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食用油包裝內(nèi)癟是怎么回事？怎么解決？2019/12/05: 食用油瓶材料為pet塑料，油在常溫下進(jìn)行罐裝，剛開(kāi)始沒(méi)有問(wèn)題，可是過(guò)一兩天就會(huì)在瓶身發(fā)現(xiàn)有地方內(nèi)陷現(xiàn)象，不美觀，是什么原因？溫度？氧化？還是瓶本身的問(wèn)題？如果不考慮瓶本身的問(wèn)題，那么有什么好的方法可以使瓶子不內(nèi)陷？其實(shí)，PET瓶?jī)?nèi)癟，無(wú)非是PET瓶在內(nèi)外壓力不一致的情況下發(fā)生變形?，F(xiàn)在給大家介紹一個(gè)非常實(shí)用的方法：食用油充氮技術(shù)食用植物油酸敗主要原因是與空氣中氧氣接觸，使油內(nèi)不飽和脂肪酸發(fā)生氧化反應(yīng)，形成過(guò)氧化物經(jīng)分解后，終使油脂產(chǎn)生具有刺激性氣味氧化產(chǎn)物，形成嚴(yán)重“哈喇味”，使油脂喪失食用價(jià)值

桶裝食用油出現(xiàn)縮桶癟桶現(xiàn)象是什么原因？2019/12/05: 桶裝食用油出現(xiàn)縮桶癟桶現(xiàn)象是什么原因？有效防止縮桶癟桶的技術(shù)方法是在包裝過(guò)程中向桶內(nèi)沖入氮?dú)?。氮?dú)猓阂环N惰性氣體，充氮保鮮技術(shù)則是通過(guò)充壓氮?dú)?，排除空氣，從而達(dá)到食用油與空氣隔絕阻止氧化。其優(yōu)勢(shì)在于沒(méi)有添加任何人工化學(xué)合成成分，是食用油保鮮領(lǐng)域更為健康和有效的技術(shù)，也是食物油保鮮領(lǐng)域使用非常普遍的方式。它的另一項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)是改善抗壓、降低包裝成本，解決瓶子癟瓶問(wèn)題。PET材料油瓶質(zhì)的脆、易塌陷。而通過(guò)對(duì)油瓶?jī)?nèi)加注液氮，在液氮轉(zhuǎn)化為氮?dú)馀懦隹諝鈺r(shí)，瓶?jī)?nèi)剩余的氮?dú)饽軌蚱鸬秸龎鹤饔?，解決油瓶癟瓶問(wèn)題。使生產(chǎn)

深冷處理在模具行業(yè)中的應(yīng)用2019/11/22: 液氮深冷箱在制造業(yè)的應(yīng)用前景：在模具的制造生產(chǎn)過(guò)程中，模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，利用深冷處理技術(shù)，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推而廣之具有很大的實(shí)用價(jià)值。超深冷箱超深冷箱在航空航天、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。冷處理過(guò)程中，大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，特別是過(guò)飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫過(guò)程中會(huì)降低過(guò)飽和度，析出彌散、尺寸僅為20―60A并與基體保持共格關(guān)系的超微細(xì)

深冷技術(shù)能夠改善鈦合金性能及焊接件的尺寸穩(wěn)定性2019/11/05: 深冷技術(shù)是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中，使材料的微觀組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化，達(dá)到提高或改善材料性能的一種新技術(shù)。深冷處理的溫度一般為-100℃~-196℃，被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變，在宏觀上表現(xiàn)為材料的表面硬度、沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性、強(qiáng)度、殘余應(yīng)力等方面的提高與改善。目前，我們對(duì)深冷處理材料的研究涉及有：提高工件耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命的高速鋼W9、W6，模具鋼3Cr13，滲碳鋼20CrMnTi，高鉻鑄鐵，高釩鑄鐵；硬質(zhì)合金等改善材料尺寸穩(wěn)定性的鋁合金2A11，

