地磅自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng) 無(wú)人值守地磅流程描述車(chē)輛上磅通過(guò)并通過(guò)中距離讀卡器讀取卡片信息，當(dāng)卡片里的車(chē)號(hào)道閘打開(kāi)，車(chē)輛開(kāi)始上磅，通過(guò)紅外遮擋判斷車(chē)輛是否*上磅，車(chē)輛*上磅重量穩(wěn)定，保存數(shù)據(jù)，語(yǔ)音播報(bào)提示過(guò)磅流程，下磅道閘打開(kāi)，車(chē)輛下磅，第一次毛重或者皮重稱(chēng)重完成；第二次稱(chēng)重流程和第一次稱(chēng)重流程相同.
地磅自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng) 無(wú)人值守地磅流程描述
司機(jī)不下車(chē)刷卡(非固定車(chē)輛刷卡，固定車(chē)輛憑借“標(biāo)簽”感應(yīng)識(shí)別)、讀卡距離1-3米可調(diào)，智能道閘自動(dòng)抬桿上磅，地磅安裝紅綠燈指示車(chē)輛上磅，并由紅外光柵定位系統(tǒng)確保車(chē)輛*上磅后，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)取銷(xiāo)售管理系統(tǒng)中該車(chē)的裝車(chē)信息，如車(chē)號(hào)，單位，貨名，車(chē)牌識(shí)別車(chē)號(hào)與綁定車(chē)號(hào)一致，軟件判斷重量穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動(dòng)保存重量，并抓拍稱(chēng)重當(dāng)場(chǎng)照片(車(chē)頭、車(chē)尾，車(chē)頂各一張照片)，語(yǔ)音提示系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前重量，并提示車(chē)輛
每個(gè)地磅設(shè)置紅外光柵定位系統(tǒng)，用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛是否*上磅。要求紅外定位系統(tǒng)為嵌入式、防撞、抗干擾、防破壞，并實(shí)時(shí)給予狀態(tài)提示，便于及時(shí)維護(hù)。計(jì)量配置攝像機(jī)，對(duì)過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，并能抓拍照片，并與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，便于比對(duì)。每個(gè)地磅兩端安裝紅綠燈指示車(chē)輛上下磅，并安裝有語(yǔ)音提示系統(tǒng)和漢字顯示屏，給予司機(jī)流程上的提示，和結(jié)果的展示。值班人員可指導(dǎo)司機(jī)操作，或手動(dòng)操作過(guò)磅。
稱(chēng)重完畢，每輛車(chē)進(jìn)出廠稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)上傳軟件系統(tǒng)。按照每班、每天、每周、每月，年底自動(dòng)生成相應(yīng)數(shù)據(jù)報(bào)表，報(bào)表支持打印并可導(dǎo)出EXCEL表格，同時(shí)可生成圖形報(bào)表，更加直觀，便于數(shù)據(jù)分析。
門(mén)崗財(cái)務(wù)結(jié)算，自助收卡打印磅單。車(chē)輛出廠時(shí)，司機(jī)將卡插入自助收卡終端，系統(tǒng)自動(dòng)收卡，并自動(dòng)打印磅單。
傳統(tǒng)過(guò)磅VS地磅自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng) 無(wú)人值守地磅
傳統(tǒng)稱(chēng)重模式：在車(chē)輛稱(chēng)重的同時(shí)需要人工錄入車(chē)輛信息、建立對(duì)應(yīng)關(guān)系，過(guò)程繁瑣，難以規(guī)避zb情況的發(fā)生，還耗費(fèi)大量人力成本和時(shí)間成本。外來(lái)車(chē)輛和人員進(jìn)廠后，缺乏有效的監(jiān)控手段，車(chē)輛常不按路線行駛，不利于集中管理和監(jiān)督，容易造成物流擁堵、安全隱患及經(jīng)濟(jì)損失等。
無(wú)人值守稱(chēng)重模式：實(shí)現(xiàn)由手工記錄數(shù)據(jù)到信息化平臺(tái)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的轉(zhuǎn)變，大大提升過(guò)磅效率，保障計(jì)量過(guò)程安全及數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，節(jié)約人力、時(shí)間成本80%。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)，集自動(dòng)打印票據(jù)、遠(yuǎn)距離車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、車(chē)輛稱(chēng)重圖像實(shí)時(shí)抓拍、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)等功能于一身，將稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行綁定保存，且所有過(guò)磅車(chē)輛實(shí)現(xiàn)身份自動(dòng)識(shí)別，有效避免車(chē)輛偷牌、換牌等ZB現(xiàn)象，有效節(jié)省了人工統(tǒng)計(jì)時(shí)間，避免了人工統(tǒng)計(jì)造成的數(shù)據(jù)誤差，達(dá)到了“稱(chēng)重計(jì)量數(shù)字化、磅房值守?zé)o人化”的效果，最終實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
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