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GB美特斯制造(天津)有限公司
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路用性能分析系統(tǒng)

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號MTSH-26

品       牌TSI/美國

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地天津市

更新時間:2025-03-11 10:00:20瀏覽次數(shù):914次

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瀝青混合料設(shè)備檢測
負(fù)荷輪粘砂試驗(yàn)儀 濕輪磨耗試驗(yàn)儀 瀝青混合料高溫穩(wěn)定性系統(tǒng) 路面滲水系數(shù)測定儀 電動鋪砂儀 三氯乙烯回收儀 震動壓實(shí)成型機(jī) 瀝青混合料車轍試樣成型機(jī) 旋轉(zhuǎn)瓶磨耗儀 乳化瀝青稀漿封層負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀 乳化瀝青粘結(jié)力試驗(yàn)儀 乳化瀝青稀漿封層混合料濕輪磨耗試驗(yàn)儀 乳化瀝青稠度試驗(yàn)儀 旋轉(zhuǎn)式瀝青回收儀 瀝青混合料路面構(gòu)造深度儀 瀝青混合料滲水試驗(yàn)儀 燃燒法瀝青分析儀 全自動瀝青混合料離心式抽提儀 壓力過濾裝置 臺式低速離心機(jī) 瀝青混合料劈裂試驗(yàn)儀 瀝青彎曲蠕變試驗(yàn)儀 瀝青混合料彎曲試驗(yàn)機(jī) 瀝青混合料單軸壓縮試驗(yàn)儀 數(shù)控馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀 高低溫恒溫水浴 低溫恒溫凈水天平箱 恒溫溢水流箱 旋轉(zhuǎn)式壓實(shí)儀 汽油鉆孔取芯機(jī) 試件切割機(jī) 馬歇爾電動擊實(shí)儀 電腦瀝青混合料拌合機(jī) 紅外線測溫儀 瀝青混合料綜合性能試驗(yàn)系統(tǒng) 微機(jī)控制低溫凍斷試驗(yàn)機(jī) 瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng) 瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制電氣伺服混合料萬能試驗(yàn)機(jī) 路用性能分析系統(tǒng) 瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀 全自動瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī) 瀝青混合料收縮試驗(yàn)儀 瀝青混合料離心式分離機(jī) 瀝青混合料理論最大相對密度
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
MTSH-26路用性能分析系統(tǒng) 微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的。

MTSH-26路用性能分析系統(tǒng)
MTSH-26路用性能分析系統(tǒng) 微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的,更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》對試件的要求和我國路面實(shí)際情況。進(jìn)行一次完整的變形評估測試需要2小時15分(8,000次循環(huán))。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統(tǒng)的疲勞狀況。
    瀝青混合料的變形(車轍)敏感度的評估,是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復(fù)進(jìn)行的車輪荷載下測量其輪跡處的變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測量車轍數(shù)據(jù),并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過條形試樣或六個圓形試樣(為113kg/250lbs),相對應(yīng)的接觸壓力可達(dá)1.4Mpa。三個條形試件或六個圓形試件(可由旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)、振動壓實(shí)機(jī)、馬歇爾儀、或道路取芯獲得)放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測試。
    瀝青混合料的疲勞耐久性,可以通過將梁形試件放在低溫環(huán)境下,用可控?cái)?shù)值和接觸壓力的重復(fù)輪載進(jìn)行試驗(yàn)來測定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下,同時可進(jìn)行三個條形試件或六個圓形試件(搓揉成形或現(xiàn)場取芯試件)的試驗(yàn)。
自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有測疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測量值平均,畫出一條參數(shù)實(shí)線。在條形試件中間獲得一個測驗(yàn)量值,畫出一條點(diǎn)劃線。隨著疲勞增加,兩條曲線分叉增加,在試樣斷開時,曲線迅速爬升。
    用LAPA-1確定疲勞特性的方法
    本系統(tǒng)一次可容納三個樣品,可測試振動壓實(shí)機(jī)(條形或圓形)、旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)、馬歇爾儀獲得的樣品,以及現(xiàn)場取芯、鋪板試樣。LAPA-1車轍和疲勞測試的作用:在設(shè)計(jì)階段預(yù)測瀝青混合料的車轍和疲勞潛力;防止鋪設(shè)不合格的材料;監(jiān)控工廠生產(chǎn)混合料質(zhì)量;鑒定瀝青混合料設(shè)計(jì)的質(zhì)量、節(jié)省開支;加速性能測試。
    本方法描述用LAPA-1測試瀝青混合料疲勞特性的測試步驟。

合作單位:

高分子增強(qiáng)復(fù)合防水片材不透水儀抗水壓滲透

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