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詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSN-20-200-P - 5072標(biāo)準(zhǔn)氣缸 符 合 DIN ISO 6432 標(biāo) 準(zhǔn), 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán).. 多 種 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. . 德國(guó)FESTOFESTO氣缸費(fèi)斯托氣缸氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸

詳細(xì)摘要： FESTO氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別從傳統(tǒng)觀念來(lái)看，氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品，但是近年來(lái)，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購(gòu)買(mǎi)和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)。

詳細(xì)摘要：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNCB-50-100-PPV-A - 532754DNCB是一種簡(jiǎn)單,低成本的標(biāo)準(zhǔn)氣缸，采用形材結(jié)構(gòu)，符合ISO/VDMA 24...

詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托三聯(lián)件特點(diǎn)：空氣過(guò)濾減壓閥設(shè)計(jì)輕小，安裝方便，因此，它與氣動(dòng)變送器，氣動(dòng)調(diào)節(jié)器等產(chǎn)品安裝在一起配套使用。若將空氣過(guò)濾器的減壓閥設(shè)計(jì)成一個(gè)整體，成為二聯(lián)件。 氣源處理三聯(lián)件包括空氣減壓閥、過(guò)濾器、油霧器三大件，減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門(mén)或執(zhí)行器等硬件的損傷。過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過(guò)濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進(jìn)入裝置。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNC-125-320-PPV-A - 163506雙作用-缸徑 32 到 125 mm-行程標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm或10到 2,000 mm-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)-非接觸式位置感測(cè)-活塞桿采用外螺紋

詳細(xì)摘要：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNCB-50-250-PPV-A - 532758DNCB是一種簡(jiǎn)單,低成本的標(biāo)準(zhǔn)氣缸，采用形材結(jié)構(gòu)，符合ISO/VDMA 24...

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸 DFM-16-25-P-A-KF - 170909其它的派生型號(hào)和功能 (作為DFM-B 模塊化產(chǎn)品):- 缸徑12 到 63- 行程DFM-12 和DFM-16 Z高達(dá)到 200 mmDFM-20 和DFM-63 Z高達(dá)到 400 mm

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣源處理組件 FRC-3/4-D-O-MAXI貨號(hào)162744派生型和功能:- 減壓閥- 過(guò)濾器(5μm，40μm)- 精細(xì)過(guò)濾器(1μm，0.01μm)- 油霧器- 分配器- 開(kāi)關(guān)閥，手動(dòng)操作，電驅(qū)動(dòng)和氣驅(qū)動(dòng)- 安全啟動(dòng)閥，氣驅(qū)動(dòng)- 分支模塊，帶或不帶單向功能

詳細(xì)摘要：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣源處理組件 FRC-1-D-5M-MAXI-A - 162785派生型和功能:- 減壓閥- 過(guò)濾器(5μm，40μm)- 精細(xì)過(guò)濾器(1μ...

詳細(xì)摘要：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNCB-63-40-PPV-A - 532764DNCB是一種簡(jiǎn)單,低成本的標(biāo)準(zhǔn)氣缸，采用形材結(jié)構(gòu)，符合ISO/VDMA 24 ...

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托葉片式擺動(dòng)氣缸 DSM-8-90-P-A - 173197派生型:規(guī)格 6 ... 10 mm- 基本結(jié)構(gòu)，帶固定限位擋塊- FF: 基本結(jié)構(gòu)，帶固定限位擋塊，用于 兩端擺動(dòng)角度的精確調(diào)節(jié)。規(guī)格 12 ... 40 mm

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNC-100-400-PPV - 163489雙作用-缸徑 32 到 125 mm-行程標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm或10到 2,000 mm-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)-非接觸式位置感測(cè)-活塞桿采用外螺紋

詳細(xì)摘要： FESTO無(wú)桿氣缸：活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸 DFM-20-100-P-A-KF - 170921其它的派生型號(hào)和功能 (作為DFM-B 模塊化產(chǎn)品):- 缸徑12 到 63- 行程DFM-12 和DFM-16 Z高達(dá)到 200 mmDFM-20 和DFM-63 Z高達(dá)到 400 mm

詳細(xì)摘要： 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNC-80-80-PPV - 163450雙作用-缸徑 32 到 125 mm-行程標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm或10到 2,000 mm-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)-非接觸式位置感測(cè)-活塞桿采用外螺紋

詳細(xì)摘要：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNCB-32-160-PPV-A - 532730DNCB是一種簡(jiǎn)單,低成本的標(biāo)準(zhǔn)氣缸，采用形材結(jié)構(gòu)，符合ISO/VDMA 24...

詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托真空吸盤(pán)是真空設(shè)備執(zhí)行器之一,吸盤(pán)材料采用丁腈橡膠制造,具有較大的扯斷力,因而廣泛應(yīng)用于各種真空吸持設(shè)備上,如在建筑、造紙工業(yè)及印刷、玻璃等行業(yè),實(shí)現(xiàn)吸持與搬送玻璃、紙張等薄而輕的物品的任務(wù)。

詳細(xì)摘要： FESTO液壓緩沖器受到碰撞壓力時(shí)，動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速?gòu)椈赊D(zhuǎn)給活塞，使其向右運(yùn)動(dòng)。原來(lái)緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個(gè)復(fù)位彈簧、頂桿以及油液?；钊倪\(yùn)動(dòng)擠壓工作腔內(nèi)的油液，使其復(fù)位彈簧壓縮，同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來(lái)，進(jìn)入貯油腔。

詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托壓力表通過(guò)表內(nèi)的敏感元件（波登管、膜盒、波紋管）的彈性形變，再由表內(nèi)機(jī)芯的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)將壓力形變傳導(dǎo)至指針，引起指針轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)顯示壓力。

詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的Z大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無(wú)桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。