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詳細摘要： 原裝QHD系列捷克JIHOSTROJ齒輪泵,JIHOSTROJ齒輪泵的定期維護檢查溢流閥：定期清潔溢流閥的閥芯、閥座等部件，防止雜質(zhì)卡滯，并檢查彈簧是否彈性良好，如有問題及時更換。

詳細摘要： JIHOSTROJ齒輪泵UD系列廠家拿貨,JIHOSTROJ齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。

詳細摘要： REXROTH 力士樂柱塞泵 1. 參數(shù)高：額定壓力高，轉(zhuǎn)速高，泵的驅(qū)動功率大2. 效率高，容積效率為95％左右，總效率為90％左右3. 壽命長4. 變量方便，形式多5. 單位功率的重量輕6. 柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強度性能可得以充分利用 Rexroth力士樂 柱塞泵有以下四個缺點：1. 結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，

詳細摘要： REXROTH 力士樂齒輪泵1.齒輪泵軸磨損后的維修德國REXROTH齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸

詳細摘要： REXROTH齒輪泵PGF2-2X/013LL20VMK* 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處

詳細摘要： REXROTH齒輪泵PGF3-3X/032RJ07VU2現(xiàn)貨 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處

詳細摘要： 原裝銷售REXROTH齒輪泵PGF2-2X/006RL20VM型 齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

詳細摘要： 德國REXROTH齒輪泵PGM-4X型廣東一級銷售商REXROTH齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于

詳細摘要： REXROTH齒輪泵P2GH2/005+GZ4/063RE07+T07U2 齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7-20M

詳細摘要： 力士樂REXROTH齒輪泵PGH3-2X/016RE07VU2 力士樂REXROTH齒輪泵齒輪泵是機器潤滑、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個部件,液壓泵的一種。屬旋轉(zhuǎn)式。齒輪箱內(nèi)有2個或2個以上的齒輪嚙合,在旋轉(zhuǎn)作用下從一側(cè)吸入流體再向另一側(cè)排出。其振動及噪聲比螺桿泵稍大,可作為螺桿泵代用型式。 其作用是使油或其它流體介質(zhì)具一定的壓力和流量及流向。

詳細摘要： 現(xiàn)貨供應(yīng)REXROTH力士樂柱塞泵A10VSO系列徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為

詳細摘要： 力士樂柱塞泵PR4-1X/1.00-450WA01V01型 力士樂柱塞泵的結(jié)構(gòu)及工作原理在配流軸式徑向柱塞泵轉(zhuǎn)子上徑向均勻分布著數(shù)個柱塞孔，孔中裝有柱塞，通常是靠離心力的作用使柱塞的頭部頂在定子的內(nèi)壁上（此類泵中有的是靠彈簧或低壓補油的作用實現(xiàn)）；轉(zhuǎn)子的中心與定子的中心之間有一個偏心量。在固定不動的配流軸上，相對于柱塞孔的部位有上下兩個相互隔開的配油腔，該配油腔又分別通過所在部位的兩個軸向孔與泵

詳細摘要： 供應(yīng)德國REXROTH柱塞泵A2FO500/60R-VPH11德國REXROTH柱塞泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中作溢流恒壓閥，用以保持泵的出口壓力恒定，而是在系統(tǒng)中作安全閥用，在系統(tǒng)正常工作時，溢流閥處于關(guān)閉狀態(tài)，而當(dāng)系統(tǒng)壓力大于或等于其調(diào)定壓力時，溢流閥才開啟溢流，對系統(tǒng)起過載保護作用。此外，溢流閥還可作背壓閥、卸荷閥、制動閥、平衡閥和限速閥等使用。

詳細摘要： 德國REXROTH柱塞泵A10FZG系列國外原廠生產(chǎn)德國REXROTH柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

詳細摘要： REXROTH柱塞泵A10VSO18DFR/31R-VPA12G30德國REXROTH柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運動，實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運動

詳細摘要： 大量現(xiàn)貨供應(yīng)德國REXROTH柱塞泵R902562357A德國REXROTH柱塞泵在內(nèi)的液壓元件與液壓系統(tǒng)運行中經(jīng)常發(fā)生的兩種現(xiàn)象。振動是彈性物體的固有特性，而大家都知道，噪聲源于振動，引起噪聲的真動物被我們稱為噪聲源，所以噪聲的控制歸結(jié)為振動的控制。隨著液壓技術(shù)的高壓化、高速化與大功率化，振動和噪聲已成為液壓技術(shù)發(fā)展中的突出問題。

詳細摘要： REXROTH柱塞泵A10VSO18DFR/31R-PPA12K01德國REXROTH柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

詳細摘要： 德國REXROTH柱塞泵A10VS071DR/31R-PPA12N00德國REXROTH柱塞泵壓力怎么調(diào)節(jié)找到柱塞泵的泵頭，在上面可以看到一個六角頭的螺桿，并有一個螺母，將六角頭螺桿鎖緊。這時需要將螺母以順時針方向旋松，接著再以順時針方向旋轉(zhuǎn)螺桿，可以增加柱塞泵的壓力，相反，逆時針旋轉(zhuǎn)螺桿，可降低柱塞泵壓力。

詳細摘要： REXROTH齒輪泵全場新品現(xiàn)貨包郵REXROTH齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的

詳細摘要： REXROTH軸向活塞泵全場現(xiàn)貨包郵REXROTH軸向活塞泵是一種典型的同軸的泵，它的汽缸和傳動軸是平行的（如圖4一13），它的往復(fù)運動被一個平板形凸輪帶動，也叫擺動.盤，傾斜盤，或旋轉(zhuǎn)斜盤。這個盤位于一個平面穿過主動軸和汽缸筒的同一軸線所以不能旋轉(zhuǎn)。