深冷技術(shù)能夠有效改善鋁合金的尺寸穩(wěn)定性，提高零件精度2019/11/05: 深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效又經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無(wú)任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。隨著液氮低溫技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)手段的完善，人們對(duì)深冷處理的研究逐步深入，研究范圍現(xiàn)已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺(tái)金、鋁合金及其它非金屬材料。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車(chē)等諸多領(lǐng)域。作用提升工件的硬度及強(qiáng)度保證工件的尺寸精度提高工件的耐磨性提高工件的沖擊韌性改善工件內(nèi)應(yīng)力分布,提高疲勞強(qiáng)度提高工件的耐腐蝕性能

深冷技術(shù)能夠提高硬質(zhì)合金的尺寸穩(wěn)定性2019/11/05: 在深冷處理過(guò)程中，金屬中的大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體，特別是過(guò)飽和的亞穩(wěn)定馬氏體再?gòu)?196攝氏度至室溫過(guò)程中會(huì)降低飽和度，析出彌散，微觀盈利降低，在細(xì)小彌散的碳化物在材料變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)，從而強(qiáng)化基體組織。同時(shí)由于超微細(xì)碳化發(fā)揮了晶界強(qiáng)化作用，從而改善了工模具性能，使硬度，抗沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。工業(yè)中，把經(jīng)過(guò)普通熱處理后的材料進(jìn)一步冷卻到100℃～196℃的處理方式叫作深冷處理，它可以降低殘奧含量、促進(jìn)析出細(xì)小碳化物、減少晶間拉應(yīng)力，進(jìn)而提高以下宏觀性能：提高硬度:高速鋼、模具鋼提

深冷技術(shù)能夠延長(zhǎng)硬質(zhì)合金刀具的使用壽命2019/11/05: 隨著液氮低溫技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)手段的完善，人們對(duì)深冷處理的研究逐步深入，研究范圍現(xiàn)已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺(tái)金、鋁合金及其它非金屬材料。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車(chē)等諸多領(lǐng)域。工業(yè)中，把經(jīng)過(guò)普通熱處理后的材料進(jìn)一步冷卻到100℃～196℃的處理方式叫作深冷處理，它可以降低殘奧含量、促進(jìn)析出細(xì)小碳化物、減少晶間拉應(yīng)力，進(jìn)而提高以下宏觀性能：提高硬度:高速鋼、模具鋼提高洛氏硬度1～2度。提高耐磨性:Cr12MoV鋼耐磨性提高30％，20Ni3Mo滲碳

深冷技術(shù)能夠有效提高硬質(zhì)合金的硬度2019/11/04: 液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過(guò)程繼續(xù)下去，達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度，從而達(dá)到改善金屬材料性能的目的。深冷加工技術(shù)是近年來(lái)興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術(shù)，是目前有效又經(jīng)濟(jì)的技術(shù)手段。在深冷處理過(guò)程中，金屬中的大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體，特別是過(guò)飽和的亞穩(wěn)定馬氏體再?gòu)?196攝氏度至室溫過(guò)程中會(huì)降低飽和度，析出彌散，微觀盈利降低，在細(xì)小彌散的碳化物在材料變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)，從而強(qiáng)化基體組織。同時(shí)由于超微細(xì)碳化發(fā)揮了晶界強(qiáng)化作用，從而改善了工模具性能，使硬度，抗沖擊韌性和耐磨性都顯著

深冷技術(shù)強(qiáng)化合金鋼結(jié)構(gòu)2019/11/04: 液氮深冷箱就是利用液氮作為冷卻介質(zhì)，可將深冷低溫箱溫度降至-196℃，溫度可控。設(shè)備內(nèi)壁為不銹鋼，溫度采用智能控制器控制，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)科學(xué)，操作直觀方便。工業(yè)中，把經(jīng)過(guò)普通熱處理后的材料進(jìn)一步冷卻到100℃～196℃的處理方式叫作深冷處理，它可以降低殘奧含量、促進(jìn)析出細(xì)小碳化物、減少晶間拉應(yīng)力，進(jìn)而提高以下宏觀性能：提高硬度:高速鋼、模具鋼提高洛氏硬度1～2度。提高耐磨性:Cr12MoV鋼耐磨性提高30％，20Ni3Mo滲碳鋼耐磨性提高89％。提高抗彎強(qiáng)度:440A鑄造不銹鋼的抗彎強(qiáng)度1135MPa

