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德國(guó)L+B蘭寶速度傳感器有哪幾種類型
閱讀:292 發(fā)布時(shí)間:2023-6-13lenord+bauer速度傳感器廣泛應(yīng)用于航空、汽車和精密工程領(lǐng)域。在汽車領(lǐng)域,需要輪速傳感器。其用途的一個(gè)例子是它可以安裝在車輪上以將信息傳輸?shù)礁鞣N系統(tǒng),例如用于動(dòng)態(tài)車輛控制的 ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))或 ESP(電子穩(wěn)定程序)計(jì)算機(jī)。
一般來(lái)說(shuō),大多數(shù)速度傳感器可用作輪速傳感器使用,但考慮到諸如車輪的工作環(huán)境和空間等實(shí)際因素,目前常見(jiàn)的速度傳感器有霍爾式速度傳感器、磁電式速度傳感器等類型。
霍爾式速度傳感器
霍爾式速度傳感器:這種類型的速度傳感器提供零速度感應(yīng),可用于定向和非定向模型。目標(biāo)可以是鐵質(zhì)的,例如齒輪、鏈輪等,也可以是磁性的(離散或多極)。標(biāo)準(zhǔn)的霍爾式輪速傳感器在其電路中內(nèi)置了的保護(hù)措施,以防止錯(cuò)誤連接造成的損壞,并且可以在產(chǎn)生數(shù)字輸出的型號(hào)中獲得。
霍爾式速度傳感器采用霍爾效應(yīng)原理,即半導(dǎo)體晶片兩端通過(guò)控制電流向晶片垂直方向施加磁場(chǎng)強(qiáng)度B磁場(chǎng),兩端晶片產(chǎn)生與控制電流和磁感應(yīng)強(qiáng)度B乘積成正比的電位。
當(dāng)霍爾元件用作車輛的輪速傳感器時(shí),輸入信號(hào)是磁感應(yīng)強(qiáng)度B。隨著實(shí)時(shí)速度的變化,磁感應(yīng)強(qiáng)度B產(chǎn)生霍爾電位脈沖。經(jīng)過(guò)霍爾IC放大、成形、放大后,脈沖串輸出,占空比隨轉(zhuǎn)盤角度變化?;魻柺剿俣葌鞲衅髦械凝X盤旋轉(zhuǎn)交替改變磁阻,改變磁感應(yīng)強(qiáng)度,可測(cè)量傳感器輸出的霍爾電位脈沖。
磁電式速度傳感器
磁電式速度傳感器采用電磁感應(yīng)原理設(shè)計(jì)。磁電式速度傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車制動(dòng)系統(tǒng)。但是磁電式速度傳感器也存在一些不足,頻響不高。速度過(guò)大時(shí),傳感器的頻率響應(yīng)不能跟上,容易出現(xiàn)假信號(hào)。對(duì)電磁波的抗干擾性很差,特別是輸出幅度很小的情況下。
磁電式速度傳感器主要由磁感應(yīng)頭和齒圈兩部分組成,磁電式速度傳感器頭由永磁體、極軸、感應(yīng)線圈等組成。齒圈是運(yùn)動(dòng)部件,一般安裝在輪轂或車軸上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。磁電式速度傳感器是靜止部件,傳感器頭的磁極與齒圈端面之間有一定的間隙。
磁電式速度傳感器的磁性線從鐵心的一端出現(xiàn),穿過(guò)齒圈和空氣,回到鐵心的另一極。這些磁力線也會(huì)穿過(guò)線圈,因?yàn)閭鞲衅鞯木€圈纏繞在磁芯上。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),與車輪同步的齒圈也轉(zhuǎn)動(dòng),齒圈上的齒和間隙迅速地穿過(guò)傳感器的磁場(chǎng)。結(jié)果,磁路的磁阻發(fā)生變化,從而導(dǎo)致線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。改變以產(chǎn)生一定幅度和頻率的電位脈沖。脈沖頻率,即每秒產(chǎn)生的脈沖。
速度傳感器是慣性式傳感器,它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào),該電壓值正比于振動(dòng)速度值。它可用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)(相對(duì)于慣性空間的絕對(duì)振動(dòng))。它直接安裝在機(jī)器外部,使用維護(hù)方便。
lenord+bauer速度傳感器主要功能特點(diǎn):
1. 輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比,可以兼顧高頻,中頻和低頻的振動(dòng)測(cè)量領(lǐng)域。
2. 傳感器有較低的輸出阻抗,較好的信噪比。對(duì)輸出插頭和電纜也無(wú)特殊要求,使用方便。
3、傳感器設(shè)計(jì)中取消了有摩擦的活動(dòng)元件,因此靈活性好,可以測(cè)量微小的振動(dòng)(0.01mm)。
4. 傳感器有一定抗橫向振動(dòng)能力(不大于10g 峰值)。
5. 可用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)(相對(duì)于慣性空間的絕對(duì)振動(dòng))。直接安裝在機(jī)器外部,使用維護(hù)方便。
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