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日本smc氣缸CDUJB20-50D價格低現(xiàn)貨多

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-10-13 09:39:15瀏覽次數(shù):873

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產(chǎn)品簡介

動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,能源,電子/電池,電氣
日本smc氣缸CDUJB20-50D價格低現(xiàn)貨多
SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:SMC氣缸原理圖
SMC氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等

詳細(xì)介紹

日本smc氣缸CDUJB20-50D價格低現(xiàn)貨多

SMC氣缸-介紹引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。
SMC氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等
SMC氣缸的結(jié)構(gòu):
SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:SMC氣缸原理圖

日本smc氣缸CDUJB20-50D價格低現(xiàn)貨多

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筆形氣缸又稱迷你氣缸(或微型氣缸,微小型氣缸),材質(zhì)有不銹鋼和鋁合金;迷你氣缸的特點:價格便宜,結(jié)構(gòu)緊湊,外觀美觀,前后螺紋安裝固定,能有效節(jié)省安裝空間,適用于高頻率的使用要求,應(yīng)用行業(yè)有電子、醫(yī)療、包裝機械等。

使用注意事項:

1.需要磁性開關(guān)安裝支架,磁性開關(guān)的安裝方式分為鋼帶安裝和軌道安裝。
2.要通過浮動接頭連接氣缸活塞桿和運動件,使運動件運動順滑、平穩(wěn),防止卡死。
3.氣缸行程選擇最好留有余量。

薄型氣缸的特點:

  1. 結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點
    2.缸體為方形,無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上;
    3.氣缸輸出連接桿分為內(nèi)牙和外牙型;
    4.需要搭配導(dǎo)向元件使用。

  2. 自由安裝型氣缸的特點:

  3. 1.行程短,缸體為長方形;
    2.氣缸輸出連接桿分為內(nèi)牙和外牙型;
    3.氣缸可以從本體四個方向固定,多種安裝方式。
  4. 雙軸氣缸是將兩個單桿薄型氣缸并聯(lián)在一起,雙軸氣缸的特點:

  5. 1. 埋入式本體安裝固定形式,節(jié)省安裝空間;
    2. 具有一定的導(dǎo)向、抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能,能承受一定的側(cè)向負(fù)載;
    3. 本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程,并緩解沖擊,比單軸缸出力要大。

SMC伺服氣缸容積不斷擴大,氣缸內(nèi)壓力降低,進氣閥l打開,氣體由氣缸上的低壓進氣口吸進來,經(jīng)低壓緩沖腔緩沖一下,再經(jīng)過低壓孔進入氣缸蓋與閥門構(gòu)成的小低壓腔內(nèi),zui后由進氣閥進入氣缸內(nèi),當(dāng)活塞運行到下靜止位置“A"時就完成了吸氣過程。

②壓縮過程:壓縮機從下靜止點“A"向左運動,氣缸容積變小壓力增大,進氣閥關(guān)閉,當(dāng)活塞繼續(xù)向左運動,氣體繼續(xù)被壓縮,當(dāng)壓力達到一定值時,出氣閥即高閥“2"被打開,被壓縮的高壓氣體從高壓閥門排出。當(dāng)活塞運行到上靜止點時,壓縮過程結(jié)束。壓縮機完成氣體壓縮輸送工作。之后,壓縮機又開始吸氣過程。
SMC伺服氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

2)端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

導(dǎo)桿氣缸分為直線軸承型和銅套型,直線軸承型適用于推舉動作,適合低摩擦運動場合,銅套型適用受徑向載荷,高載荷場合。

導(dǎo)桿氣缸的特點:結(jié)構(gòu)緊湊,能有效節(jié)省安裝空間,本身自帶導(dǎo)向功能,可以承受一定的橫向載荷,多種安裝方式??捎糜谧钃酢⑸狭?、推料、沖壓、夾持等場合。


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