深冷技術(shù)提升模具鋼耐磨性2019/11/04: 深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效又經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無(wú)任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。在模具的制造生產(chǎn)過(guò)程中，模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，利用深冷處理技術(shù)，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推而廣之具有很大的實(shí)用價(jià)值。深冷處理在航空航天、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。作用可析出超細(xì)碳化物，提高工件的耐磨性；可細(xì)化晶粒，提高工件的沖擊韌性?？赊D(zhuǎn)變殘奧，提高工件的

深冷技術(shù)提升工具鋼耐磨性2019/11/04: 液氮深冷箱就是利用液氮作為冷卻介質(zhì)，可將深冷低溫箱溫度降至-196℃，溫度可控。設(shè)備內(nèi)壁為不銹鋼，溫度采用智能控制器控制，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)科學(xué)，操作直觀方便。液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過(guò)程繼續(xù)下去，達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度，從而達(dá)到改善金屬材料性能的目的。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效又經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無(wú)任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。技術(shù)應(yīng)用·高速鋼及硬質(zhì)合金刀具、刃具、量具使用壽命提高·油嘴、彈簧、齒輪、軸承耐磨性和使用壽命提高·熱作模具、冷作模具使用壽命提

深冷技術(shù)提升工具鋼、模具鋼耐磨性2019/11/04: 液氮深冷箱就是利用液氮作為冷卻介質(zhì)，可將深冷低溫箱溫度降至-196℃，溫度可控。設(shè)備內(nèi)壁為不銹鋼，溫度采用智能控制器控制，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)科學(xué)，操作直觀方便。液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過(guò)程繼續(xù)下去，達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度，從而達(dá)到改善金屬材料性能的目的。深冷加工技術(shù)是近年來(lái)興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術(shù)，是目前有效又經(jīng)濟(jì)的技術(shù)手段。作用可析出超細(xì)碳化物，提高工件的耐磨性；可細(xì)化晶粒，提高工件的沖擊韌性。可轉(zhuǎn)變殘奧，提高工件的硬度和耐磨性，穩(wěn)定工件的尺寸。可成倍提高馬氏體不銹鋼的抗蝕性

深冷技術(shù)提升鈦合金性能2019/11/01: 深冷處理技術(shù)是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中，使材料的微觀組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化，達(dá)到提高或改善材料性能的一種新技術(shù)。深冷處理的溫度一般為-100℃~-196℃，被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變，在宏觀上表現(xiàn)為材料的表面硬度、沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性、強(qiáng)度、殘余應(yīng)力等方面的提高與改善。應(yīng)用前景在模具的制造生產(chǎn)過(guò)程中，模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，利用深冷處理技術(shù)，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推而

深冷技術(shù)能細(xì)化銅合金晶粒2019/11/01: 深冷處理依深冷處理溫度的高低,分為普通冷處理(-60~-100℃)及超深冷處理(-160~-300℃)二種。鋼材在淬火后，殘留沃斯田鐵量約在2％～30％之間。也有少到0.15％者與多到30％者，視鋼種及淬火程度而異。殘留沃斯田鐵組織的存在是一種不安定的相，在鋼材中其量越多硬度就越低，會(huì)因溫度改變或加工時(shí)產(chǎn)生相變化而造成尺寸變化，因此減少殘留沃斯田鐵是相當(dāng)重要的，但需使淬火冷卻過(guò)程中沃斯田鐵不產(chǎn)生安定化，而又需使麻田散鐵量之生成增加，并提高淬火性或減少淬火變形，這些目標(biāo)往往不易達(dá)成。因此在實(shí)際運(yùn)用

金屬熱處理后通過(guò)深冷技術(shù)提高質(zhì)量、延長(zhǎng)壽命、降低生產(chǎn)成本2019/11/01: 深冷處理技術(shù)是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中，使材料的微觀組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化，達(dá)到提高或改善材料性能的一種新技術(shù)。深冷處理的溫度一般為-100℃~-196℃，被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變，在宏觀上表現(xiàn)為材料的表面硬度、沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性、強(qiáng)度、殘余應(yīng)力等方面的提高與改善。目前，我們對(duì)深冷處理材料的研究涉及有：提高工件耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命的高速鋼W9、W6，模具鋼3Cr13，滲碳鋼20CrMnTi，高鉻鑄鐵，高釩鑄鐵；硬質(zhì)合金等改善材料尺寸穩(wěn)定性的鋁合金2A1

