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GB美特斯制造(天津)有限公司
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路用性能分析系統(tǒng)-潮濕敏感性

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號MTSH-26

品       牌英思科

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地天津市

更新時間:2025-03-08 16:32:09瀏覽次數(shù):1307次

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瀝青混合料設(shè)備檢測
負荷輪粘砂試驗儀 濕輪磨耗試驗儀 瀝青混合料高溫穩(wěn)定性系統(tǒng) 路面滲水系數(shù)測定儀 電動鋪砂儀 三氯乙烯回收儀 震動壓實成型機 瀝青混合料車轍試樣成型機 旋轉(zhuǎn)瓶磨耗儀 乳化瀝青稀漿封層負荷輪碾壓試驗儀 乳化瀝青粘結(jié)力試驗儀 乳化瀝青稀漿封層混合料濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青稠度試驗儀 旋轉(zhuǎn)式瀝青回收儀 瀝青混合料路面構(gòu)造深度儀 瀝青混合料滲水試驗儀 燃燒法瀝青分析儀 全自動瀝青混合料離心式抽提儀 壓力過濾裝置 臺式低速離心機 瀝青混合料劈裂試驗儀 瀝青彎曲蠕變試驗儀 瀝青混合料彎曲試驗機 瀝青混合料單軸壓縮試驗儀 數(shù)控馬歇爾穩(wěn)定度試驗儀 高低溫恒溫水浴 低溫恒溫凈水天平箱 恒溫溢水流箱 旋轉(zhuǎn)式壓實儀 汽油鉆孔取芯機 試件切割機 馬歇爾電動擊實儀 電腦瀝青混合料拌合機 紅外線測溫儀 瀝青混合料綜合性能試驗系統(tǒng) 微機控制低溫凍斷試驗機 瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng) 瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗機 微機控制電氣伺服混合料萬能試驗機 路用性能分析系統(tǒng) 瀝青混合料閉式三軸試驗儀 全自動瀝青混合料車轍試驗機 瀝青混合料收縮試驗儀 瀝青混合料離心式分離機 瀝青混合料理論最大相對密度
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
路用性能分析系統(tǒng)-潮濕敏感性微機控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的,屬國內(nèi)*。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。

 

路用性能分析系統(tǒng) 

 

使

 

 

 

 

 

自二零一七年我公司生產(chǎn)的設(shè)備可根據(jù)客戶需要加裝智能控制裝置,您可以通過智能化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遙控設(shè)備,減少不必要的人員浪費!GB美特斯制造(天津)有限公司以新穎的產(chǎn)品設(shè)計理念,開放式軟件交流,秉持專業(yè)、真誠、熱情、的服務(wù)理念始終如一的為您服務(wù)!如需更進一步的了解 路用性能分析系統(tǒng)-潮濕敏感性 的性能→技術(shù)→軟件→使用→售后→價格等問題恭候您的來電。

??路用性能分析系統(tǒng)-潮濕敏感性微機控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的,屬國內(nèi)*。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進提高的,更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》對試件的要求和我國路面實際情況。進行一次完整的變形評估測試需要2小時15分(8,000次循環(huán))。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統(tǒng)的疲勞狀況。
??? 瀝青混合料的變形(車轍)敏感度的評估,是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復(fù)進行的車輪荷載下測量其輪跡處的變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測量車轍數(shù)據(jù),并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過條形試樣或六個圓形試樣(zui大為113kg/250lbs),相對應(yīng)的接觸壓力zui大可達1.4Mpa。三個條形試件或六個圓形試件(可由旋轉(zhuǎn)壓實機、振動壓實機、馬歇爾儀、或道路取芯獲得)放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測試。
??? 瀝青混合料的疲勞耐久性,可以通過將梁形試件放在低溫環(huán)境下,用可控數(shù)值和接觸壓力的重復(fù)輪載進行試驗來測定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下,同時可進行三個條形試件或六個圓形試件(搓揉成形或現(xiàn)場取芯試件)的試驗。
自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有測疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測量值平均,畫出一條參數(shù)實線。在條形試件中間獲得一個測驗量值,畫出一條點劃線。隨著疲勞增加,兩條曲線分叉增加,在試樣斷開時,曲線迅速爬升。
??? 用LAPA-1確定疲勞特性的方法
??? 本系統(tǒng)一次可容納三個樣品,可測試振動壓實機(條形或圓形)、旋轉(zhuǎn)壓實機、馬歇爾儀獲得的樣品,以及現(xiàn)場取芯、鋪板試樣。LAPA-1車轍和疲勞測試的作用:在設(shè)計階段預(yù)測瀝青混合料的車轍和疲勞潛力;防止鋪設(shè)不合格的材料;監(jiān)控工廠生產(chǎn)混合料質(zhì)量;鑒定瀝青混合料設(shè)計的質(zhì)量、節(jié)省開支;加速性能測試。
??? 本方法描述用LAPA-1測試瀝青混合料疲勞特性的測試步驟。

路用性能分析系統(tǒng)
 

合作單位:

高分子增強復(fù)合防水片材不透水儀抗水壓滲透

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