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蓋姆科GEMCO線性位移傳感器工作原理及故障處理
閱讀：1449 發(fā)布時(shí)間：2019-8-9蓋姆科GEMCO線性位移傳感器工作原理及故障處理
東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是美國蓋姆科GEMCO國內(nèi)授權(quán)現(xiàn)貨經(jīng)銷商，蓋姆科GEMCO產(chǎn)品有：蓋姆科GEMCO卷盤傳感器，蓋姆科GEMCO位移傳感器，蓋姆科GEMCO模塊，蓋姆科GEMCO位置傳感器，蓋姆科GEMCO主旋轉(zhuǎn)限位開關(guān)，蓋姆科GEMCO旋轉(zhuǎn)變壓器，蓋姆科GEMCO編碼器，蓋姆科GEMCO浮子開關(guān)，蓋姆科GEMCO安全計(jì)，蓋姆科GEMCO開關(guān)等全系列產(chǎn)品，我公司具有良好的市場信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。跟國內(nèi)多家央企國企中小型企業(yè)達(dá)成了長期的合作關(guān)系。
蓋姆科GEMCO線性位移傳感器的工作原理
線性位移傳感器又叫做磁致伸縮傳感器，其結(jié)構(gòu)式采用不銹鋼管(測桿)、磁致伸縮線(敏感元件一波導(dǎo)絲)、 可移動(dòng)磁環(huán)(內(nèi)有*久磁鐵)和電子部件等部分組成。
蓋姆科GEMCO線性位移傳感器結(jié)構(gòu)
如果所示，在測量時(shí)傳感器電子倉內(nèi)的電子部件產(chǎn)生一電流脈沖，此電流同時(shí)產(chǎn)生-磁場沿波導(dǎo)絲向下運(yùn)動(dòng)。在傳感器測桿外配有磁環(huán)，此磁環(huán)沿著測桿碎磁環(huán)支架( 或固定低緩的可動(dòng)物體)的變動(dòng)而移動(dòng)，由于磁環(huán)內(nèi)有一組*久磁鐵，故磁環(huán)同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)磁場。當(dāng)電流產(chǎn)生的磁場與磁環(huán)相加形成螺旋磁場，產(chǎn)生瞬間扭力，使波導(dǎo)絲扭動(dòng)并產(chǎn)生張力脈沖，這個(gè)脈沖以固定的速度沿著波導(dǎo)絲傳回，在線圈兩端產(chǎn)生感應(yīng)電流脈沖及返回脈沖，通過測量其實(shí)脈沖與返回支架的時(shí)間差來地確定被測位移量。二， 正?，F(xiàn)象及IBA圖
蓋姆科GEMCO線性位移傳感器的反饋數(shù)值與磁環(huán)在測桿的位置呈現(xiàn)線性關(guān)系。以三位缸為例，從IBA曲線中可以看到如下圖，曲線傳感器的反饋數(shù)值為連續(xù)、平滑、沒有突變。在判斷傳感器曲線是否正常的時(shí)候，要結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備動(dòng)作進(jìn)行判斷。
蓋姆科GEMCO常見故障現(xiàn)象及處理
蓋姆科GEMCO線性位移傳感器的故障種類較多,下面結(jié)合各故障狀態(tài)及現(xiàn)象進(jìn)行一---分類
1，通過曲線檢查如下圖，反饋數(shù)值在一一個(gè)位置不規(guī)則的抖動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)此種情況，基本可以判斷為傳感器本體故障，應(yīng)及時(shí)對線性位移傳感器進(jìn)行更換。
接地故障:接地故障一般會(huì)伴隨著燒保險(xiǎn)同時(shí)出現(xiàn)，如果在同一個(gè)AI里面同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)通道報(bào)下限，可優(yōu)先考慮，保險(xiǎn)故障，應(yīng)及時(shí)更換，如果發(fā)現(xiàn)接地。到現(xiàn)場端子箱進(jìn)行檢查。
插頭及電纜故障:現(xiàn)場檢查電纜接線、插頭及電纜狀況。現(xiàn)場檢查傳感器，如果傳感器電源燈亮，說明電源電纜沒有問題。
3當(dāng)檢查硬件通道為以下圖中現(xiàn)象時(shí)，是通道反饋數(shù)值的上限報(bào)警，目前所有AI通道的設(shè)置為4~20mA，所以出現(xiàn)上限報(bào)警時(shí)，可以理解為此通道反饋電流值高于20mA，就目前所知道的故障現(xiàn)象可以判斷有以下幾種情況:
電纜故障:在信號電纜出現(xiàn)阻值低或者對地絕緣不好時(shí)，會(huì)發(fā)出此類報(bào)警。檢查傳感器插頭是否進(jìn)水，及電纜是否破損等。
電磁環(huán)故障:通過實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證，當(dāng)傳感器正常工作，而電磁環(huán)不在測桿檢測區(qū)域內(nèi)時(shí)，電流為21mA,所以發(fā)生此種報(bào)警也有可能為電磁環(huán)損壞或位置不合適?？梢袁F(xiàn)場測量反饋電流數(shù)值，及將傳感器抽出，使用磁環(huán)測試。
4,硬件通道無報(bào)警、傳感器指示燈正常，但是在設(shè)備動(dòng)作過程中，設(shè)施實(shí)際動(dòng)作及位置正常，傳感器反饋數(shù)值不到位，差值很大。故障曲線如圖。:
在設(shè)備動(dòng)作到位，而反饋數(shù)值與實(shí)際位置差距很大時(shí)，首先找好基準(zhǔn)標(biāo)定。如三輥定心，將頂桿小車開入，然后強(qiáng)制抱頂桿，將三輥定心標(biāo)定為頂桿外徑值，再動(dòng)作設(shè)備，如果依然出現(xiàn)以上曲線。有可能為現(xiàn)行位移傳感器部分檢測桿故障。示意圖如下。
由示意圖可知，在傳感器檢測桿失去檢測功能后，雖然反饋數(shù)值依然能正確，但是當(dāng)磁環(huán)在失效那一段檢測滑動(dòng)時(shí)，反饋數(shù)值不變化，不能反映實(shí)際設(shè)備動(dòng)作狀況。此種故障出現(xiàn)后，及時(shí)更換傳感器。