金屬熱處理后通過(guò)深冷技術(shù)提高抗拉強(qiáng)度2019/11/01: 工業(yè)中，把經(jīng)過(guò)普通熱處理后的材料進(jìn)一步冷卻到100℃～196℃的處理方式叫作深冷處理，它可以降低殘奧含量、促進(jìn)析出細(xì)小碳化物、減少晶間拉應(yīng)力，進(jìn)而提高以下宏觀性能：提高硬度:高速鋼、模具鋼提高洛氏硬度1～2度。提高耐磨性:Cr12MoV鋼耐磨性提高30％，20Ni3Mo滲碳鋼耐磨性提高89％。提高抗彎強(qiáng)度:440A鑄造不銹鋼的抗彎強(qiáng)度1135MPa提高到1355MPa。提高韌性:W6Mo5Cr4V2沖擊功從18J提高到40J。提高紅硬性:W18Cr4V在625℃的條件下硬度從洛氏硬度57.9提高

金屬熱處理后通過(guò)深冷技術(shù)提高沖擊韌性2019/11/01: 深冷工藝能改善金屬材料的性能有效又經(jīng)濟(jì)的技術(shù)指標(biāo)，馬氏體在深冷過(guò)程中，使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變，而細(xì)小彌散的碳化物在材料的性能改變，可阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)析出的超細(xì)微碳化物，從而強(qiáng)化基體組織，發(fā)揮晶界強(qiáng)化作用，得到以下三個(gè)方面的提高：沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性。利用低溫處理程序，將組織微細(xì)化，消除殘留的加工應(yīng)力，使結(jié)晶組織排列整齊，來(lái)改善金屬或其他材料的物理性質(zhì)(機(jī)械性質(zhì))，有效提升工具、刀具或產(chǎn)品的使用壽命，提升質(zhì)量與性能。超深冷處理程序說(shuō)明：1.降溫程序：緩慢的降溫，以0.5~0.7℉/min（8～12℃

金屬熱處理后通過(guò)深冷技術(shù)增加耐磨性2019/10/31: 深冷處理箱用采用液氮制冷,它既經(jīng)濟(jì)又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效又經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無(wú)任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。深冷處理在航空航天、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。技術(shù)應(yīng)用·高速鋼及硬質(zhì)合金刀具、刃具、量具使用壽命提高·油嘴、彈簧、齒輪、軸承耐磨性和使用壽命提高·熱作模具、冷作模具使用壽命提高及尺寸穩(wěn)定·金剛石制成品的性能改善·精密機(jī)械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定·礦山地質(zhì)鉆頭、鋼片使用壽命的提高作用：提升工件的硬度及強(qiáng)度保證

金屬熱處理后通過(guò)深冷技術(shù)提高耐腐蝕性2019/10/31: 液氮深冷箱就是利用液氮作為冷卻介質(zhì)，可將深冷低溫箱溫度降至-196℃，溫度可控。設(shè)備內(nèi)壁為不銹鋼，溫度采用智能控制器控制，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)科學(xué)，操作直觀方便。液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過(guò)程繼續(xù)下去，達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度，從而達(dá)到改善金屬材料性能的目的。應(yīng)用前景在模具的制造生產(chǎn)過(guò)程中，模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，利用深冷處理技術(shù)，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推而廣之具有很大的實(shí)用價(jià)值。深冷處理在航空航天、工程機(jī)械

金屬熱處理后通過(guò)深冷技術(shù)提高電學(xué)性能2019/10/31: 在模具的制造生產(chǎn)過(guò)程中，模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，利用深冷處理技術(shù)，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推而廣之具有很大的實(shí)用價(jià)值。深冷處理在航空航天、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。提高硬度:高速鋼、模具鋼提高洛氏硬度1～2度。提高耐磨性:Cr12MoV鋼耐磨性提高30％，20Ni3Mo滲碳鋼耐磨性提高89％。提高抗彎強(qiáng)度:440A鑄造不銹鋼的抗彎強(qiáng)度1135MPa提高到1355MPa。

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