齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。齒輪油泵電機(jī)組

在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)

齒輪油泵電機(jī)組

TOP-10AVB 帶調(diào)壓閥，TOP-11AVB 帶調(diào)壓閥

TOP-12AVB 帶調(diào)壓閥，TOP-13AVB 帶調(diào)壓閥

ROP-10AVB 帶調(diào)壓閥，ROP-11AVB 帶調(diào)壓閥

ROP-12AVB 帶調(diào)壓閥，ROP-13AVB 帶調(diào)壓閥

(不含油泵)380V三相內(nèi)插式電機(jī)(鋁殼)180W

(不含油泵)380V單相內(nèi)插式電機(jī)(鐵殼)200W

(不含油泵)380V三相電機(jī)(鐵殼)200W+聯(lián)軸器

(不含油泵)220V單相電機(jī)(鐵殼)200W+聯(lián)軸器

(不含油泵)220V電機(jī)(鐵殼)250W+聯(lián)軸器

VF=耐高溫200℃另加