屑飛起并且受到污染時(shí)，傳感器也能可靠地工作。由于一臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)的鑲木地板高度不同，可以通過(guò)傳感器模擬輸出端檢測(cè)與背景的距離。因此，傳感器通過(guò)其模擬輸出端測(cè)量所有相關(guān)高度：測(cè)量與傳送帶、彈簧和鑲木地板的距離。

3.

通過(guò)飛行時(shí)間激光測(cè)距傳感器檢測(cè)已噴漆乘用車(chē)車(chē)門(mén)的存在性和位置

在汽車(chē)生產(chǎn)中，噴過(guò)漆的乘用車(chē)車(chē)門(mén)通過(guò)電動(dòng)吊車(chē)軌道送至加工工位。為了檢查車(chē)門(mén)是否存在以及在懸架上的位置是否正確，可在軌道梁上安裝飛行時(shí)間激光測(cè)距傳感器。憑借 wintec，傳感器即使在光亮或黑色的表面上也能精確測(cè)量。通過(guò)該測(cè)量功能可進(jìn)行存在性檢測(cè)，確保正確無(wú)誤地控制上游和下游生產(chǎn)步驟。

備品備件包括但不限于

轉(zhuǎn)接器、IO主站、專(zhuān)用連接電纜、防護(hù)片等產(chǎn)品

高精度、高耐久、高響應(yīng)速度的產(chǎn)品品質(zhì)為威格勒確定了傳感器領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。

這些激光測(cè)距傳感器采用精細(xì)的紅光光束和高分辨率的 CMOS 陣列。它們通過(guò)三角測(cè)量原理測(cè)量傳感器與物體之間的距離。由于集成了 TripleA 技術(shù)，傳感器精度高、耐溫性強(qiáng)，材料彼此不受影響。因此，即使物體材質(zhì)、顏色和形狀不同，且光線和溫度存在波動(dòng)，也能提供準(zhǔn)確的結(jié)果。直觀的操作方式方便了調(diào)試，并使傳感器成為靈活的多面手。

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