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SV10PA1-42力士樂單向閥哪里有現(xiàn)貨
REXROTH單向閥分為普通單向閥和液控單向閥兩種。普通單向閥通常簡稱單向閥，它是一種只允許油液正向流動，不允許倒流的閥，故又稱逆止閥或止回閥。
液控單向閥是一種通入控制壓力油后即允許油液雙向流動的單向閥。它由單向閥和液控裝置兩部分組成。當(dāng)控制口未通入壓力油時，作用與普通單向閥相同，正向流通，反向截止。當(dāng)控制口通入壓力油(也稱控制油)后，控制活塞把單向閥的錐形閥芯頂離閥座，油液正反向均可流動。
德國REXROTH力士樂液控單向閥的合理應(yīng)用
液壓系統(tǒng)中液控單向閥也叫“液壓鎖"，由于液控單向閥具有良好的閉鎖能力、無滲漏、長時間保持液壓缸鎖緊定位等特點，常用在平衡回路、保壓回路及鎖緊回路上，如液壓汽車起重機(jī)的支腿回路。
平衡回路
為了防止立式液壓缸及其工作部件在懸空停止期間因自重而自行下滑，或在下行運(yùn)動過程中由于自重而造成失控超速的不穩(wěn)定運(yùn)動，可設(shè)置平衡回路。
液控單向閥雖然具有良好的密封性能，可以將液壓缸活塞及工作部件鎖緊在某一位置，但是卻不能保證工作部件在下行過程中保持穩(wěn)定的速度。因此，可在回油路上串聯(lián)一單向節(jié)流閥，構(gòu)成平衡回路，如圖3所示。單向節(jié)流閥的作用是工作部件上升，為無桿腔提供進(jìn)油路，工作部件下滑，起到節(jié)流限速作用，防止失控超速。
保壓回路
有些液壓設(shè)備在工作過程中，常常要求液壓執(zhí)行元件在其行程中止時保壓一段時間，其目的是防止加工后的被加工件變形回彈，此時需要采用保壓回路。所謂保壓回路，就是在執(zhí)行元件停止工作或因工件變形而產(chǎn)生微小位移的工況下保持穩(wěn)定不變的壓力回路。
保壓回路的設(shè)計方法有多種。使用定量泵可實現(xiàn)保壓，但是液壓泵始終以較高的壓力工作，壓力油經(jīng)溢流閥幾乎全部流回油箱，造成較大的功率損失，且油液容易發(fā)熱，故此種回路只適用于功率較小的液壓系統(tǒng)且保壓時間較短的場合。如果使用普通滑閥式電磁換向閥實現(xiàn)保壓，由于滑閥式結(jié)構(gòu)普遍存在嚴(yán)重的泄露問題，因而僅適用于保壓時間較短的場合。
采用液控單向閥的保壓回路。由于液控單向閥的閥芯為錐閥式結(jié)構(gòu)，因而泄露小，密封性能良好，保壓效果好。無桿腔進(jìn)油時，活塞桿伸到預(yù)定位置，此時進(jìn)油腔壓力上升。當(dāng)壓力，上升到規(guī)定值時，壓力繼電器發(fā)出電信號，電磁換向閥回歸H型中位，液壓泵卸荷，同時液控單向閥關(guān)閉，實現(xiàn)無桿腔的保壓。當(dāng)無桿腔的壓力下降至壓，力繼電器的下限值時，壓力繼電器再次發(fā)出電信號，右邊電磁鐵得電，換向閥換向至右位。液壓泵再次向無桿腔供油，直至達(dá)到規(guī)定值，繼續(xù)保壓。通過液控單向閥的使用，不僅可以實現(xiàn)長時間保壓，而且可以使泵卸荷節(jié)省功率。
德國力士樂單向閥優(yōu)勢型號：
R900403578 SV10PA2- 4X/V
R900403672 SV10PB2-4X/
R900451042 SV10PA2-4X/
R900462117 SV10GA1- 4X/V/12
R900463364 SV10PA1-4X/V
R900464954 SV10GB2-4X/
R900467724 SV10PB1-4X/
R900483368 SV10GA1- 4X/
R900483369 SV10PA1-4X/
R900500094 SV20PA1-4X/V
R900501468 SV20PB3-4X/
R900501802 SV20PB2-4X/
R900502240 SV30PB1-4X/
R900507740 SV20PB4 -4X/
R900532463 SV20PA4-4X/
R900586840 SV6PB4-6X/
R900587549 SV15GA1-4X/
R900587557 SV20PA1-4X/
R900587558 SV30PA1-4X/
R900589253 SV6PB2-6X/
R900598342 SV20PA3 -4X/
R900599456 SV30PA2-4X/
R900599535 SV20PA2-4X/
R900599647 SV30PB2-4X/
R900599890 SV30PA3-4X/
R901135580 SV30PB1-4X/V
R988002174 SV10PA1-4X/
SV10PA1-42力士樂單向閥哪里有現(xiàn)貨
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