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聊聊REXROTH葉片泵激發(fā)噪聲來源五大點
閱讀：216 發(fā)布時間：2024-12-24力士樂葉片泵在工作噪聲產生的五個要點如下
REXROTH葉片泵長時間的時候后,出產生噪聲變大等問題，要維修液壓柱塞泵的噪聲問題 ,得知己知彼,所以本文詳細講解葉片泵的噪聲是怎么樣產生的?
葉片泵噪聲是來自某種聲源的振動波,在液壓柱塞泵和液壓元件中引起噪聲的原因很多，如液壓泵吸空、控制閥換向動作、機械振動、系統(tǒng)進入空氣產生氣
六等。因此，研制低噪聲的液壓元件和降低液壓柱塞泵的噪聲是必要的。所以,本葉片泵產生噪聲的機理在軸向柱塞泵中,液壓力、力矩、瞬時流量是激發(fā)噪
聲的主要擾動源。
REXROTH葉片泵激發(fā)噪聲的主要來源為:
1、由于柱塞孔(缸孔)內液體壓力的脈動或突變,引起泵內作用力和力矩的脈動和突變，導致缸體、斜盤等部件振動 ,從而激發(fā)噪聲;
2、在吸油過程中,出于缸孔內壓力過低產生氣穴,到高壓區(qū)發(fā)生氣蝕,激發(fā)噪聲;
3、流量脈動引起壓力脈動,導致管路、殼振動,激發(fā)噪聲;
4、回轉件不平衡、軸承精度差、運動副之間的摩擦等， 也會產生振動、 激發(fā)噪聲;
5、人工裝配與使用不當、傳動軸- 與缸體配合的間隙過大等人為因素造成的噪聲。本文主要研究4個方面的內容,即型軸向柱塞泵的摩擦副弓|起機器噪聲,其干摩擦
激發(fā)噪聲的機理p1如下:由摩擦力的作用而發(fā)生振動的情況有兩種,一種是滑動表面由靜 止到滑動所產生的，~種是在滑動中受到擾動而產生的。
力士樂葉片泵在這兩種情況下,都將導致液壓元件中的摩擦幅振動。這就是干摩擦導致振動而激發(fā)摩擦噪聲的機理。干摩擦產生的噪聲主要是高頻噪聲,聽起來尖
銳剌耳。所以,通過軸向柱塞泵的各個摩擦副產生機械噪聲的原因如下:
(1)缸體與配流盤的摩擦副
葉片泵,經過配流盤上的腰形孔,再經過缸體底部的腰形孔到缸體柱塞孔，后到滑靴與變量頭之間。配流盤起到分配液壓油和逆止閥的作用(即阻止吸油腔與
|壓油腔相通。噪聲的主要來源是壓油時,高壓油從柱塞孔出來經缸體腰形孔到配流盤的沖擊造成的。
(2)變量頭與滑靴的摩擦副
由于液壓油的作用力使滑靴緊壓在變量頭上,缸體的旋轉帶動柱塞及滑靴旋轉,從而形成一-個摩擦 ,因表面度和壓緊有不同,產生的噪聲的大小不同。
(3)柱塞與柱塞孔的摩擦副
葉片泵柱塞與柱塞孔于-個孔軸配合,它們的噪聲與兩者間隙有關,如果中間有細小的雜質都會對噪聲影響很大,還有可能把柱塞孔“拉傷" 。
振動和噪音同時發(fā)生。它們不僅傷害機器的操作者,而且對環(huán)境造成污染。
1、振動和噪音
(1)機械振動和噪音
如泵軸和電機軸不同心或頂死,轉軸軸承,聯軸器損壞,彈性墊損壞和組裝螺栓松動會鄶“生噪音。對于大型能量泵的高速運行或傳輸,定期檢查,記錄振幅,頻率
和噪聲的分量。如果泵的旋轉頻率與壓力閥的固有頻率相同,則會引起共振并改變泵速以消除共振。
(2)管內液體生的噪音
進油管太小,入油過濾器流量過小或堵塞,進入管道吸入空氣,油過高,油位過低,管道產生的液壓過低會產生液體吹氣等，會產生噪音因此 ,油箱必須設計正
角，正確選擇油過濾器,油管和方向閥。
2、運行形式在液壓系統(tǒng)中 ,液壓泵的功能是將電動機或內燃機等原動機的機械能轉化成液壓能,向系統(tǒng)提供壓力油并驅動系統(tǒng)工作,均為液壓動力部件。具有以下常見的基本特征