近年來無人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。2019年兩會期間，中國移動集團(tuán)公司董事鄭杰建議抓住5G發(fā)展契機(jī)，加快5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新，助推低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
無人機(jī)應(yīng)用前景良好
當(dāng)前，無人機(jī)在應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、警yong執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、影視娛樂等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域需求旺盛；在偏遠(yuǎn)地區(qū)物流、森林防火、基礎(chǔ)設(shè)施巡檢等超遠(yuǎn)距離乃超視距作業(yè)場景應(yīng)用下也有著較好的應(yīng)用遠(yuǎn)景;無人機(jī)運(yùn)營模式從大空間內(nèi)少數(shù)量低頻次作業(yè)向小范圍高密度持續(xù)作業(yè)轉(zhuǎn)變，快遞行業(yè)也已開展無人機(jī)物流的探索和實(shí)踐。
2019年中國無人機(jī)規(guī)模分析預(yù)測
隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步成熟，在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國無人機(jī)行業(yè)需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止2017年中國民用無人機(jī)規(guī)模達(dá)到79億元，軍用無人機(jī)達(dá)到89億元。隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大，無人機(jī)需求逐漸提升，初步測算2018年中國民用、軍用無人機(jī)規(guī)模雙雙突破百億元。預(yù)測2019年國民用無人機(jī)規(guī)模將突破200億元，軍用無人機(jī)規(guī)模將到150億元。
形成“網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)”發(fā)展趨勢
上述需求對無人機(jī)的聯(lián)網(wǎng)通信鏈路提出新需求，呈現(xiàn)出與蜂窩移動通信技術(shù)緊密結(jié)合的發(fā)展趨勢，形成“網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)”。
鄭杰表示，相比4G，5G在網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)的通信覆蓋上優(yōu)勢明顯，5G所采用的新型大規(guī)模天線陣列，可以靈活自動地調(diào)節(jié)各個(gè)天線發(fā)射信號的相位，滿足國家對500米以內(nèi)低空空域監(jiān)管要求，和未來城市多高樓環(huán)境下無人機(jī)120米以上的飛行需求。此外，在無人機(jī)的遠(yuǎn)程精細(xì)操控、飛行數(shù)據(jù)安全保障、行業(yè)賦能等方面，5G也具有較多優(yōu)勢。
融合5G大發(fā)展趨勢，推動網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)發(fā)展
“當(dāng)前，無人機(jī)網(wǎng)聯(lián)管理中還存在一些問題。”鄭杰介紹，“主要表現(xiàn)在無人機(jī)網(wǎng)聯(lián)技術(shù)規(guī)范不明確，制約無人機(jī)管理和應(yīng)用發(fā)展；目前相關(guān)管理辦法中并未明確無人機(jī)的管理部門，且管理流程審批復(fù)雜、空域信息不透明，實(shí)際執(zhí)行存在困難；無人機(jī)網(wǎng)聯(lián)芯片和模組尚在摸索階段，無人機(jī)網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)亟待培育。”
鄭杰認(rèn)為，結(jié)合5G發(fā)展大勢，推動網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)我國網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展的重大契機(jī)，從而進(jìn)一步推動“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。他建議：
1、要明確管理要求，穩(wěn)步推進(jìn)5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)的試點(diǎn)驗(yàn)證工作。國家盡快完善出臺無人駕駛航空器飛行管理?xiàng)l例，明確管理責(zé)任主體，簡化空域申請、審批流程，開展飛行管理和服務(wù)體系建設(shè)。盡快制定5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)頂層規(guī)劃，組織實(shí)施相關(guān)技術(shù)驗(yàn)證和標(biāo)準(zhǔn)制定，穩(wěn)步推進(jìn)低空空域開放。
2、孵化行業(yè)應(yīng)用，選擇5G、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為領(lǐng)xian的區(qū)域，打造5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)管理與行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用基地，力爭實(shí)現(xiàn)新突破。
3、加快推動5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)技術(shù)研發(fā)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備領(lǐng)域的突破。盡快成立5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)工作組，由中國民航局和工信部牽頭，組織相關(guān)單位開展5G無人機(jī)飛行管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及3GPP標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范工作，推動5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)芯片、模組的研發(fā)和量產(chǎn)，提高材料自給保障能力和制備技術(shù)水平。
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