日本SMC滑臺氣缸MXJ系列安裝指導

SMC滑臺氣缸因為外表層留有外表剩余壓應力，有助于外表細小裂紋的關閉，阻止侵蝕效果的擴展。然后進步外表抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發(fā)生或擴大，因此進步缸筒疲憊強度。通過滾壓成型，滾壓外表構成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形，然后進步了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，外表粗糙度值的減小，可進步合作性質。
SMC滑臺氣缸的使用方法：1 工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸；2 在高溫或者腐蝕性條件下，應選用相應的耐高溫或腐蝕性氣缸；3 在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場合，氣缸應采用取唏噓的防護措施；4 氣缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入氣缸內；5 氣缸使用介質應經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用；6 在低溫環(huán)境下，應采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結；7 氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉，運轉前將緩沖調至小i，逐步放棄，以免損傷氣缸；8 氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命；9氣缸拆下長時間不適用，要注意表面防銹，進排氣口應防止堵塞帽。
SMC滑臺氣缸按照以上的步驟重復進行三次測量氣缸的壓縮壓力，然后取其中的值。需要注意的是，其的壓力應符合規(guī)定。同時為了使發(fā)動機能夠保持較為穩(wěn)定的運轉狀態(tài)，必須要注意控制好各缸之間的壓力差。
SMC滑臺氣缸通常如果使用的是汽油機的話，那么氣缸之間的壓力差不得超過標準值的十分之，如果是柴油機的話，不得超過標準值的8%，而且相鄰各個氣缸之間的壓力差不得超過10%。
SMC滑臺氣缸在實際應用中需要達到的具體要求。其實，對于該機械手的具體要求就是：能夠把貨物自動放到某特定坐標位置處，并并且要延時分鐘等待卸貨，之后在返回原點之后，應延時分鐘等待裝貨。

日本SMC滑臺氣缸MXJ系列安裝指導

MXJ4-5CS
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MXJ4-5N
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MXJ4L-10C
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MXJ4L-5C
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